Home
|
så­¦åiam9,9 ดาวน์โหลด ฟรีเครดิต ฟรี แค่ สมัคร ล่าสุด

siam99 ดาวน์โหลด ฟรีเครดิต ฟรี แค่ สมัคร ล่าสุดวัŒนนี้ (7 ม.ค.2654) ผู้สื่อข่า‰ˆวร,ายงาน€ว่า สถิติก&#x;ารด

så­¦åiam9,9 ดาวน์โหลด ฟรีเครดิต ฟรี แค่ สมัคร ล่าสุด

วันนี้ ( 19 ธ.ค. 2566)นพ.วิทยา ชาติบัญชาชัย ผู้เชี่ยวชาญในsiam99 ดาวน์โหลด ฟรีเครดิต ฟรี แค่ สมัคร ล่าสุดคณะที่ปรึกษาขององค์การอนามัยโลกด้านการป้องกันการบาดเจ็บ (WHO expert advisory panel on injury and violence prevention and control) และดร.ปรีดา จาตุรพงศ์ ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง แถลงสถานการณ์ความปลอดภัยทางถนนของประเทศไทย ปี 2565 พบว่า จากการเก็🎋💥🔞🅾️บรวบรวมข้อมูลของกรมควบคุมโรค และบริษัทกลาง มีผู้เสียชีวิตทั่วประเทศ 17,3🤖79 คน คิดเป็นอัตราการเสียชีวิต 26.6 คนต่อแสนประชากร และพบอัตราการเสียชีวิต 1 คน ใน 30 นาที โดยช่วงอายุเฉลี่ยของผู้เสียชีวิตอยู่ระหว่าง 15 – 29 ปี และรถจักรยานยนต์เป็นพาหนะที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุมากสุด และจากการเก็บข้อมูลของกรมควบคุมโรค กระทรวงสาธารณสุข พบว่ามีผู้เสียชีวิตสวมหมวกกันน็อกแค่ร้อยละ 20 และพบว่าจ.ยะลา🌟มีอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนต่ำสุดอยู่ที่ 12 .1 ต่อแสนประชากร และจังหวัดระยองที่อัตราการเสียชีวิตสูงสุดอัตรา 65.4 ต่อแสนประชากร ส่วนจังหวัดที่สามารถลดอุบัติเหตุทางถนนได้มากสุด คือ จ.นครนายก ร้อยละ 59 เมื่อเทียบกับปี 2563 นพ.วิทยา กล่าวว่า ในปี 2570 ได้ตั้งเป้านโยบายความปลอดภัยทางถนนให้เหลืออัตราการเสียชีวิต12 คนต่อจำนวนประชากรหนึ่งแสนคน ส่วน🏄‍♂️ในปี 2566 อุบัติเหตุมีแนวโน้มลดลง และมีเพียง 3 ไตรมาส พบจำนวนผู้สียชีวิต 12,900 คน ขณะนี้เหลืออีก 2 สัปดาห์ จึงจะครบไตรมาส 4 และคาดว่าจะมีผู้เสียชีวิตเพิ่มไม่น้อยกว่า 4,000 คน ซึ่งหากเปรียบเทียบอัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุใน ปี 2565 และปี 2566 พบว่าไม่แตกต่างกัน นพ.วิทยา ยังกล่าวว่า นโยบายของภาครัฐไม่ว่าจะเป็นการใช้การใช้สุรา เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ขับเคลื่อนเศรษฐกิจ ขยายเวลาเปิดผับบาร์ 04.00 น. และมาตรการลดอุบัติเหตุจากเมาแล้วขับสวนทางกับการแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น เนื่องจากเป็นช่วงเวลาที่คนดี🌺 มีสติ กับ คนที่เพิ่🌿งเที่ยว ซึ่งมีอาการเมาและง่วงมาพบกัน นักเรียนไปโรงเรียน พระไปบิณฑบาตร คนรักสุขภาพ ออกไปวิ่ง ขี่จักรยานกัน จึงเป็นเรื่องยากที่จะไม่เกิดอุบัติเหตุ จึงได้หวังและรณรงค์ให้ คนดื่มไม่ขับ เมาไม่ขับ ใช้รถสาธารณะ พร้อมสนับสนุนนำเครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์ ทั้งใบสั่งอิเล้กทรอกนิกส์ กล้อง CCTV มาใช้ และให้ตำรวจเข้มมาตรการตั้งด่านตรวจวัดระดับแอลกอฮอล์