วันนี้ ( 31 ธ.ค.2567) กองเฝ้าระวังแผ่นดินไหว กรมอุ
วันนี้ (23 ต.ค.2567) นายวิฑูรย์ เก่งงาม ทนายความของนายวรัตน์พล วรัทย์วรกุล หรือพอล พาพนักงานบริษัท ดิไอคอนฯ 6 คน เข้ากับพนักงานสอบสวน สน.พหลโยธิน เพื่อลงบันทึกประจำวัน หลังจากตำรวจกองบังคับการปราบปราม
เมื่อวันที่ 30 เม.ย.2564 รายงานข่าวจากกรมการขนส่งทางราง (ขร.) ระบุว่า นายกิตติพันธ์ ปานจันทร์ อธิบดี ขร. ได้ลงนามออกประกาศกรมการขนส่งทางราง เรื่อง มาตรการคุ้มครองผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนที่ได้รับ
วันนี้ (7ก.พ.2564) ผู้สื่อข่าวลงพื้นที่พบตัวแทนชาวบ้าน อ.บางบัวทอง อ.ไทรน้อย และ อ.บางใหญ่ จ.นนทบุรี ที่รวมตัวคัดค้านโครงการก่อสร้างกำแพงคอนกรีตหุ้มด้วยแผ่นยางธรรมชาslotmachinejackpotjokerM98เว็บสล็อตไทยhuaweiติ ถนนสาย นบ.1002 แยกทางหลวงหมายเลข 9 - บ้านหนองเพรางาย ซอยวัดลาดปลาดุก ระยะทางกว่า 9 กิโลเมตร งบประมาณกว่า 46 ล้านบาท ซึ่งเป็นความร่วมมือของ 3 กระทรวง คือ กระทรวงคมนาคม กระทรวงการคลัง และกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร และส่งเสริมรายได้ให้กับกลุ่มเกษตรกรปลูกยางพารา ชาวบ้านระบุว่า ที่ผ่านมากรมทางหลวงชนบท แขวงทางหลวงชนบทนนทบุรี ไม่มีการจัดทำประชาคม และประชาพิจารณ์ ถึงผลกระทบที่จะเกิดขึ้น ทั้งการจราจร อุบัติเหตุ และวิถีชีวิตของชุมชน ชาวบ้านมองว่า การมีแท่งแบริเออร์ที่สูงและทึบ เป็นการบดบังทัศนียภาพในสัญจร และการกลับรถ หากเป็นรถเล็ก จะยิ่งทำให้ไม่สามารถมองเห็นรถที่วิ่งสวนทางมา ก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้บ่อยขึ้น นายพิทักษ์ อยู่สุข กำนันตำบลบางรักพัฒนา อ.บางบัวทอง พร้อมผู้นำชุมชนต่างๆ จาก 3 อำเภอ จึงได้รวมตัวเข้ายื่นหนังสือต่อ รมว.คมนาคม และศูนย์รับเรื่องราวร้องทุกข์ของรัฐบาล เมื่อวันที่ 27 ม.ค.ที่ผ่าน เพื่อให้ทบทวน และพิจารณาการก่อสร้างโครงการดังกล่าว พร้อมเปิดเวทีในการรับฟังปัญหาของประชาชนในพื้นที่ถึงความเหมาะสม และความคุ้มค่าของงบประมาณกว่า 46 ล้านบาท ในการแก้ไขปัญหาการจราจร ซึ่งผลจากการยื่นหนังสือ ทำให้ในวันนี้ นายอำเภอบางบัวทอง แขวงทางหลวงชนบทนนทบุรี พร้อมตัวแทนชาวบ้านจาก 3 อำเภอ จัดเวทีรับฟังความคิดเห็น และลงพื้นที่ตรวจสอบพื้นที่ ที่จะก่อสร้างวางแท่งแบริเออร์ ข้อสรุปจากเวทีในครั้งนี้ นายนายเสมา เบ้าพูนทอง ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชนบทนนทบุรี บอกว่า โครงการดังกล่าวจำเป็นต้องมี ไม่มีไม่ได้ เนื่องจากเป็นนโยบายของรัฐบาล ในการแก้ไขปัญหาการจราจรที่ติดขัด เพื่ออำนวยความปลอดภัยให้กับประชาชน ที่ใช้รถใช้ถนนในเส้นทางดังกล่าว ซึ่งที่ผ่านมาโครงการได้เริ่มก่อสร้างไปแล้วบางส่วน หากจุดไหนที่ชาวบ้านกังวลว่า จะเป็นการก่อให้เกิดอุบัติเหตุ ทางแขวงทางหลวงชนบทนนทบุรี จะขอประเมินก่อน 3-6 เดือน หากก่อให้เกิดอุบัติเหตุจริง ก็จะมีการพิจารณาเพื่อนำแท่งแบริเออร์ออก ส่วนพื้นที่ที่ยังไม่มีการก่อสร้าง ก็จะขอให้ชาวบ้านในพื้นที่ช่วยกำหนดจุด เพื่อเป็นการสร้างความปลอดภัยทางถนน และไม่ส่งผลกระทบต่อวิถีชีวิตของชุมชน ส่วนกรณีการเบิกจ่ายงบประมาณของบริษัทผู้รับเหมา ทางแขวงทางหลวงชนบทนนทบุรี ชี้แจงว่า จะเป็นการเบิกจ่ายงบประมาณตามจริง ของการก่อสร้างในการวางแท่งแบริเออร์
วันนี้ (20 เม.ย.2565) นายบุญมา ป๋งมา ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (สร.ขสมก.)
