วันที่ 12 พ.ค.2565 นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐม
วันนี้ (22 มิ.ย.2564) นพ.สมศักดิ์ อรรฆศิลป์ อธิบดีกรมการแพทย์ เปิดเผยว่า จากสถานการณ์โรคโควิด-19 พบผู้ติดเชื้อเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ที่มีจำนวนผู้ป่วยใหม่มากกว่า 1,00
กระแสหลังจากวันนั้นแปรผันเรื่อยมา ฉากทัศน์ต่าง ๆ ผุดผ่านปากทั้งบรรดานักวิเคราะห์ นักการเมือง แต่ละพรรคแต่ละคน วันนี้ (17 ก.ค.) นายเรืองไกร ลีกิจวัฒนะ สมาชิกพรรคพลังประชารัฐ ยังกัดไม่ปล่อยกับพรรคก้าวไก
วันนี้ (1 ก.ย.2565) นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะทำงานพิจารณาผลกระทบจากการปรับอัตราค่าจ้างบรรทุกคนโดยสาร สำหรับรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คนที่จดทะเบียนในเขตกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า จะพิจารณาอัตราค่าโดยสารของแท็กซี่มิเตอร์ที่เหมาะสม และศึกษาผลกระทบอย่างรอบด้าน ทั้งนี้ เนื่องจากมีข้อเรียกร้องจากผู้ขับรถแท็กซี่ เสนอให้ปรับค่าโดยสารให้สอดคล้องกับสภาวะเศรษฐกิจในปัจจุบัน ซึ่งตั้งแต่ปี 2557 หรือเป็นเวลากว่า 8 ปีแล้วที่รถแท็กซี่ยังคงใช้อัตราเดิมสวนทางกับค่าเชื้อเพลิงและค่าครองชีพที่ปรับสูงขึ้น นายศดิศ ใจเที่ยง นายกสมาคมแท็กซี่สาธารณะไทย ระบุว่า คณะทำงานบริหารร่วม 4 สมาคม เสนอขอปรับอัตราค่าโดยสาร โดยรถเล็กเครื่องยนต์ 1600-1800 ซีซี 1 กิโลเมตรแรก 45 บาท รถใหญ่เครื่องยนต์ 2000 ซีซวิเคราะห์ ส วิ ต เซอร์ แลนด์ีขึ้นไป 1 กิโลเมตรแรก 50 บาท กรณีรถไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ต่ำกว่า 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คิด 5 บาทต่อนาที กรณีการจ้างผ่านท่าอากาศยานดอนเมืองหรือท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ให้เรียกเก็บค่าจ้าง (Service Charge) รถแท็กซี่ขนาดเล็กจากเดิม 50 บาท ปรับเพิ่มเป็น 75 บาท และรถแท็กซี่ขนาดใหญ่ จากเดิม 50 บาท เพิ่มเป็น 95 บาท ทั้งนี้ จากปัจจุบันทั้งรถเล็กรถใหญ่เริ่มต้นที่ 35 บาท กิโลเมตรที่ 2-10 คิดเพิ่มกิโลเมตรละ 5.50 บาท ส่วนกรณีจ้างผ่านศูนย์บริการสื่อสาร หรือผ่านแอปพลิเคชันเก็บเพิ่มอีก 35 บาท
ชาวบ้านเร่งขนของหนีหลังดินทรุดที่ อ.เถิน จ.ลำปาง ชาวบ้านริมลำห้วยแม่ตั๊ก อำเภอเถิน จังหวัดลำปาง เร่ง
วันนี้ (1 ก.ย.2565) นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะทำงานพิจารณาผลกระทบจาก
เมื่อวันที่ 17 พ.ค.2568 แบดมินตันไทยแลนด์โอเพน เวิลด์ทัวร์ 500 ที่อาคารนิมิบุตร รอบรองชนะเลิศ ไฮไลต์
วันนี้ (1 ก.ย.2565) นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานคณะทำงานพิจารณาผลกระทบจากการปรับอัตราค่าจ้างบรรทุกคนโดยสาร สำหรับรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คนที่จดทะเบียนในเขตกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า จะพิจารณาอัตราค่าโดยสารของแท็กซี่มิเตอร์ที่เหมาะสม และศึกษาผลกระทบอย่างรอบด้าน ทั้งนี้ เนื่องจากมีข้อเรียกร้องจากผู้ขับรถแท็กซี่ เสนอให้ปรับค่าโดยสารให้สอดคล้องกับสภาวะเศรษฐกิจในปัจจุบัน ซึ่งตั้งแต่ปี 2557 หรือเป็นเวลากว่า 8 ปีแล้วที่รถแท็กซี่ยังคงใช้อัตราเดิมสวนทางกับค่าเชื้อเพลิงและค่าครองชีพที่ปรับสูงขึ้น นายศดิศ ใจเที่ยง นายกสมาคมแท็กซี่สาธารณะไทย ระบุว่า คณะทำงานบริหารร่วม 4 สมาคม เสนอขอปรับอัตราค่าโดยสาร โดยรถเล็กเครื่องยนต์ 1600-1800 ซีซี 1 กิโลเมตรแรก 45 บาท รถใหญ่เครื่องยนต์ 2000 ซีซวิเคราะห์ ส วิ ต เซอร์ แลนด์ีขึ้นไป 1 กิโลเมตรแรก 50 บาท กรณีรถไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ต่ำกว่า 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง คิด 5 บาทต่อนาที กรณีการจ้างผ่านท่าอากาศยานดอนเมืองหรือท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ให้เรียกเก็บค่าจ้าง (Service Charge) รถแท็กซี่ขนาดเล็กจากเดิม 50 บาท ปรับเพิ่มเป็น 75 บาท และรถแท็กซี่ขนาดใหญ่ จากเดิม 50 บาท เพิ่มเป็น 95 บาท ทั้งนี้ จากปัจจุบันทั้งรถเล็กรถใหญ่เริ่มต้นที่ 35 บาท กิโลเมตรที่ 2-10 คิดเพิ่มกิโลเมตรละ 5.50 บาท ส่วนกรณีจ้างผ่านศูนย์บริการสื่อสาร หรือผ่านแอปพลิเคชันเก็บเพิ่มอีก 35 บาท
วันนี้ (2 ก.พ.2567) สำนักข่าว CNN รายงานเกิดเหตุเพลิงไหม้ สาเหตุจากรถบรรทุกแก๊สระเบิดในเขต Embakasi