วันนี้ (17 มิ.ย.2567) ลูกเรือ 11 คนที่ตกเป็นผู้ต้องหาในคดีจับเรือน้ำมันเถื่อน เมื่อวันที่ 19 มี.ค.ที

โบอิ้งส่งมอบเครื่องบินรุ่นล่าสุดให้สายการบินญี่ปุ่น บริษัทโบอิ้ง ส่งมอบเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ลำแรก ให้กับสายการบินออล นิปปอน แอร์เวย์ ของญี่ปุ่นแล้ว หลังต้องเลื่อนกำหนดส่งมอบมานานถึง 3

โบอิ้งส่งมอบเครื่องบินรุ่นล่าสุดให้สายการบินญี่ปุ่น บริษัทโบอิ้ง ส่งมอบเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ลำแรก ให้กับสายการบินออล นิปปอน แอร์เวย์ ของญี่ปุ่นแล้ว หลังต้องเลื่อนกำหนดส่งมอบมานานถึง 3 ปี โบอิ้งส่งมอบเครื่องบินรุ่นล่าสุดให้สายการบินŸæ‹ญี่ปุ่น บริษัทโบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบินโดยสารชั้นนำของสหรัฐฯ ทำพิธีส่งมอบเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ ให้กับสายการบินออล นิปปอน แอร์เวยส์ของญี่ปุ่น หลังจากต้องเลื่อนกำหนดการส่งมอบมานานถึง 3 ปี เพราะติดปัญหาเรื่องการผลิตและการออกแบบ โดยเครื่องบินรุ่นนี้่เป็นรุ่นล่าสุดของโบอิ้งที่ได้รับการพัฒนาให้มีความก้าวล้ำในโลกการบิน เป็นเครื่องบินโดยสารขนาดกลาง ระยะบินไกลที่มีขนาดลำตัวกว้างและเป็นเครื่องบินโดยสารพาณิชย์ที่สร้างจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งเป็นวัสดุที่เบาและแข็งแรกกว่าอลูมิเนียมแบบเดิม ทำให้โบอิ้ง 787 มีน้ำหนักเบากว่าเครื่องบินรุ่นอื่นๆ ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน แถมยังประหยัดเชื้อเพลิงกว่าเครื่อง€ƒบินโดยสารที่สร้างจากอลูมิเนียม โดยใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าถึงร้อยละ 20 และเสียงของเครื่องยนต์ยังเงียบกว่า นอกจากนี้่ยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารมากขึ้น  ทั้งนี้สายการบินออล นิปปอน แอร์เวยส์ มีแผนจะบินทดสอบเครื่องบินโบอิ้ง 787 ลำแรกที่ได้รับการส่งมอบในวันนี้ (27 ก.ย.) และจะเริ่มให้บริการในญี่ปุ่นในเดือนพฤศจิกายนนี้ ท่ามกลางการเฝ้ารอคอยของชาวญี่ปุ่นที่อยากเห็นเครื่องบินโดยสารที่มาปฏิวัติวงการอุตสาหกรรมการบินในอนาคต โดยเครื่องโบอิ้ง 787 นี้ ผลิตอbet2you appอกมาเพื่อทำตลาดแข่งกับเครื่องบินโดยสาร เอ 350 ของบริษัทแอร์บัส ซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญ บริษัทโบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบินโดยสารชั้นนำของสหรัฐฯ ทำพิธีส่งมอบเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ ให้กับสายการบินออล นิปปอน แอร์เวยส์ของญี่ปุ่น หลังจากต้องเลื่อนกำหนดการส่งมอบมานานถึง 3 ปี เพราะติดปัญหาเรื่องการผลิตและการออกแบบ โดยเครื่องบินรุ่นนี้่เป็นรุ่นล่าสุดของโบอิ้งที่ได้รับการพัฒนาให้มีความก้าวล้ำในโลกการบิน เป็นเครื่องบินโดยสารขนาดกลาง ระยะบินไกลที่มีขนาดลำตัวกว้างและเป็นเครื่องบินโดยสารพาณิชย์ที่สร้างจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งเป็นวัสดุที่เบาและแข็งแรกกว่าอลูมิเนียมแบบเดิม ทำให้โบอิ้ง 787 มีน้ำหนักเบากว่าเครื่องบินรุ่นอื่นๆ ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน แถมยังประหยัดเชื้อเพลิงกว่าเครื่องบินโดยสารที่สร้างจากอลูมิเนียม โดยใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าถึงร้อยละ 20 และเสียงของเครื่องยนต์ยังเงียบกว่า นอกจากนี้่ยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารมากขึ้น ทั้งนี้สายการบินออล นิปปอน แอร์เวยส์ มีแผนจะบินทดสอบเครื่องบินโบอิ้ง 787 ลำแรกที่ได้รับการส่งมอบในวันนี้ (27 ก.ย.) และจะเริ่มให้บริการในญี่ปุ่นในเดือนˆพฤศจิกายนนี้ ท่ามกลางการเฝ้ารอคอยของชาวญี่ปุ่นที่อยากเห็นเ��ครื่องบินโดยสารที่มาปฏิวัติวงการอุตสาหกรรมการบินในอนาคต โดยเครื่องโบอิ้ง 787 นี้ ผลิตออกมาå­¦åเพื่อทำตลาดแข่งกับเครื่องบินโดยสาร เอ 350 ของบริษัทแอร์บัส ซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญ

วันนี้ (1 ม.ค.2565) นายพาโด้ ซอตอยิน โฆษกสหภาพแห่งชาติกะเหรี่ยง (เคเอ็นยู.) เปิดเผยว่าถึงสถานการณ์การสู้รบกันระหว่างฝ่ายเคเอ็นยู.กับฝ่ายทหารรัฐบาลเมียนมา ที่เกิดขึ้น ทำให้ราษฎรกะเหรี่ยงต้องลี้ภัยกว่า