วันนี้ (27 ก.พ.2568) กองทัพอากาศทดสอบการบินขึ้น-ลงบนถนนหลวงครั้งแรกของเครื่องบินขับไล่โจมตีแบบ Gripen บริเวณถนนหลวงหมายเลข 4287 ในพื้นที่ จ.สงขลา ตามยุทธศาสตร์กองทัพอากาศ โดยมี พล.อ.อ.พันธ์ภักดี พัฒนก
วันนี้ (14 มิ.ย.2566) พล.ต.ท.จิรภพ ภูริเดช ผู้บัญชาการสอบสวนกลาง (CIB) กล่าวถึงกรณีส่วยสติกเกอร์ ที่จเรตำรวจแห่งชาติได้ลงพื้นที่ไปตรวจความเรียบร้อยที่สถานีตำรวจทางหลวง 1 กองกำกับการ 2 (สทล.1 กก.2) ในพ
วันนี้ (27 ก.พ.2568) กองทัพอากาศทดสอบการบินขึ้น-ลงบนถนนหลวงครั้งแรกของเครื่องบินขับไล่โจมตีแบบ Gripen บริเวณถนนหลวงหมายเลข 4287 ในพื้นที่ จ.สงขลา ตามยุทธศาสตร์กองทัพอากาศ โดยมี พล.อ.อ.พันธ์ภักดี พัฒนกุล ผู้บัญชาการทหารอากาศ (ผบ.ทอ.) นายทหารระดับสูงของกองทัพอากาศ พร้อมด้วยผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลา และหัวหน้าส่วนราชการในพื้นที่ ร่วมสังเกตการณ์การฝึก ท่ามกลางประชาชนโดยที่ อ.หาดใหญ่ที่ ให้ความสนใจเดินทางมาร่วมชมการทดสอบครั้งนี้จำนวนมาก ผบ.ทอ.ย้ำว่า ภารกิจครั้งนี้คำนึงถึงความปลอดภัยเป็นหลัก และความสำเร็จของภารกิจเป็นลำดับที่ 2 ทั้งนี้ต้องขอขอบคุณความร่วมมือของทุกฝ่าย โดยเฉพาะชาวตำบลฉลุง จ.สงขลา ที่มีความเข้าใจ และ ทำให้กองทัพตรวจ ผล หวย รัฐบาลตรวจ สลาก 16 ก ค 2564อากาศอากาศมีความมั่นใจในการปฏิบัติภารกิจมากยิ่งขึ้น ขณะที่นายโชตินรินทร์ เกิดสม ผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลา ระบุว่าขอบคุณกองทัพอากาศที่เลือกใช้พื้นที่ จ.สงขลา ในการปฏิบัติครั้งนี้ ซึ่งถือเป็นหน้าที่สำคัญยิ่งของฝ่ายพลเรือนในการร่วมมือกับกองทัพ จึงมีความยินดีประสานงานกับกองทัพอากาศให้เป็นไปด้วยความเรียบร้อย ตาม พ.ร.บ.ป้องกันภัยฝ่ายพลเรือน ถือเป็นหน้าที่ที่พลเรือนจะต้องสนับสนุนภารกิจป้องกันประเทศ แม้ว่าปัจจุบันจะเปลี่ยนเป็นพ.ร.บ.ป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย แต่แนวคิดของกระทรวงมหาดไทยยังคงเหมือนเดิม สำหรับการฝึกขึ้นลงถนนหลวงของเครื่องบิน Gripen มีวัตถุประสงค์หลัก เพื่อทดสอบขีดความสามารถเครื่องบินขับไล่ Gripen เรื่องความอ่อนตัวในการวางกำลัง และการปฏิบัติภารกิจในทุกสนามบินและพื้นที่ที่มีความเหมาะสมทั่วประเทศ รวมทั้ง เตรียมความพร้อมปฏิบัติภารกิจ โดยไม่ใช้สนามบินกรณีเกิดเหตุฉุกเฉิน สนามบินถูกโจมตีให้เป็นไปด้วยความปลอดภัย