UID: 24588

เหตุการณ์เครื่องบิน ATR 72 ตกในประเทศเนปาลเมื่อวันที่ 15 ม.ค.2566 ที่ผ่านมานั้น ข้อมูลจาก CNN อ้างอิ

วันนี้ ( 4 พ.ค.2567 ) เว็บไซต์ "ฮั่วเซ่งเฮง" รายงานสถานการณ์ทองคำราคาทองคำคำเคลื่อนไหวในกรอบแคบแถวบร

เหตุการณ์เครื่องบิน ATR 72 ตกในประเทศเนปาลเมื่อวันที่ 15 ม.ค.2566 ที่ผ่านมานั้น ข้อมูลจาก CNN อ้างอิงข้อมูลจากเครือข่ายความปลอดภัยการบิน ระบุว่าเป็นหายนะทางอากาศครั้งเลวร้ายที่สุดที่เกิดในพื้นที่หิมาลัยในรอบ 30 ปี และ ยังเป็นอุบัติเหตุทางการบินที่เลวร้ายที่สุดเป็นอันดับ 3 ในประวัติศาสตร์ของเนปาล อ่านข่าวเพิ่ม : "เนปาล" ไว้อาลัยทั่วประเทศ-เร่งสอบสาเหตุเครื่องบินตก ไม่ว่าจะเป็นสภาพรslot auto789ันเวย์ของสนามบิน, สภาพภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยภูเขาสูง ที่ส่งผลให้มีความเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศอยู่ตลอดเวลา ปัจจัยเหล่านี้นับเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ “เนปาล” เกิดอุบัติเหตุทางการบินอยู่บ่อยครั้ง ด้วยสภาพภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยภูเขาสูงบริเวณที่ราบสูงทิเบตที่กินพื้นที่ประเทศเนปาล-ทิเบต-จีน จนได้ชื่อว่า “หลังคาของโลก” นั้นเต็มไปด้วยภูเขาสูงถึง 8 แห่ง จากจำนวนภูเขาสูง 14 แห่งในโลก ด้วยสภาพภูมิประเทศเช่นนี้ ทำให้การเดินทางด้วยเครื่องบินและสนามบินที่ต้องสร้างเพื่อรองรับนั้นเต็มไปด้วยความยากลำบาก สนามบินในเมืองลุกลา (Lukla) ที่ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของเนปาล ได้ชื่อว่าเป็น “สนามบินที่อันตรายที่สุดในโลก” เพราะรันเวย์ของสนามบินแห่งนี้ตั้งอยู่บนหน้าผาระหว่างภูเขา หากผู้ทำการบินไม่มีความชำนาญ ก็เสี่ยงที่จะทำให้เครื่องตกได้ ข้อมูลจากเครือข่ายความปลอดภัยด้านการบิน บันทึกไว้ว่าในรอบ 20 ปีที่ผ่านมา มีอุบัติเหตุเครื่องบินตกในเขตน่านฟ้าเนปาลและพื้นที่หิมาลัยร่วม 20 ครั้ง นอกจากนั้นแล้ว เว็บไซต์ Timesofindia ยังเคยระบุว่า พื้นที่บริเวณที่ราบสูงทิเบตซึ่งรวมกับเนปาล ก็เป็น 1 ใน 6 พื้นที่ห้ามบินของโลกเช่นกัน (No-fly zones) ส่วนอุบัติเหตุทางอากาศที่เลวร้ายที่สุดในประเทศเนปาลนั้น เกิดขึ้นเมื่อ พ.ศ.2535 เครื่องบินของสายการบิน Pakistan International Airlines เครื่องบินไถลเข้าไปในเนินเขาขณะพยายามลงจอดในกรุงกาฐมาณฑุ เมืองหลวงของเนปาล มีผู้เสียชีวิตทั้งหมด 167 คน ที่มา : CNN, Timesofindia, Reuters

ก่อนจะมีการส่งข้อความให้ทราบทีหลัง หลังครม.ได้รับโปรดเกล้าฯ เป็นชนวนเหตุสำคัญที่ทำให้นายปานปรีย์ตัดส