วันนี้ (4 ก.ค.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ประชุมร่วมระหว่าง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี,
เมื่อวันที่ 20 พ.ค.2564 ชาวสวนมะม่วงในพื้นที่ ต.ศรีเตี้ย อ.บ้านโฮ่ง จ.ลำพูน ต้องปล่อยให้ผลผลิตร่วงหล
วันนี้ (7ก.พ.2564) ผู้สื่อข่าวลงพื้นที่พบตัวแทนชาวบ้าน อ.บางบัวทอง อ.ไทรน้อย และ อ.บางใหญ่ จ.นนทบุรี ที่รวมตัวคัดค้านโครงการก่อสร้างกำแพงคอนกรีตหุ้มด้วยแผ่นยางธรรมชาslotmachinejackpotjokerM98เว็บสล็อตไทยhuaweiติ ถนนสาย นบ.1002 แยกทางหลวงหมายเลข 9 - บ้านหนองเพรางาย ซอยวัดลาดปลาดุก ระยะทางกว่า 9 กิโลเมตร งบประมาณกว่า 46 ล้านบาท ซึ่งเป็นความร่วมมือของ 3 กระทรวง คือ กระทรวงคมนาคม กระทรวงการคลัง และกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจร และส่งเสริมรายได้ให้กับกลุ่มเกษตรกรปลูกยางพารา ชาวบ้านระบุว่า ที่ผ่านมากรมทางหลวงชนบท แขวงทางหลวงชนบทนนทบุรี ไม่มีการจัดทำประชาคม และประชาพิจารณ์ ถึงผลกระทบที่จะเกิดขึ้น ทั้งการจราจร อุบัติเหตุ และวิถีชีวิตของชุมชน ชาวบ้านมองว่า การมีแท่งแบริเออร์ที่สูงและทึบ เป็นการบดบังทัศนียภาพในสัญจร และการกลับรถ หากเป็นรถเล็ก จะยิ่งทำให้ไม่สามารถมองเห็นรถที่วิ่งสวนทางมา ก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้บ่อยขึ้น นายพิทักษ์ อยู่สุข กำนันตำบลบางรักพัฒนา อ.บางบัวทอง พร้อมผู้นำชุมชนต่างๆ จาก 3 อำเภอ จึงได้รวมตัวเข้ายื่นหนังสือต่อ รมว.คมนาคม และศูนย์รับเรื่องราวร้องทุกข์ของรัฐบาล เมื่อวันที่ 27 ม.ค.ที่ผ่าน เพื่อให้ทบทวน และพิจารณาการก่อสร้างโครงการดังกล่าว พร้อมเปิดเวทีในการรับฟังปัญหาของประชาชนในพื้นที่ถึงความเหมาะสม และความคุ้มค่าของงบประมาณกว่า 46 ล้านบาท ในการแก้ไขปัญหาการจราจร ซึ่งผลจากการยื่นหนังสือ ทำให้ในวันนี้ นายอำเภอบางบัวทอง แขวงทางหลวงชนบทนนทบุรี พร้อมตัวแทนชาวบ้านจาก 3 อำเภอ จัดเวทีรับฟังความคิดเห็น และลงพื้นที่ตรวจสอบพื้นที่ ที่จะก่อสร้างวางแท่งแบริเออร์ ข้อสรุปจากเวทีในครั้งนี้ นายนายเสมา เบ้าพูนทอง ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงชนบทนนทบุรี บอกว่า โครงการดังกล่าวจำเป็นต้องมี ไม่มีไม่ได้ เนื่องจากเป็นนโยบายของรัฐบาล ในการแก้ไขปัญหาการจราจรที่ติดขัด เพื่ออำนวยความปลอดภัยให้กับประชาชน ที่ใช้รถใช้ถนนในเส้นทางดังกล่าว ซึ่งที่ผ่านมาโครงการได้เริ่มก่อสร้างไปแล้วบางส่วน หากจุดไหนที่ชาวบ้านกังวลว่า จะเป็นการก่อให้เกิดอุบัติเหตุ ทางแขวงทางหลวงชนบทนนทบุรี จะขอประเมินก่อน 3-6 เดือน หากก่อให้เกิดอุบัติเหตุจริง ก็จะมีการพิจารณาเพื่อนำแท่งแบริเออร์ออก ส่วนพื้นที่ที่ยังไม่มีการก่อสร้าง ก็จะขอให้ชาวบ้านในพื้นที่ช่วยกำหนดจุด เพื่อเป็นการสร้างความปลอดภัยทางถนน และไม่ส่งผลกระทบต่อวิถีชีวิตของชุมชน ส่วนกรณีการเบิกจ่ายงบประมาณของบริษัทผู้รับเหมา ทางแขวงทางหลวงชนบทนนทบุรี ชี้แจงว่า จะเป็นการเบิกจ่ายงบประมาณตามจริง ของการก่อสร้างในการวางแท่งแบริเออร์
วันนี้ (7ก.พ.2564) ผู้สื่อข่าวลงพื้นที่พบตัวแทนชาวบ้าน อ.บางบัวทอง อ.ไทรน้อย และ อ.บางใหญ่ จ.นนทบุรี