จากกรณี พ.ต.อ.ทวี สอดส่อง จากพรรคประชาชาติ อภิปราย
วันนี้ (18 พ.ค.2566) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า แม้การเลือกตั้ง 2566 เมื่อวันที่ 14 พ.ค.ที่ผ่านมาแล้ว 4 วัน แต่ยังคงพบพื้นที่สาธารณะหลายจุด พบว่าป้ายหาเสียงของแต่ละพรรคการเมืองยังคงเก็บไม่หมด พบได้ทั่วไปทั้
จุดผ่อนปรนการค้าชายแดนไทย-ลาวบ้านหมอ หรือท่าเรือบ้านหม้อ อยู่ตรงข้ามกับด่านประเพณีหนองดา เมืองสีโคดตะบอง นครหลวงเวียงจันทร์ ประเทศลาว ซึ่งจุดนี้เป็นอีกหนึ่งช่องทางในการขนส่งสินค้า และการสัญจรระหว่าง 2
จุดผ่อนปรนการค้าชายแดนไทย-ลาวบ้านหมอ หรือท่าเรือบ้านหม้อ อยู่ตรงข้ามกับด่านประเพณีหนองดา เมืองสีโคดตะบอง นครหลวงเวียงจันทร์ ประเทศลาว ซึ่งจุดนี้เป็นอีกหนึ่งช่องทางในการขนส่งสินค้า และการสัญจรระหว่าง 2 ประเทศ ระยะทางที่ห่างกันประมาณ 1 กิโลเมตร เดินทางโดยเรือข้ามฟากใช้เวลาไม่ถึง 10 นาที ต่างจากการเดินทางทางบก ผ่านด่านพรมแดนมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 1 ต้องเพิ่มระยะเวลาการเดินทางมากถึง 50 กิโลเมตร จึงเป็นเหตุผลสำคัญที่ชาวบ้านและผู้ประกอบการอยากให้เปิดด่านประเพณีจุดนี้ ปัจจุบัน ท่าเรือบ้านหม้อยังปิดให้บริการ เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 ระบาดตั้งแต่ปี 2563 ทำให้จุดทำการบริเวณดังกล่าวมีเพียงเจ้าหน้าที่ที่เข้าเวรมาคอยดูแลความเรียบร้อยเท่านั้น ขณะที่ร้านอาหารของชาวบ้านที่เคยเปิดขายก็ต้องปิดตัวและทิ้งร้าง ว่าที่ ร.ต.นครชัย แสงมณี นายอำเภอศรีเชียงใหม่ จ.หนองคาย ให้ข้อมูลว่า จุดผ่อนปรนการค้าไทย-ลาวบ้านหม้อ ส่วนใหญ่จะเป็นจุดสำหรับการขนส่งสินค้า โดยเฉพาะผลไม้ ซึ่งก่อนเกิดสถานการณ์โควิด-19 แต่ละปีมีมูลค่าการส่งออกไม่น้อยกว่าเดือนละ 50 ล้านบาท มีการจ้างงานในพื้นที่อย่างน้อยๆ 50-60 คน และเศรษฐกิจในอำเภอหมุนเวียนได้ดี เนื่องจากมีการเดินทางมาจับจ่ายใช้สอยจากทั้งชาวไทยและชาวลาว การปิดจุดผ่อนปรนบ้านหม้อ ส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการเป็นอย่างมาก แม้ว่าปัจจุบันจะเปิดให้ส่งออกสินค้าผ่านสะพานมิตรภาพไทย-ลาวได้ แต่ด้วยระยะทางห่างกันกว่า 50 กิโลเมตร จึงไม่คุ้มทุน ขณะที่หลายคนต้องหยุดกิจการส่งออกชั่วคราว และหันมาปลูกพืชที่จำหน่ายในท้องถิ่นแทน ฤดี พวงจำปา เจ้าของสวนส้มเจ้าจอมขวัญ ได้ปรับเปลี่ยนสวนส้มที่เคยส่งออกไปขายประเทศเพื่อนบ้าน มาเป็นการปลูกกล้วย เงาะและฝรั่ง โดยเธอสะท้อนว่า ส่วนหนึ่งเป็นไปตามกลไกการตลาดและความคุ้มค่าในการลงทุน โดยเฉพาะค่าขนส่ง ทีมข่าวไทยพีบีเอส สำรวจตลาดประชารัฐใน อ.