วันที่ 28 พ.ย.2566 ส.อ.ชิษณุพงศ์ สัตตะโส อายุ 53 ป
วันนี้ (27 ม.ค.2567) สิ้นสุดแล้วสำหรับการเปิดประมูลสุนัขทหาร ที่ไม่ผ่านเกณฑ์การคัดเลือก เพื่อหาบ้านใหม่ให้กับสุนัขเหล่านี้ ที่ศูนย์การสุนัขทหาร กรมการสัตว์ทหารบก อ.ปากช่อง จ.นครราชสีมา จำนวน 54 ตัว แย
วันนี้ (9 ม.ค.2567) นายสุทิน คลังแสง รมว.กลาโหม ลงนามในคำสั่งแต่งตั้ง พล.อ.ณัฏฐพัชร สกุลรังสฤษฏ์ อดีตเสนาธิการหน่วยบัญชาการทหารพัฒนา เป็นที่ปรึกษา รมว.กลาโหม โดยมอบหมายให้ พล.อ.ณัฏฐพัชร ฯ เป็นผู้ประสา
วันนี้ (24 ธ.ค.66) ช่วงเวลาประมาณ 08.50 น.ที่ผ่านมา เกิดเหตุแผ่นเหล็กเส้นกำแพงกันดิน (D -Wall) บริเวณพื้นที่ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง บริเวณถนนตากสิน ตรงข้ามตลาดเงินวิจิตร หล่นทับคนงาน จนได้รับบาดเจ็บสาหัส ก่อนที่อาสามูลนิธิป่อเต็กตึ๊ง จะให้การช่วยเหลือนำส่งที่โรงพยาบาลตากสิน ผู้สื่อข่าวได้สอบถามจากทางเจ้าหน้าที่กู้ภัย ระบุว่า ในจุดเกิดเหตุเป็นจุดก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง บริเวณขอบทางด้านซ้าย ซึ่งกินพื้นที่ประมาณ 3 ช่องการเดินรถจราจร ที่เกิดเหตุบริเวณข้างล้อตะขาบของรถเครนขนาดใหญ่ พบกองเลือดตกอยู่เป็นจำนวนมาก โดยมีเจ้าหน้าที่จาก กรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน และเจ้าหน้าที่จากบริษัทประกันภัย เดินทางมาตรวจสอบในจุดเกิดเหตุ จากการสอบถามนายเชิดศักดิ์ แสนเขื่อน คนขับรถเครนซึ่งระบุว่า ขณะเกิดเหตุทำให้ทราบว่า แผ่นเหล็กเส้นกำแพงกันดิน (D -Wall)ที่ตกลงมาในครั้งนี้ เป็นเหล็กเส้นที่มีการยกขึ้นจากท่อที่อยู่ใต้ดินเพื่อจะนำมาเก็บด้านบน ขณะที่ยกขึ้นเหนือพื้นดินและกำลังเริ่มหย่อนเพื่อวางลงสู่พื้นดินตัวยึดที่ทำหน้าที่ยึดเหล็กเกิดขาดขึ้นกลางอากาศ ทำให้ แผ่นเหล็กเส้นกำแพงกันดินหล่นในลักษณะขวางแนวนอนทำให้กระแทก กับล้อรถเครนและป้ายของเหล็กเส้นถูกคนคุมงาน หรือ โฟร์แมน ที่ยืนอยู่บริเวณด้านข้างรถจนได้รับบาดเจ็บ ขณะนี้ การก่อสร้างได้ปิดชั่วคราวและอยู่ระหว่างตรวจสอบหาสาเหตุเพิ่มเติม ล่าสุด รฟม. ชี้แจงข้อเท็จจริง กรณีอุบัติเหตุเหล็กเส้นหล่นร่วงขณะปฏิบัติงานในพื้นที่ก่อสร้างสถานีวงเวียนใหญ่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ตามที่ ได้เกิดอุบัติเหตุจากการดำเนินงานยกเหล็กเส้นกำแพงกันดิน (D -Wall) ร่วงหล่นขณะปฏิบัติงาน ในพื้นที่ก่อสร้างสถานีวงเวียนใหญ่ ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) นั้น ในการนี้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ขอชี้แจงข้อเท็จจริงว่า อุบัติเหตุดังกล่าว เกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 08.00 น. ของวันทหวย 1 กุมภาพันธ์ 2554ี่ 24 ธ.