เมื่อวันที่ 5 เม.ย.2567 โพสต์ในสื่อสังคมออนไลน์ ระบุ ใจความว่าเดินทางด้วยสายการบินหนึ่งจากกรุงเทพฯไปหาดใหญ่ ช่วงบ่ายวันเสาร์ที่ผ่านมา (4 เม.ย.) แต่เครื่องยนต์ดับ สตาร์ทไม่ติด ในช่วงก่อนที่จะบินขึ้นจาก
เมื่อวันที่ 22 ส.ค.2564 เมื่อเวลา 01.12 น. ที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎรมีมติ 257 ต่อ 189 งดออกเสียง 4 ไม่ลงคะแนน 1 ให้ความเห็นชอบร่าง พ.ร.บ.งบประมาณปี 2565 วงเงิน 3.1 ล้านล้านบาท และตั้งงบกลาง 587,409 ล้าน
เมื่อวันที่ 5 เม.ย.2567 โพสต์ในสื่อสังคมออนไลน์ ระบุ ใจความว่าเดินทางด้วยสายการบินหนึ่งจากกรุงเทพฯไปหาดใหญ่ ช่วงบ่ายวันเสาร์ที่ผ่านมา (4 เม.ย.) แต่เครื่องยนต์ดับ สตาร์ทไม่ติด ในช่วงก่อนที่จะบินขึ้นจากกรุงเทพ โดยยังระบุว่า ผู้โดยสารต้องนั่งอยู่ในเครื่องบินที่ไม่มีเครื่องปรับอากาศร่วมชั่วโมง เหงื่อท่วมอย่างกับเล่นสงกรานต์ มีการให้ผู้โดยสาร ขึ้น-ลงเครื่องบินลำเดิม 2 ครั้ง "กัปตันพยายามบอกว่าปลอดภัย" แต่สุดท้ายผู้โดยสารบางส่วนเริ่มโวยวาย ไม่มีใครอยากไปกับเครื่องบินลำนี้ สายการบินจึงเปลี่ยนเครื่องลำใหม่ให้ นอกจากโพสต์นี้แล้ว ทีมข่าววันใหม่ไทยพีบีเอส ยังได้รับคลิปจากญาติของผู้โดยสารอีกคนคนที่เดินทางไปภูเก็ต ในคืนวันเดียวกัน และสายการบินเดียวกัน เจอปัญหาคล้ายกับผู้โดยสารที่เดินทางไปหาดใหญ่ บรรยากาศบนเที่ยวบิน จากกรุงเทพไปยังภูเก็ต คืนวันเสาร์ที่ 4 เม.ย. ที่ผู้โดยสารคนหนึ่งบันทึกไว้ ระบุว่า เครื่องยนต์ดับก่อนจะบินขึ้น แอร์ก็ดับ ร้อนทั้งลำ ต้องจอดแช่อยู่ประมาณหนึ่ง ก่อนจะได้บิน ตอนประมาณ 00.20 น. เข้าวันที่ 5 เม.ย.2567 และถึงภูเก็ตประมาณ ตี 1 กว่าๆ ผู้โดยสารต้องนำใบคู่มือความปลอดภัยที่อยู่ในกระเป๋าหน้าที่นั่งมาพัดคลายร้อน พร้อมบอกว่าตนเองรู้สึกโมโห เพราะเดินทางพร้อมพ่อแม่และหลานวัย 4-5 ขวบ จริงๆ ต้องมาถึงภูเก็ต ทีเด็ด บอล ชุด วัน นี้ คืน นี้ ทีเด็ด20.00 น. แต่มาถึงจริงๆ ตี 1 กว่า ขับรถกลับบ้านที่พังงา ถึง 03.30 น. รู้สึกสงสารพ่อแม่และหลานมากๆ ล่าสุด ทีมข่าว วันใหม่ไทยพีบีเอส ได้แจ้งเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นไปยังสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย หรือ กพท.แล้ว ซึ่งเป็นหน่วยงานที่กำกับดูแลด้านมาตรฐานการบิน ขณะนี้อยู่ระหว่างตรวจสอบกรณีที่เกิดขึ้น และยังต้องรอคำชี้แจงอย่างเป็นทางการจากสายการบินด้วย ขณะที่ วันนี้ (6 พ.ค.2567) สายการบินนกแอร์ ชี้แจงกรณีเที่ยวบิน DD506 เส้นทางกรุงเทพฯ (ดอนเมือง) - หาดใหญ่ และเที่ยวบิน DD5340 เส้นทางกรุงเทพฯ (ดอนเมือง) – ภูเก็ต วันที่ 4 พ.ค.2567 ขณะอากาศยานเตรียมเพื่อรอทำการบินขึ้นบนรันเวย์ ได้รับแจ้งจากนักบินเกี่ยวกับปัญหาทางเทคนิคของอากาศยาน เพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารทุกท่าน นักบินจำเป็นต้องนำเครื่องกลับมาที่หลุมจอดเพื่อตรวจสอบ และประสานไปยังเจ้าหน้าที่ภาคพื้นเพื่อนำผู้โดยสารลงจากเครื่อง พร้อมทั้งดูแลผู้โดยสารตามข้อกำหนดฯ หลังจากเจ้าหน้าที่ช่างได้ทำการตรวจสอบ และแก้ไขตามมาตรฐานความปลอดภัยเรียบร้อยแล้วจึงสามารถออกเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางได้โดยสวัสดิภาพ อ่านข่าวอื่น : เนทันยาฮูสั่งปิด "อัล จาซีรา" อ้างกระทบความมั่นคงของชาติ "ผมถูกจ้างมาให้กังวล" ตัวตนผู้ว่าแบงก์ชาติ "เศรษฐพุฒิ สุทธิวาทนฤพุฒิ" แม่มารับแล้ว! "ลูกช้างป่า" ตกบ่อโคลน กลับเข้าโขลงปลอดภัย
วันนี้ (4 ม.ค. 67) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายวันมูหะมัดนอร์ มะทา ประธานสภาผู้แทนราษฎร รับสนองพระบรมราชโองการ ตามที่มีพระบรมราชโองการโปรดเกล้าโปรดกระหม่อมให้ ว่าที่ ร.ต.ต.อาพัทธ์ สุขะนันท์ ข้าราชการรัฐสภ
วันนี้ (18 เม.ย.2565) พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และ รมว.กลาโหม ให้สัมภาษณ์สื่อมวลชนหลังเ
