Sebuah gebrakan besar telah terjadi lagi di dunia

วันนี้ (31 ต.ค.2566) น.ส.เบญจา แสงจันทร์ สส.ก้าวไกล เปิดเผยผลการสอบสวนหาข้อเท็จจริงกรณี สส.กทม. และ สส.ปราจีนบุรี มีพฤติกรรมเข้าข่ายคุกคามทางเพศ ว่า มติของกรรมการวินัยและมติของกรรมการบริหารพรรคก้าวไกล
กรณีนายชัยวัฒน์ ลิ้มลิขิตอักษร ผอ.สำนักอุทยานแห่งชาติ กรมอุทยานแห่งชาติสัตว์ป่าและพันธุ์พืช พร้อมชุดพญาเสือ ขยายผลตรวจยึดรถแบ็คโฮที่ใช้ในการบุกรุกพื้นที่ที่มีการอ้างสิทธิ ส.ป.ก.4-01 ในพื้นที่อุทยานแห่
วันนี้ (17 ก.พ.2564) นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่าโครงการนำร่องการเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น (ฟรีโฟลว์) ซึ่ง กทพ.ตั้งเป้าหมายเริ่มเปิดให้บริการใน ก.ค.นี้ ตามนโยบายของกระทรทาง เข้า 333beวงคมนาคม หรือเป็นการเปิดต่อจากการนำร่องในโครงการดังกล่าวของกรมทางหลวง (ทล.) ที่จะนำร่องใช้ระบบฟรีโฟลว์ ไปก่อนในเดือน มี.ค.นี้ โดย กทพ. จะเริ่มใช้นำร่องใน 3 ด่าน คือ ด่านจตุรโชติ และด่าน สุขาภิบาล 5/1-2 อย่างไรก็ตาม การที่ผู้ใช้รถจะสามารถเริ่มใช้ระบบฟรีโฟลว์ได้นั้น จะต้องมีการเชื่อมโยงข้อมูลของทะเบียนรถที่ใช้ระบบดังกล่าว ดังนั้น กทพ.จึงเตรียมออกแคมเปญ ในต้นเดือน มี.ค.นี้ เพื่อให้ลูกค้าที่ใช้ Easy Pass ซึ่งมีกว่า 2 ล้านบัญชี เข้ามาอัพเดตข้อมูลรถเตรียมเข้าระบบโครงการฟรีโฟลว์ โดยแคมเปญดังกล่าวหากลูกค้า เข้ามาอัพเดตข้อมูลทะเบียนรถแล้ว กทพ.จะมีการสุ่มแจกรางวัล มอบเงินเข้าบัตร Easy Pass 500 บาท จำนวน 1,000 รางวัล โดยลูกค้าที่ใช่ Easy Pass เตรียมติดตามเข้าร่วมแคมเปญดังกล่าวได้ ทั้งนี้ โครงการฟรีโฟลว์เป็นการยกไม้กั้นที่ผ่านด่านออกเพื่อทำให้การผ่านด่านทางพิเศษ เกิดความคล่องตัวและเป็นการเก็บค่าผ่านทางที่แตกต่างจากระบบเดิม คือเก็บหลังจากผู้ใช้ทางผ่านด่านแล้ว (Post Paid) ส่วนการติดตามเก็บค่าผ่านทางทั้งกรมทางหลวง และ กทพ. จะมีการว่าจ้างเอกชนเพื่อมาติดตามเรียกเก็บค่าผ่านทาง โดยเอกชนจะต้องเป็นรายเดียว หรือ Single Platform ทำหน้าที่เรียกเก็บค่าผ่านทางร่วมกันทั้งในส่วนของระบบของกรมทางหลวง และ กทพ. โดยเอกชนจะเป็นผู้รับความเสี่ยงในการติดตามเรียกเก็บเองในอนาคต
วันนี้ (12 พ.ค.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ทีมวิจัย 3 คนไทย รศ.ดร.นรเศรษฐ์ ณ สงขลา หัวหน้าทีมวิจัยและ
สภาองค์กรนายจ้างแห่งประเทศไทย ซึ่งเป็นการรวมตัวกันของนายจ้างในภาคธุรกิจบริการกว่า 40 สมาคม ยื่นเรื่อ
วันนี้ (20 ก.ย.2565) ศาลปกครองสูงสุด นัดพิจารณา การอุทธรณ์นัดแรก คดีพิพาททางปกครอง กรณีกรุงเทพมหานคร
วันนี้ (17 ก.พ.2564) นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่าโครงการนำร่องการเก็บค่าผ่านทางอัตโนมัติแบบไม่มีไม้กั้น (ฟรีโฟลว์) ซึ่ง กทพ.ตั้งเป้าหมายเริ่มเปิดให้บริการใน ก.ค.นี้ ตามนโยบายของกระทรทาง เข้า 333beวงคมนาคม หรือเป็นการเปิดต่อจากการนำร่องในโครงการดังกล่าวของกรมทางหลวง (ทล.) ที่จะนำร่องใช้ระบบฟรีโฟลว์ ไปก่อนในเดือน มี.ค.นี้ โดย กทพ. จะเริ่มใช้นำร่องใน 3 ด่าน คือ ด่านจตุรโชติ และด่าน สุขาภิบาล 5/1-2 อย่างไรก็ตาม การที่ผู้ใช้รถจะสามารถเริ่มใช้ระบบฟรีโฟลว์ได้นั้น จะต้องมีการเชื่อมโยงข้อมูลของทะเบียนรถที่ใช้ระบบดังกล่าว ดังนั้น กทพ.จึงเตรียมออกแคมเปญ ในต้นเดือน มี.ค.นี้ เพื่อให้ลูกค้าที่ใช้ Easy Pass ซึ่งมีกว่า 2 ล้านบัญชี เข้ามาอัพเดตข้อมูลรถเตรียมเข้าระบบโครงการฟรีโฟลว์ โดยแคมเปญดังกล่าวหากลูกค้า เข้ามาอัพเดตข้อมูลทะเบียนรถแล้ว กทพ.จะมีการสุ่มแจกรางวัล มอบเงินเข้าบัตร Easy Pass 500 บาท จำนวน 1,000 รางวัล โดยลูกค้าที่ใช่ Easy Pass เตรียมติดตามเข้าร่วมแคมเปญดังกล่าวได้ ทั้งนี้ โครงการฟรีโฟลว์เป็นการยกไม้กั้นที่ผ่านด่านออกเพื่อทำให้การผ่านด่านทางพิเศษ เกิดความคล่องตัวและเป็นการเก็บค่าผ่านทางที่แตกต่างจากระบบเดิม คือเก็บหลังจากผู้ใช้ทางผ่านด่านแล้ว (Post Paid) ส่วนการติดตามเก็บค่าผ่านทางทั้งกรมทางหลวง และ กทพ. จะมีการว่าจ้างเอกชนเพื่อมาติดตามเรียกเก็บค่าผ่านทาง โดยเอกชนจะต้องเป็นรายเดียว หรือ Single Platform ทำหน้าที่เรียกเก็บค่าผ่านทางร่วมกันทั้งในส่วนของระบบของกรมทางหลวง และ กทพ. โดยเอกชนจะเป็นผู้รับความเสี่ยงในการติดตามเรียกเก็บเองในอนาคต
วันนี้ (17 ก.พ.2564) นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่าโครง