สิ้นศิลปินแสดงสด “ไพศาล เปลี่ยนบางช้าง” ศิลปินนักเคลื่อนไหวที่ใช้ศิลปะการแสดงสดเป็นเครื่องมือสื่อสารประเด็นสังคม นี่คือภาพจำของ ไพศาล เปลี่ยนบางช้าง ศิลปินเพอร์ฟอร์แมนต์อาร์ตยุคบุกเบิกของไทย ที่เพิ่งจ
วันนี้ (16 ม.ค.2568) เวลา 07.00 น. ศูนย์ข้อมูลคุณภาพอากาศกรุงเทพมหานคร รายงานสถานการณ์ฝุ่น PM2.5 ใน กทม. ตรวจวัดได้ 33.6 - 57.1 ไมโครกรัม/ลูกบาศก์เมตร (มคก./ลบ.ม.) เกินมาตรฐานอยู่ในระดับสีส้ม 60 พื้นท
วันนี้ (29 ก.พ.2567) สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(CAAT) เชิญสายการบิน Air Japan เข้าชี้แจงแนวทางการเยียวยาและชดเชยผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากการยกเลิกเที่ยวบิน NQ2 เมื่อวันที่ 22 ก.พ.2567 โดยสายการบิน Air Japan ระบุว่า ขณะเดียวกัน Air Japan ได้รับทราบแนวทางการดูแลผู้โดยสารที่ประเทศไทยใช้อยู่ โดยสายการบินรับทราบปัญหาและจะดำเนินการดูแลผู้โดยสารอย่างเหมาะสมและเตรียมช่องทางการติดต่อสื่อสารอย่างเป็นระบบต่อไป โดย CAAT ได้สอบถามถึงแนวทางการแก้ไขปัญหาเที่ยวบินล่าช้า เนื่องจากการมีอากาศยานเพียง 1 ลำ สายการบิน Air Japan ระบุว่า ปัญหาการล่าช้าส่วนใหญ่มาจากการล่าช้าของเที่ยวบินก่อนหน้า (NQ1) จากต้นทางนาริตะ ซึ่ง CAAT ได้ชี้แจงว่า หากมีเที่ยวบินล่าช้าบ่อยครั้ง จะถูกตักเตือน และหากยังแก้ไขปัญหาไม่ได้ อาจเสียสิทธิในเวลาการบินที่มีอยู่ในอนาคตได้ นอกจากนี้ CAAT ยังเน้นย้ำสายการบิน Air Japan เรื่องการสื่อสารกับผู้โดยสารโดยเฉพาะการสื่อสารจากพนักงานภาคพื้นที่สนามบินว่า ต้องเป็นข้อมูลที่ถูกต้อง ชัดเจน และไม่สร้างความสับสนให้กับผู้โดยสาร ทั้งการแจ้งเที่ยวบินล่าช้า ยกเลิก รวมถึงการชดเชยเยียวยาอย่างเหมาะสม โดยในกรณีที่ผ่านมา CAAT ได้ประสานกับหน่วยงานกำกับฝั่งญี่ปุ่นแล้ว และ CAAT จะติดตามการดำเนินการของ Air Jufa1898เล่น สล็อต ฟรี ได้ เงิน จริง พัน ทิปapan อย่างใกล้ชิด หากมีปัญหาอีก จะมีการดำเนินการเพิ่มเติมต่อไป ทั้งนี้ ผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากการยกเลิกเที่ยวบินสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ Air Japan อ่านข่าวอื่น : อสส.สั่งฟ้อง "อนันต์ อัศวโภคิน" สมคบฟอกเงินคดีสหกรณ์ฯคลองจั่น นายกฯ เล็งลุย ถ.พระราม 2 หลังโซเชียลฯ ทำคลิปล้อสร้างไม่เสร็จ
วันนี้ (29 ก.พ.2567) สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย(CAAT) เชิญสายการบิน Air Japan เข้าชี้แจงแนวทางการเยียวยาและชดเชยผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบจากการยกเลิกเที่ยวบิน NQ2 เมื่อวันที่ 22 ก.พ.2567 โดยสา
กรณีที่ พล.อ.ประยุทธ์ จันทรโอชา นายกรัฐมนตรี ระบุว่าจะพยามตรึงราคาดีเซลไม่ให้เกิน 30 บาทต่อลิตร และย
