ระดับน้ำคลองระพีพัฒน์ลดต่อเนื่องส่งผลถนนทรุด นักธรณีวิทยา เสนอแนวคิดในการก่อสร้างถนนถาวร เพื่อแก้ปัญหาถนนในภาเว็บ สล็อต เว็บ ตรง ไม่ ผ่าน เอเย่นต์เว็บ เล่น บา คา ร่า ดี ที่สุดโจ๊ก เกอร์ 8889คกลางหลายจังหวัดทรุดตัว ซึ่งในขณะนี้ ถนนเลียบคลองระพีพัฒน์จังหวัดปทุมธานี เสียหาย

ระดับน้ำคลองระพีพัฒน์ลดต่อเนื่องส่งผลถนนทรุด นักธรณีวิทยา เสนอแนวคิดในการก่อสร้างถนนถาวร เพื่อแก้ปัญหาถนนในภาเว็บ สล็อต เว็บ ตรง ไม่ ผ่าน เอเย่นต์เว็บ เล่น บา คา ร่า ดี ที่สุดโจ๊ก เกอร์ 8889คกลางหลายจังหวัดทรุดตัว ซึ่งในขณะนี้ ถนนเลียบคลองระพีพัฒน์จังหวัดปทุมธานี เสียหายมากกว่า 88 จุด และแตกร้าวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากน้ำแห้งคลอง และฝนทิ้งช่วง ระดับน้ำคลองระพีพัฒน์ลดต่อเนื่องส่งผลถนนทรุด ถนน 2 ฝั่ง เลียบคลองระพีพัฒน์ตลอดสายใน จ.ปทุมธานี แตกร้าวและทรุดตัวหลายจุด เนื่องจากระดับน้ำในคลองลดลงต่อเนื่อง อยู่ในระดับ 1 -2 เมตร จากความสูงของคลองที่เคยรับน้ำได้ 8 - 10 เมตร อย่างบริเวณถนนเลียบคลองระพีพัฒน์คลอง 13 ฝั่งตะวันตกใน ต.นพรัตน์ อ.หนองเสือ จ.ปทุมธานี เป็นอีกจุดที่มีการทรุดตัว เป็นทางยาวกว่า 100 เมตร ลึกประมาณ 1.50 เมตร ทำให้รถไม่สามารถใช้ทางสัญจรได้ทั้ง 2 ช่องจราจร และประชาชนในพื้นที่ ต่างบอกว่า กังวลว่าความเสียหายจะทวีความรุนแรง ตั้งแต่ถนนเลียบคลองระพีพัฒน์ คลอง 1 - 14 มีการสำรวจการทรุดตัวของถนนจากฝ่ายปกครองว่า มีมากกว่า 88 จุด ซึ่งกรมทางหลวงชนบท เร่งซ่อมพื้นผิวถนนทั้งใน จ.ปทุมธานี และจ.สระบุรี เพื่อความปลอดภัยในการใช้ทางชั่วคราวแล้ว โดยใช้วิธีการรื้อพื้นผิวถนนและอัดเสริมดินใหม่ คาดว่าแต่ละจุดจะใช้เวลาประมาณ1สัปดาห์ในการซ่อมแซม ศาสตราจารย์ธนวัตน์ จารุพงษ์สกุล อาจารย์ประจำภาควิชาธรณีวิทยา คณะวิทยาศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ระบุว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น เป็นสถานการณ์ปกติ ของการขาดน้ำหล่อเลี้ยงดินตะกอนทะเลเก่า (Bangkok marine clay) ซึ่งมีลักษณะเป็นดินเหนียว การสูบน้ำของเกษตรกร รวมถึงแรงสั่นสะเทือนจากรถบรรทุกขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นอีก 1 ปัจจัย ที่ทำให้พื้นที่บริเวณริมคลองหรือริมแม่น้ำพื้นที่ภาคกลาง เป็นจุดเสี่ยงสำคัญในการทรุดตัวของดิน ถนน 2 ฝั่ง เลียบคลองระพีพัฒน์ตลอดสายใน จ.ปทุมธานี แตกร้าวและทรุดตัวหลายจุด เนื่องจากระดับน้ำในคลองลดลงต่อเนื่อง อยู่ในระดับ 1 -2 เมตร จากความสูงของคลองที่เคยรับน้ำได้ 8 - 10 เมตร อย่างบริเวณถนนเลียบคลองระพีพัฒน์คลอง 13 ฝั่งตะวันตกใน ต.นพรัตน์ อ.หนองเสือ จ.ปทุมธานี เป็นอีกจุดที่มีการทรุดตัว เป็นทางยาวกว่า 100 เมตร ลึกประมาณ 1.50 เมตร ทำให้รถไม่สามารถใช้ทางสัญจรได้ทั้ง 2 ช่องจราจร และประชาชนในพื้นที่ ต่างบอกว่า กังวลว่าความเสียหายจะทวีความรุนแรง ตั้งแต่ถนนเลียบคลองระพีพัฒน์ คลอง 1 - 14 มีการสำรวจการทรุดตัวของถนนจากฝ่ายปกครองว่า มีมากกว่า 88 จุด ซึ่งกรมทางหลวงชนบท เร่งซ่อมพื้นผิวถนนทั้งใน จ.ปทุมธานี และจ.สระบุรี เพื่อความปลอดภัยในการใช้ทางชั่วคราวแล้ว โดยใช้วิธีการรื้อพื้นผิวถนนและอัดเสริมดินใหม่ คาดว่าแต่ละจุดจะใช้เวลาประมาณ1สัปดาห์ในการซ่อมแซม ศาสตราจารย์ธนวัตน์ จารุพงษ์สกุล อาจารย์ประจำภาควิชาธรณีวิทยา คณะวิทยาศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ระบุว่า เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น เป็นสถานการณ์ปกติ ของการขาดน้ำหล่อเลี้ยงดินตะกอนทะเลเก่า (Bangkok marine clay) ซึ่งมีลักษณะเป็นดินเหนียว การสูบน้ำของเกษตรกร รวมถึงแรงสั่นสะเทือนจากรถบรรทุกขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นอีก 1 ปัจจัย ที่ทำให้พื้นที่บริเวณริมคลองหรือริมแม่น้ำพื้นที่ภาคกลาง เป็นจุดเสี่ยงสำคัญในการทรุดตัวของดิน

เดือน เม.ย.-พ.ค.2567 เกิดเหตุการณ์เพลิงไหม้หลายต่อหลายที่ หลายคนตั้งคำถามทำไมช่วงนี้มีเหตุไฟไหม้บ่อยครั้ง แต่ละครั้งสร้างความสูญเสียต่อชีวิตและทรัพย์สิน โดยเฉพาะหากเกิดเพลิงไหม้ในชุมชนแออัด อาคารขนาดใ

วันนี้ (26 ก.ค.2567) เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา เผยแพร่ประกาศพระราชทานสัญญาบัตรตั้งสมณศักดิ์ โดยมีรายละ

นิยายชีวิต โดย : Fuji Pratiwi
เรื่องและภาพโดย : Fuji Pratiwi
[[คลิก]] อ่านเรื่องราว “นิยายชีวิต” ได้ที่นี่..