วันนี้ (13 ก.ค.2565) นายอานุภาพ ธารทอง สมาชิกสภากร
นักวิชาการ ม.แม่โจ้ หวั่น ย้ายต้นไม้ 200 ต้น สร้างอุโมงค์ทางลอดแยกแม่โจ้เสี่ยงตายสูง นักวิชาการด้านการออกแบบสิ่งแวดล้อมแสดงความคิดเห็นว่าต้นไม้กว่า 200 ต้นที่ถูกขุดย้ายโครงการก่อสร้างทางลอดจุดตัดทางหล
วันนี้ (20 พ.ย.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เจ้าหน้าที่สาธารณสุขจังหวัดบึงกาฬ เก็บตัวอย่างกลุ่มเสี่ยงชาวบ้าน 3 หมู่บ้าน ต.นาสิงห์ อ.เมืองบึงกาฬ ประมาณ 500 คนส่งตรวจหาเชื้อ COVID-19 หลังจากนักเรียนชั้นปร
นักวิชาการ ม.แม่โจ้ หวั่น ย้ายต้นไม้ 200 ต้น สร้างอุโมงค์ทางลอดแยกแม่โจ้เสี่ยงตายสูง นักวิชาการด้านการออกแบบสิ่งแวดล้อมแสดงความคิดเห็นว่าต้นไม้กว่า 200 ต้นที่ถูกขุดย้ายโครงการก่อสร้างทางลอดจุดตัดทางหลวงหมายเลข 11 กับทางหลวงหมายเลข 1001 จ.เชียงใหม่ หรืออุโมงค์ทางลอดแยกแม่โจ้ของกรมทางหลวงมีความเสี่ยงสูงที่จะต้องตาย หลังพบการดำเนินการไร้ความประณีต นักวิชาการ ม.แม่โจ้ หวั่น ย้ายต้นไม้ 200 ต้น สร้างอุโมงค์ทางลอดแยกแม่โจ้เสี่ยงตายสูง นายบรรจง สมบูรณ์ชัย คณบดีคณะสถาปัตยกรรมศาสตร์และออกแบบสิ่งแวดล้อม มหาวิทยาลัยแม่โจ้ ตั้งข้อสังเกตการขุดย้ายต้นไม้กว่า 200 ต้น ที่อยู่ในแนวก่อสร้างโครงการอุโมงค์ทางลอดแยกแม่โจ้ หลังพบว่าคนงานของบริษัทรับเหมาเอกชนใช้รถแบ็กโฮเกม สล็อต เว็บ ไหน ดีสมัคร slotxo 168ขนาดเล็กขุดตักดินรอบโคนต้นไม้ถึงรากเพื่อทำให้ต้นไม้ล้ม และไม่ได้มีการตัดแต่งรากหรือดูแลตามขั้นตอนวิธีที่ถูกต้อง ซึ่งมีความเสี่ยงสูงมากที่จะทำให้ต้นไม้ตายเป็นจำนวนมาก นายบรรจงจึงเรียกร้องหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทบทวนปรับเปลี่ยนแบบโครงการเพื่อคงต้นไม้ที่เหลือไว้ เนื่องจากเป็นต้นไม้ที่มีคุณค่า เช่น ต้นมะฮอกกานี, ต้นอินทนิล, ต้นคูน หรือราชพฤกษ์ บางต้นมีอายุมากถึงประมาณ 30 ปี พร้อมเสนอว่าการออกแบบและเทคโนโลยีการก่อสร้างในปัจจุบันสามารถรักษาต้นไม้หรือสภาพแวดล้อมเดิมของบริเวณพื้นที่โครงการได้ นายบรรจง สมบูรณ์ชัย คณบดีคณะสถาปัตยกรรมศาสตร์และออกแบบสิ่งแวดล้อม มหาวิทยาลัยแม่โจ้ ตั้งข้อสังเกตการขุดย้ายต้นไม้กว่า 200 ต้น ที่อยู่ในแนวก่อสร้างโครงการอุโมงค์ทางลอดแยกแม่โจ้ หลังพบว่าคนงานของบริษัทรับเหมาเอกชนใช้รถแบ็กโฮขนาดเล็กขุดตักดินรอบโคนต้นไม้ถึงรากเพื่อทำให้ต้นไม้ล้ม และไม่ได้มีการตัดแต่งรากหรือดูแลตามขั้นตอนวิธีที่ถูกต้อง ซึ่งมีความเสี่ยงสูงมากที่จะทำให้ต้นไม้ตายเป็นจำนวนมาก นายบรรจงจึงเรียกร้องหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทบทวนปรับเปลี่ยนแบบโครงการเพื่อคงต้นไม้ที่เหลือไว้ เนื่องจากเป็นต้นไม้ที่มีคุณค่า เช่น ต้นมะฮอกกานี, ต้นอินทนิล, ต้นคูน หรือราชพฤกษ์ บางต้นมีอายุมากถึงประมาณ 30 ปี พร้อมเสนอว่าการออกแบบและเทคโนโลยีการก่อสร้างในปัจจุบันสามารถรักษาต้นไม้หรือสภาพแวดล้อมเดิมของบริเวณพื้นที่โครงการได้