ศรีเชียงใหม่ ผู้หลายคนสะท้อนว่า อยากให้เปิดจุดผ่อนปรนโดยเร็ว เพราะจะได้มีการไปมาหาสู่กันเช่นเดิม ซึ่งปกติจะมีชาวลาวเดินทางมาจับจ่ายใช้สอยสินค้าจากท้องถิ่น พร้อมยอมรับว่ารายได้ส่วนหนึ่งหายไป สำหรับ จ.หนองคาย มีจุดผ่อนปรนการค้าชายแดน 4 จุด คือ จุดผ่อนปรนบ้านม่วง อ.สังคม, จุดผ่อนปรนบ้านหม้อ อ.ศรีเชียงใหม่, จุดผ่อนปรนบ้านเปงจาน อ.รัตนวาปี และจุดผ่อนปรนบ้านจุมพล อ.โพนพิสัย รวมถึงด่านท่าเทียบเรือหายโศก อ.เมืองหนองคาย ซึ่งปัจจุเกม ยิง ปลา 999บันมีเพียงจุดผ่อนปรนบ้านเปงจาน ตรงข้ามกับแขวงบอลิคำไซเท่านั้นที่เปิดได้ ส่วนบรรยากาศที่ด่านท่าเรือหายโศก เขตเทศบาลหนองคาย ถือเป็นด่านท่าเรือที่สำคัญ เพราะมีการค้าขายในระดับท้องถิ่น มูลค่าสูงกว่าปีละ 1,000 ล้านบาท ด่านแห่งนี้ปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2563 จากสถานการณ์โควิด-19 เช่นกัน จึงทำให้สภาพอาคารตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรเริ่มทรุดโทรม การปิดท่าเรือหายโศก ซึ่งอยู่ตรงข้ามด่านท่าเดื่อ นครหลวงเวียงจันทน์ ส่งผลกระทบต่อผู้คนหลากหลายอาชีพ ทั้งผู้ที่รับจ้างลำเลียงขนส่งสินค้าทางเรือ หรือที่เรียกว่า “จับกัง” คนขับสามล้อรับจ้าง และพ่อค้าแม่ค้าที่ปกติจะมาขายสินค้าบริเวณนี้กันอย่างคึกคัก อ่านข่าวอื่นๆ เตรียมสร้างสะพานรถไฟแห่งใหม่ไทย-ลาว-จีน รองรับขนส่งทางราง เปิดใช้เกือบ 1 ปี "รถไฟจีน-ลาว" เชื่อมโอกาสทางเศรษฐกิจ คึกคัก! ท่องเที่ยว "ไทย-ลาว" เพิ่มโบกี้-เที่ยวรถไฟรับผู้โดยสาร
วันนี้ (4 มี.ค.2567) นายชัยณรงค์ กัจฉปานันท์ ผู้จัดการกองทุนเงินให้กู้ยืมเพื่อการศึกษา กล่าวว่า ขณะน
เมื่อการประชุมสภาฯ เมื่อวันที่ 28 มี.ค.2567 มีมติเห็นชอบ รายงานศึกษาผลกระทบการเปิดสถานบันเทิงครบวงจร
เมื่อวันที่ 27 พ.ย.2567 เวลา 13.00-16.30 น. ณ ห้องมรกต ชั้น 3 โรงแรม ดิเอมเมอรัลด์ กรุงเทพฯ สมาคมผู้
จุดผ่อนปรนการค้าชายแดนไทย-ลาวบ้านหมอ หรือท่าเรือบ้านหม้อ อยู่ตรงข้ามกับด่านประเพณีหนองดา เมืองสีโคดตะบอง นครหลวงเวียงจันทร์ ประเทศลาว ซึ่งจุดนี้เป็นอีกหนึ่งช่องทางในการขนส่งสินค้า และการสัญจรระหว่าง 2 ประเทศ ระยะทางที่ห่างกันประมาณ 1 กิโลเมตร เดินทางโดยเรือข้ามฟากใช้เวลาไม่ถึง 10 นาที ต่างจากการเดินทางทางบก ผ่านด่านพรมแดนมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่ 1 ต้องเพิ่มระยะเวลาการเดินทางมากถึง 50 กิโลเมตร จึงเป็นเหตุผลสำคัญที่ชาวบ้านและผู้ประกอบการอยากให้เปิดด่านประเพณีจุดนี้ ปัจจุบัน ท่าเรือบ้านหม้อยังปิดให้บริการ เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 ระบาดตั้งแต่ปี 2563 ทำให้จุดทำการบริเวณดังกล่าวมีเพียงเจ้าหน้าที่ที่เข้าเวรมาคอยดูแลความเรียบร้อยเท่านั้น ขณะที่ร้านอาหารของชาวบ้านที่เคยเปิดขายก็ต้องปิดตัวและทิ้งร้าง ว่าที่ ร.