โดยตั้งคำถามว่า เป็นการเอื้อประโยชน์แก่บริษัทเอกชน และจะเป็นการเพิ่มปัญหาจราจรจุดเชื่อมต่อบนทางพิเศษ
วันนี้ (9 พ.ย.2565) นายนิวัติไชย เกษมมงคล เลขาธิการคณะกรรมการ ป.ป.ช. ยังไม่ยืนยันข้อมูลข่าว ป.ป.ช.เตรียมกัน นายบุญทรง เตริยาภิรมย์ อดีต รมว.พาณิชย์ จะถูกกันชื่อไว้เป็นพยานในคดีทุจริตการทำสัญญาซื้อขายข
โดยตั้งคำถามว่า เป็นการเอื้อประโยชน์แก่บริษัทเอกชน และจะเป็นการเพิ่มปัญหาจราจรจุดเชื่อมต่อบนทางพิเศษ บริเวณดังกล่าว รวมถึงอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้นั้น วันนี้ (8 ก.พ.2567) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ชี้แจงว่า โครงการทางเชื่อมต่อทางพิเศษเฉลิมมหานคร และ ถ.วิทยุ ประกอบด้วยโครงข่ายถนนเชื่อมต่อจากทางพิเศษเฉลิมมหานคร บริเวณบ่อนไก่ไปย🎁ัง ถ.วิทยุ และด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษลุมพินีซึ่งเป็นด่านเก็บค่าผ่านทางแห่งใหม่ โดยโครงการนี้มีที่มาจากมติของคณะอนุกรรมการประสานงาน การบริหารการจราจรในทางพิเศษ ในการประชุม ครั้งที่ 1/2561 เมื่อวันที่ 16 ต.ค.2560 ซึ่งได้มอบหมายให้ กทพ. ศึกษาแนวทางแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางขึ้น-ลงทางพิเศษ เนื่องจากการจราจรติดขัดสะสมจากถนนสายหลัก โดยเฉพาะช่วงเวลาเร่งด่วนเช้า และช่วงเวลาเร่งด่วนเย็น ซึ่งถนนพระรามที่ 4 บริเวณทางขึ้น-ลงด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษพระรามที่สี่ ของทางพิเศษเฉลิมมหานคร เป็นพื้นที่หนึ่งที่ประสบปัญหาดังกล่าว จากสภาพการจราจรที่หนาแน่นโดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน ทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดทั้งบริเวณทางขึ้น-ลงถนนพ🙌ระรามที่ 4 และโครงข่ายถนนบริเวณโดยรอบ ได้แก่ ถ.พระรามที่ 4 และถ.วิทยุ กทพ. ได้ศึกษาแนวทางแก้ไขปัญหาการจราจร และเพิ่มประสิทธิภาพ ในการให้บริการทางพิเศษบริเวณดัง🧙♂️กล่าวแล้ว เห็นสมควรพัฒนาเป็นโครงการทางเชื่อมต่อทางพิเศษเฉลิมมหานครและ ถ.วิทยุ เพื่อลดความแออัดของโครงข่ายถนนโดยรอบ และเป็นทางเลือกในการเดินทางสำหรับประชาชน ในการใช้บริการทางพิเศษ กล่าวคือ บริเวณทางแยกใต้ทางพิเศษเฉลิมมหานครตัดถนนพระรามที่ 4 ความล่าช้าลดลง ร้อยละ 10-17 และบริเวณแยกวิทยุความล่าช้าลดลง ร้อยละ 2-5 ความหนาแน่นบนช่วง ถนนพระรามที่ 4 ระหว่างแยกใต้ทางพิเศษเฉลิมมหา🍔นครกับแยกวิทยุ ขาเข้าเมืองลดลง ร้อยละ 8-10 ขาออกเมืองลดลงร้อยละ 3-5 สำหรับด่านฯ ล😀ุมพินีประกอบด้วยช่องเก็บค่าผ่านทางพิเศษจำนวน 4 ช่องทาง เป็นระบบเงินสด (MTC) จำนวน 2 ช่อง และระบบอัตโนมัติ (ETC) จำนวน 2 ช่อง โดยได้ออกแบบถนนในโครงการตามหลักวิศวกรรมจราจร ให้สามารถเชื่อมเข้าสู่ทางพิเศษได้อย่างปลอดภัย โดย โครงการฯ ดังกล่าว กทพ. ไม่ได้เสียค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างแต่อย่างใด และเป็นไปเพื่อประโยชน์ของประชาชนผู้ใช้รถทุกคน ทั้งยังจะช่วยแก้ไขปัญหากjoker8889ารจราจรในภาพรวมได้เป็นอย่างดี ซึ่ง กทพ. มีกำหนดเปิดให้บริการด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษลุมพินี ในวันที่ 15 มีนาคม 2567 อ่านข่าว : หวั่นซ้ำรอย ! ตั้ง "มานะ" ควบหัวหน้า ขสป.เร่งคุมไฟป่าสลักพระ เด้งรับ ! สปสช. เตรียมปรับระบบเงินค้างจ่าย ในคลินิก กทม. ไม่ตกเทรนด์ "ตรุษจีน" ล้ำ ขยับตามยุค จั🏀🎽บจ่าย "เครื่องไหว้-อาหาร" คึกคัก
วันนี้ (20 มิ.ย.2565) นายประยุทธ เพชรคุณ รองโฆษกสำนักงานอัยการสูงสุด เปิดเผย ความคืบหน้าเกี่ยวกับคดีการเสียชีวิตของ น.ส.นิดา พัชรวีระพงษ์ (แตงโม)ว่า ภายหลังที่พนักงานอัยการจังหวัดนนทบุรี พิจารณาลงความ