ค.66 ในพื้นที่ก่อสร้างสถานีวงเวียนใหญ่ ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณ: (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ขณะเกิดเหตุนั้น บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา สัญญาที่ 4 โครงการรถฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) อยู่ระหว่างดำเนินงานยกเหล็กเส้น D -Wal ของสถานีวงเวียนใหญ่ และได้เกิดร่วงหล่นลงมา เป็นเหตุให้คนงานชายได้รับบาดเจ็บ 1 คน จึงได้รีบนำตัวผู้บาดเจ็บส่งโรงพยาบาลใกล้เคียงในทันที ซึ่งผู้ได้รับบาดเจ็บ เสียชีวิตในเวลาต่อมา ทั้งนี้ จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น รฟม. ได้สั่งการให้ผู้รับจ้างฯ ระงับการปฏิบัติงานที่ใช้เครนทั้งหมดโดยทันที พร้อมสั่งการให้ที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างและผู้รับจ้างฯ ดำเนินการตรวจสอบหาสาเหตุที่แท้จริง และทบทวน มาตรการด้านความปลอดภัยของโครงการฯ เพื่อป้องกันมิให้เกิดเหตุกรณ์เช่นนี้อีก และ รฟม. ขอแสดงความเสียใจ กับครอบครัวของผู้เสียชีวิต พร้อมทั้งจะดำเนินการเยียวยาผู้ที่ได้รับผลกระทบที่เกิดขึ้นต่อไป
วันนี้ (24 ธ.ค.66) ช่วงเวลาประมาณ 08.50 น.ที่ผ่านมา เกิดเหตุแผ่นเหล็กเส้นกำแพงกันดิน (D -Wall) บริเว
ศึกฟตบอลโลก รอบคัดเลือก โซนเอเชีย รอบ 3 นัดที่ 6 กลุ่ม C อินโดนีเซีย หนึ่งเดียวจากอาเซียน ที่ยังไม่ช
ฝนที่เริ่มขาดช่วงทำให้เกษตรกรและเจ้าหน้าที่หลายหน่วยงานเริ่มวิตกว่าอาจเข้าสู่ภาวะวิกฤตน้ำซ้ำอีก หลัง
วันนี้ (24 ธ.ค.66) ช่วงเวลาประมาณ 08.50 น.ที่ผ่านมา เกิดเหตุแผ่นเหล็กเส้นกำแพงกันดิน (D -Wall) บริเวณพื้นที่ก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง บริเวณถนนตากสิน ตรงข้ามตลาดเงินวิจิตร หล่นทับคนงาน จนได้รับบาดเจ็บสาหัส ก่อนที่อาสามูลนิธิป่อเต็กตึ๊ง จะให้การช่วยเหลือนำส่งที่โรงพยาบาลตากสิน ผู้สื่อข่าวได้สอบถามจากทางเจ้าหน้าที่กู้ภัย ระบุว่า ในจุดเกิดเหตุเป็นจุดก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง บริเวณขอบทางด้านซ้าย ซึ่งกินพื้นที่ประมาณ 3 ช่องการเดินรถจราจร ที่เกิดเหตุบริเวณข้างล้อตะขาบของรถเครนขนาดใหญ่ พบกองเลือดตกอยู่เป็นจำนวนมาก โดยมีเจ้าหน้าที่จาก กรมสวัสดิการและคุ้มครองแรงงาน และเจ้าหน้าที่จากบริษัทประกันภัย เดินทางมาตรวจสอบในจุดเกิดเหตุ จากการสอบถามนายเชิดศักดิ์ แสนเขื่อน คนขับรถเครนซึ่งระบุว่า ขณะเกิดเหตุทำให้ทราบว่า แผ่นเหล็กเส้นกำแพงกันดิน (D -Wall)ที่ตกลงมาในครั้งนี้ เป็นเหล็กเส้นที่มีการยกขึ้นจากท่อที่อยู่ใต้ดินเพื่อจะนำมาเก็บด้านบน ขณะที่ยกขึ้นเหนือพื้นดินและกำลังเริ่มหย่อนเพื่อวางลงสู่พื้นดินตัวยึดที่ทำหน้าที่ยึดเหล็กเกิดขาดขึ้นกลางอากาศ ทำให้ แผ่นเหล็กเส้นกำแพงกันดินหล่นในลักษณะขวางแนวนอนทำให้กระแทก กับล้อรถเครนและป้ายของเหล็กเส้นถูกคนคุมงาน หรือ โฟร์แมน ที่ยืนอยู่บริเวณด้านข้างรถจนได้รับบาดเจ็บ ขณะนี้ การก่อสร้างได้ปิดชั่วคราวและอยู่ระหว่างตรวจสอบหาสาเหตุเพิ่มเติม ล่าสุด รฟม. ชี้แจงข้อเท็จจริง กรณีอุบัติเหตุเหล็กเส้นหล่นร่วงขณะปฏิบัติงานในพื้นที่ก่อสร้างสถานีวงเวียนใหญ่ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ตามที่ ได้เกิดอุบัติเหตุจากการดำเนินงานยกเหล็กเส้นกำแพงกันดิน (D -Wall) ร่วงหล่นขณะปฏิบัติงาน ในพื้นที่ก่อสร้างสถานีวงเวียนใหญ่ ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) นั้น ในการนี้ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ขอชี้แจงข้อเท็จจริงว่า อุบัติเหตุดังกล่าว เกิดขึ้นเมื่อเวลาประมาณ 08.00 น. ของวันทหวย 1 กุมภาพันธ์ 2554ี่ 24 ธ.ค.66 ในพื้นที่ก่อสร้างสถานีวงเวียนใหญ่ ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณ: (วงแหวนกาญจนาภิเษก) ขณะเกิดเหตุนั้น บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา สัญญาที่ 4 โครงการรถฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) อยู่ระหว่างดำเนินงานยกเหล็กเส้น D -Wal ของสถานีวงเวียนใหญ่ และได้เกิดร่วงหล่นลงมา เป็นเหตุให้คนงานชายได้รับบาดเจ็บ 1 คน จึงได้รีบนำตัวผู้บาดเจ็บส่งโรงพยาบาลใกล้เคียงในทันที ซึ่งผู้ได้รับบาดเจ็บ เสียชีวิตในเวลาต่อมา ทั้งนี้ จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น รฟม. ได้สั่งการให้ผู้รับจ้างฯ ระงับการปฏิบัติงานที่ใช้เครนทั้งหมดโดยทันที พร้อมสั่งการให้ที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างและผู้รับจ้างฯ ดำเนินการตรวจสอบหาสาเหตุที่แท้จริง และทบทวน มาตรการด้านความปลอดภัยของโครงการฯ เพื่อป้องกันมิให้เกิดเหตุกรณ์เช่นนี้อีก และ รฟม. ขอแสดงความเสียใจ กับครอบครัวของผู้เสียชีวิต พร้อมทั้งจะดำเนินการเยียวยาผู้ที่ได้รับผลกระทบที่เกิดขึ้นต่อไป
วันนี้ (2 มิ.ย.2565) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม. หารือ บริษัท กรุงเทพธนาคม เกี่ยวกับโครงการข