วันนี้ (6 ก.ค.266) รศ.ทวิดา กมลเวชช รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงความคืบหน้าการตรวจสภาพถังดั
วันนี้ (28 เม.ย.2565) เกิดเหตุหญิงสูงวัยคนหนึ่งที่เคยมาก่อเหตุปีนต้นมะขาม ขู่ฆ่าตัวตาย หน้าทำเนียบรั
วันนี้ (6 ส.ค.2564) เมื่อช่วงค่ำที่ผ่านมา ที่โรงแรมดุสิตธานี ลากูน่า ภูเก็ต นายณรงค์ วุ่นซิ้ว ผู้ว่า
นักวิชาการ ม.แม่โจ้ หวั่น ย้ายต้นไม้ 200 ต้น สร้างอุโมงค์ทางลอดแยกแม่โจ้เสี่ยงตายสูง นักวิชาการด้านการออกแบบสิ่งแวดล้อมแสดงความคิดเห็นว่าต้นไม้กว่า 200 ต้นที่ถูกขุดย้ายโครงการก่อสร้างทางลอดจุดตัดทางหลวงหมายเลข 11 กับทางหลวงหมายเลข 1001 จ.เชียงใหม่ หรืออุโมงค์ทางลอดแยกแม่โจ้ของกรมทางหลวงมีความเสี่ยงสูงที่จะต้องตาย หลังพบการดำเนินการไร้ความประณีต นักวิชาการ ม.แม่โจ้ หวั่น ย้ายต้นไม้ 200 ต้น สร้างอุโมงค์ทางลอดแยกแม่โจ้เสี่ยงตายสูง นายบรรจง สมบูรณ์ชัย คณบดีคณะสถาปัตยกรรมศาสตร์และออกแบบสิ่งแวดล้อม มหาวิทยาลัยแม่โจ้ ตั้งข้อสังเกตการขุดย้ายต้นไม้กว่า 200 ต้น ที่อยู่ในแนวก่อสร้างโครงการอุโมงค์ทางลอดแยกแม่โจ้ หลังพบว่าคนงานของบริษัทรับเหมาเอกชนใช้รถแบ็กโฮเกม สล็อต เว็บ ไหน ดีสมัคร slotxo 168ขนาดเล็กขุดตักดินรอบโคนต้นไม้ถึงรากเพื่อทำให้ต้นไม้ล้ม และไม่ได้มีการตัดแต่งรากหรือดูแลตามขั้นตอนวิธีที่ถูกต้อง ซึ่งมีความเสี่ยงสูงมากที่จะทำให้ต้นไม้ตายเป็นจำนวนมาก นายบรรจงจึงเรียกร้องหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทบทวนปรับเปลี่ยนแบบโครงการเพื่อคงต้นไม้ที่เหลือไว้ เนื่องจากเป็นต้นไม้ที่มีคุณค่า เช่น ต้นมะฮอกกานี, ต้นอินทนิล, ต้นคูน หรือราชพฤกษ์ บางต้นมีอายุมากถึงประมาณ 30 ปี พร้อมเสนอว่าการออกแบบและเทคโนโลยีการก่อสร้างในปัจจุบันสามารถรักษาต้นไม้หรือสภาพแวดล้อมเดิมของบริเวณพื้นที่โครงการได้ นายบรรจง สมบูรณ์ชัย คณบดีคณะสถาปัตยกรรมศาสตร์และออกแบบสิ่งแวดล้อม มหาวิทยาลัยแม่โจ้ ตั้งข้อสังเกตการขุดย้ายต้นไม้กว่า 200 ต้น ที่อยู่ในแนวก่อสร้างโครงการอุโมงค์ทางลอดแยกแม่โจ้ หลังพบว่าคนงานของบริษัทรับเหมาเอกชนใช้รถแบ็กโฮขนาดเล็กขุดตักดินรอบโคนต้นไม้ถึงรากเพื่อทำให้ต้นไม้ล้ม และไม่ได้มีการตัดแต่งรากหรือดูแลตามขั้นตอนวิธีที่ถูกต้อง ซึ่งมีความเสี่ยงสูงมากที่จะทำให้ต้นไม้ตายเป็นจำนวนมาก นายบรรจงจึงเรียกร้องหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทบทวนปรับเปลี่ยนแบบโครงการเพื่อคงต้นไม้ที่เหลือไว้ เนื่องจากเป็นต้นไม้ที่มีคุณค่า เช่น ต้นมะฮอกกานี, ต้นอินทนิล, ต้นคูน หรือราชพฤกษ์ บางต้นมีอายุมากถึงประมาณ 30 ปี พร้อมเสนอว่าการออกแบบและเทคโนโลยีการก่อสร้างในปัจจุบันสามารถรักษาต้นไม้หรือสภาพแวดล้อมเดิมของบริเวณพื้นที่โครงการได้
วันนี้ (5 เม.ย.2564) รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม ระบุว่า ในวันที่ 9 เม.ย.2564 นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รม