และเพื่อเพิ่มขีดความสามารถเชิงยุทธศาสตร์ในการวางกำลัง การทดสอบครั้งนี้ กองทัพอากาศเลือกใช้ถนนทางหลวง หมายเลข 4287 อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา จากตัวเลือก 7 เส้นทาง ทั่วประเทศ เนื่องจากผลการสำรวจและตรวจสอบของเจ้าหน้าที่เทคนิคกองทัพอากาศ และเจ้าหน้าที่กรมทางหลวง พบว่า สภาพทางกายภาพของถนนหมายเลข 4287 มีลักษณะเป็นทางตรงและมีความยาวต่อเนื่อง สามารถรองรับการขึ้นลงของเครื่องบินขับไล่ได้ ซึ่งการทดสอบได้ดำเนินการตามขั้นตอนด้านความปลอดภัยอย่างเข้มงวด กำหนดรูปแบบการทดสอบ 2 เที่ยวบิน โดยเที่ยวบินแรกลงถนนและเติมเชื้อเพลิง พร้อมติดตั้งอาวุธ และ เที่ยวบินที่ 2 วิ่งขึ้นเพื่อปฏิบัติภารกิจ ใช้เวลาทดสอบทัังหมด 1 ชม.ก่อนทดสอบจริงบนถนนหลวง หมายเลข 4287 ได้ผ่านการทดสอบขึันลงสนามบินทางวิ่งระยะสั้นที่ กองบิน 5 และฝึกขึันลงถนนหลวง ด้วยเครื่องซิมูเลเตอร์ ผลการทดสอบครั้งนี้ แสดงให้เห็นถึงสมรรถนะของเครื่องบินขับไล่ ที่สามารถขึ้น-ลงบนถนนได้ หากเกิดเหตุสนามบินถูกทำลาย ซึ่งเครื่องบินขับไล่ Gripen ใช้ระยะทางวิ่งสั้นมาก เพียง 700-800 ม.นับเป็นการสร้างความเชื่อมั่นในการปฏิบัติภารกิจผ่านความร่วมมือของทุกภาคส่วน ถือเป็นบททดสอบสำคัญหลายมิติ ทั้งการทดสอบความพร้อมอากาศยานต่อการตอบสนองภารกิจ ที่ต้องรวดเร็ว ทันเวลา และมีประสิทธิภาพ ทดสอบขีดความสามารถของนักบิน ในด้านทักษะ ความรู้ และการฝึกตามมาตรฐานที่กำหนด เพื่อให้เกิดความมั่นใจและความปลอดภัยสูงสุด รวมถึงการสร้างความร่วมมือร่วมใจ และการมีส่วนร่วมของทุกภาคส่วน โดยเฉพาะชาวสงขลา ตามหลักการที่ว่า ภารกิจด้านความมั่นคงต้องสร้างความเชื่อมั่นให้กับประชาชนและประเทศชาติ และสะท้อนว่าความสำเร็จที่เกิดขึ้นมาจากความร่วมแรงร่วมใจกันของคนในชาติ ไม่ใช่แค่กองทัพเพียงหน่วยงานเดียว อ่านข่าว : ทอ.เช็กเข้มคุณสมบัติ กริพเพน เทียบ F-16 ก่อนเคาะซื้อ ทดสอบ “กริพเพน” บินขึ้น-ลงบนถนนหลวงครั้งแรก คาด ก.พ.นี้ เปิดใจ "พล.อ.ท.อนุรักษ์" กริพเพน ฝูงบินขับไล่ เขี้ยวเล็บใหม่ ทัพฟ้า
วันนี้ (2 เม.ย.2565) ศูนย์จีโนมทางการแพทย์ คณะแพทยศาสตร์โรงพยาบาลรามาธิบดี โพสต์ข้อความเปิดเผยว่า องค์การอนามัยโลก ออกคำเตือนเกี่ยวกับโอมิครอนสายพันธุ์ลูกผสม "XE" ที่แพร่เชื้อติดต่อได้ง่าย และรวดเร็วก
NASA ประกาศความสำเร็จตลอด 2 ปีที่ผ่านมาของโครงการ Imaging X-ray Polarimetry Explorer (IXPE) กล้องโทร