ต.นครชัย แสงมณี นายอำเภอศรีเชียงใหม่ จ.หนองคาย ให้ข้อมูลว่า จุดผ่อนปรนการค้าไทย-ลาวบ้านหม้อ ส่วนใหญ่จะเป็นจุดสำหรับการขนส่งสินค้า โดยเฉพาะผลไม้ ซึ่งก่อนเกิดสถานการณ์โควิด-19 แต่ละปีมีมูลค่าการส่งออกไม่น้อยกว่าเดือนละ 50 ล้านบาท มีการจ้างงานในพื้นที่อย่างน้อยๆ 50-60 คน และเศรษฐกิจในอำเภอหมุนเวียนได้ดี เนื่องจากมีการเดินทางมาจับจ่ายใช้สอยจากทั้งชาวไทยและชาวลาว การปิดจุดผ่อนปรนบ้านหม้อ ส่งผลกระทบต่อผู้ประกอบการเป็นอย่างมาก แม้ว่าปัจจุบันจะเปิดให้ส่งออกสินค้าผ่านสะพานมิตรภาพไทย-ลาวได้ แต่ด้วยระยะทางห่างกันกว่า 50 กิโลเมตร จึงไม่คุ้มทุน ขณะที่หลายคนต้องหยุดกิจการส่งออกชั่วคราว และหันมาปลูกพืชที่จำหน่ายในท้องถิ่นแทน ฤดี พวงจำปา เจ้าของสวนส้มเจ้าจอมขวัญ ได้ปรับเปลี่ยนสวนส้มที่เคยส่งออกไปขายประเทศเพื่อนบ้าน มาเป็นการปลูกกล้วย เงาะและฝรั่ง โดยเธอสะท้อนว่า ส่วนหนึ่งเป็นไปตามกลไกการตลาดและความคุ้มค่าในการลงทุน โดยเฉพาะค่าขนส่ง ทีมข่าวไทยพีบีเอส สำรวจตลาดประชารัฐใน อ.ศรีเชียงใหม่ ผู้หลายคนสะท้อนว่า อยากให้เปิดจุดผ่อนปรนโดยเร็ว เพราะจะได้มีการไปมาหาสู่กันเช่นเดิม ซึ่งปกติจะมีชาวลาวเดินทางมาจับจ่ายใช้สอยสินค้าจากท้องถิ่น พร้อมยอมรับว่ารายได้ส่วนหนึ่งหายไป สำหรับ จ.หนองคาย มีจุดผ่อนปรนการค้าชายแดน 4 จุด คือ จุดผ่อนปรนบ้านม่วง อ.สังคม, จุดผ่อนปรนบ้านหม้อ อ.ศรีเชียงใหม่, จุดผ่อนปรนบ้านเปงจาน อ.รัตนวาปี และจุดผ่อนปรนบ้านจุมพล อ.โพนพิสัย รวมถึงด่านท่าเทียบเรือหายโศก อ.เมืองหนองคาย ซึ่งปัจจุเกม ยิง ปลา 999บันมีเพียงจุดผ่อนปรนบ้านเปงจาน ตรงข้ามกับแขวงบอลิคำไซเท่านั้นที่เปิดได้ ส่วนบรรยากาศที่ด่านท่าเรือหายโศก เขตเทศบาลหนองคาย ถือเป็นด่านท่าเรือที่สำคัญ เพราะมีการค้าขายในระดับท้องถิ่น มูลค่าสูงกว่าปีละ 1,000 ล้านบาท ด่านแห่งนี้ปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2563 จากสถานการณ์โควิด-19 เช่นกัน จึงทำให้สภาพอาคารตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรเริ่มทรุดโทรม การปิดท่าเรือหายโศก ซึ่งอยู่ตรงข้ามด่านท่าเดื่อ นครหลวงเวียงจันทน์ ส่งผลกระทบต่อผู้คนหลากหลายอาชีพ ทั้งผู้ที่รับจ้างลำเลียงขนส่งสินค้าทางเรือ หรือที่เรียกว่า “จับกัง” คนขับสามล้อรับจ้าง และพ่อค้าแม่ค้าที่ปกติจะมาขายสินค้าบริเวณนี้กันอย่างคึกคัก อ่านข่าวอื่นๆ เตรียมสร้างสะพานรถไฟแห่งใหม่ไทย-ลาว-จีน รองรับขนส่งทางราง เปิดใช้เกือบ 1 ปี "รถไฟจีน-ลาว" เชื่อมโอกาสทางเศรษฐกิจ คึกคัก! ท่องเที่ยว "ไทย-ลาว" เพิ่มโบกี้-เที่ยวรถไฟรับผู้โดยสาร
วันนี้ (8 ต.ค.2567) น.ส.แพทองธาร ชินวัตร นายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติตามที่กระ