วันนี้ (10 ก.พ.2566) ว่าที่ ร.ต.ฐนพงษ์ ปุรินทราภิบาล หน.ขสป.ดอยผาเมือง จ.ลำพูน และ จ.ลำปาง รายงานว่า ระหว่างวันที่ 8-9 ก.พ.2566 เจ้าหน้าที่มูลนิธิคืนช้างสู่ธรรมชาติ 3 นาย ร่วมกันปฏิบัติงานเพื่อติดตามพ
วันนี้ (9 ม.ค.2566) เวลา 12.19 น. สายการบินเซี่ยเหมินแอร์ไลน์ (Xiamen Airlines) เที่ยวบิน MF833 จากเมืองเซี่ยเหมิน สาธารณรัฐประชาชนจีน จำนวนผู้โดยสาร 269 คน เดินทางถึงท่าอากาศสุวรรณภูมิเป็นเที่ยวบินแร
วันนี้ (27 ม.ค.2568) สำนักข่าว The Korea Times และ Avitrader รายงานอุบัติเหตุเครื่องบินเจจูแอร์ เที่ยวบินจากกรุงเทพฯ ไปยังเมืองมูอัน ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อวันที่ 29 ธ.ค.2567 หนึ่งในโศกนาฏกรรมทางการบินที่ร้ายแรงที่สุดในช่วงปลายปีที่ผ่านมา ที่คร่าชีวิตผู้โดยสารและลูกเรือรวม 179 คน เหลือผู้รอดชีวิตเพียง 2 คน ล่าสุด กระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ได้เปิดเผยรายงานผลสอบสวนเบื้องต้น ยืนยันว่าอุบัติเหตุครั้งนี้เกิดจากการชนนก หรือ Bird strike แต่สาเหตุที่แน่ชัดยังอยู่ระหว่างการสอบสวน และจะส่งรายงานไปยังองค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ สหรัฐฯ ฝรั่งเศส และ ไทย 1.ผลกระทบจากฝูงนกผลการตรวจสอบทางนิติวิทยาศาสตร์พบขนนกและคราบเลือดอยู่ในเครื่องยนต์ทั้ง 2 ข้าง โดยการตรวจ DNA ชี้ชัดว่าเป็นของนกเป็ดน้ำสายพันธุ์ Baikal Teal ซึ่งเป็นนกอพยพที่มักอาศัยในแถบเอเชียในช่วงฤดูหนาว 2.โครงสร้างสนามบินหนึ่งในปัจจัยที่ทำให้อุบัติเหตุรุนแรงขึ้นคือโครงสร้างคอนกรีตของ Localiser ซึ่งเป็นระบบช่วยนำร่องสำหรับการลงจอด โครงสร้างดังกล่าวทำจากวัสดุแข็งแรงเกินไปและไม่ได้รับการออกแบบให้รองรับแรงกระแทกจากอุบัติเหตุทางการบิน ทางการเกาหลีใต้ได้ประกาศแผนการรื้อถอนและปรับปรุงโดยใช้วัสดุที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้น 3.การวิเคราะห์ข้อมูลจากกล่องดำกล่องดำหยุดบันทึกข้อมูลก่อนเครื่องบินชนพื้นดิน 4 นาที ทำให้ข้อมูลสำคัญบางส่วนสูญหาย กระทรวงคมนาคมระบุว่าต้องใช้เวลาอีกหลายเดือนในการวิเคราะห์ข้อมูลที่เหลือเพื่อสร้างลำดับเหตุการณ์ทั้งหมด ทีมค้นหาได้ยุติการค้นหาร่างผู้สูญหายในพื้นที่เกิดเหตุแล้ว โดยชิ้นส่วนร่างกายที่พบถูกส่งไปยังสถาบันนิติวิทยาศาสตร์เพื่อการพิสูจน์ตัวตน ครอบครัวของผู้เสียชีวิตบางส่วนเรียกร้องให้รัฐบาลปรับปรุงมาตรการความปลอดภัยของสนามบิน เพื่อลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต นกเป็ดน้ำสายพันธุ์ Baikal Teal หรือที่รู้จักในชื่อ "นกเป็ดน้ำลายสีเขียว" เป็นนกอพยพที่มักพบในแถบไซบีเรียและเอเชียตะวันออกเฉียงเหนือ โดยในช่วงฤดูหนาว นกชนิดนี้จะบินลงใต้เพื่ออพยพมายังจีน ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และบางส่วนของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ลักษณะเด่นของนกชนิดนี้คือลายบนหัวที่มีสีเขียวตัดกับสีขาวและน้ำตาล แม้จะมีความสวยงาม แต่การบินเบา คา ร่า ออนไลน์ ดี ไหมป็นฝูงขนาดใหญ่ในช่วงอพยพสามารถก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อเครื่องบินได้ โดยเฉพาะในบริเวณที่สนามบินตั้งอยู่ใกล้เส้นทางบินของนก "Mayday" เป็นคำขอความช่วยเหลือฉุกเฉินที่ใช้ในสถานการณ์ที่อันตรายถึงชีวิต ทั้งในทางการบินและทางทะเล โดยคำนี้มีต้นกำเนิดจากภาษาฝรั่งเศส "m’aider" ซึ่งแปลว่า "ช่วยฉันด้วย" สัญญาณนี้ต้องมีการพูดซ้ำ 3 ครั้ง เช่น "Mayday Mayday Mayday" เพื่อยืนยันสถานการณ์ฉุกเฉินและหลีกเลี่ยงความสับสนกับข้อความอื่นๆ ในเหตุการณ์ครั้งนี้ คาดว่านักบินได้ส่งสัญญาณ Mayday หลังเครื่องยนต์เสียหายและตัดสินใจลงจอดฉุกเฉิน อย่างไรก็ตาม การบันทึกเสียงดังกล่าวไม่ปรากฏในกล่องดำ ซึ่งอาจเป็นเพราะความเสียหายของระบบ อ่านข่าวอื่น : "น้องจันทร์เจ้า" ดาวรุ่งซอฟท์เทนนิสวัย 10 ขวบเสียชีวิต นักวิชาการ มข.เผย "สาเหตุ - ทางออก" เผาไร่อ้อย
วันนี้ (27 ม.ค.2568) สำนักข่าว The Korea Times และ Avitrader รายงานอุบัติเหตุเครื่องบินเจจูแอร์ เที่ยวบินจากกรุงเทพฯ ไปยังเมืองมูอัน ประเทศเกาหลีใต้ เมื่อวันที่ 29 ธ.ค.2567 หนึ่งในโศกนาฏกรรมทางการบินท
วันนี้ (6ก.ย.2565) สำนักข่าว The Guardian ได้วิเคราะห์คำปราศรัยของนายกฯ อังกฤษคนใหม่ หลังจากได้รับกา
