Gelandang PrancisKhephren Thurammengikuti jejak ay
วันนี้ (12 ธ.ค.2565) กรมอุตุนิยมวิทยา รายงานว่า ในช่วงวันที่ 12-16 ธ.ค. นี้ บริเวณความกดอากาศสูงหรือมวลอากาศเย็นกำลังค่อนข้างแรงจากประเทศจีนจะแผ่ลงมาปกคลุมประเทศไทยตอนบน ลักษณะเช่นนี้จะทำให้ประเทศไทยต
วันนี้ (5 ก.พ.2564) นายธนกร วังบุญคงชนะ เลขานุการรัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า แรงงานผู้ประกันตนตามมาตรา 33 เกือบ 10 ล้านคน ฝากขอบคุณ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่ากา
จากกรณีผู้เสียหายร้องเรียนว่าติดอยู่ภายในรถไฟฟ้าบีทีเอส แอร์และไฟดับนานครึ่งชั่วโมง โดยไม่ได้รับคำชี้แจง หรือความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่ วันนี้ (23 เม.ย.2566) ฝ่ายสื่อสารองค์กร บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส ชี้แจงกรณีเมื่อเวลา 18.21 น. ของวันที่ 22 เม.ย.2566 เกิดเหตุการณ์ขบวนรถหมายเลข 23 ขณะเข้าสถานีปลายทางเคหะฯ ขบวนรถได้จอดเลยจุดจอดที่สถานีในระบบอัตโนมัติ ทำให้ประตูรถไฟฟ้าอัตโนมัติไม่สามารถเปิดได้ เจ้าหน้าที่ควบคุมรถไฟฟ้าจึงติดต่อศูนย์ควบคุมการเดินรถ ขออนุมัติแก้ไขปัญหา โดยรีสตาร์ท (ปิด-เปิด) ระบบรถไฟฟ้า ทำให้ไฟslotxo xแสงสว่างและแอร์ในขบวนดับลงเป็นเวลาประมาณ 2 นาที และหลังจากการรีสตาร์ท ขบวนรถยังไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ เจ้าหน้าที่จึงได้เดินเข้าไปตรวจสอบในขบวนรถ พบว่ามีการดึงคันโยกฉุกเฉินเพื่อเปิดประตูจำนวน 3 ประตู ต่อมาได้แก้ไขปัญหา และรีเซ็ตคันโยกฉุกเฉินทั้งหมด จากนั้นจึงเคลื่อนขบวนรถถอยหลังเข้าสถานี และส่งผู้โดยสาร รวมเวลาแก้ไขระบบ 14 นาที ระหว่างการแก้ไขเหตุการณ์ ขบวนรถไฟฟ้าในสายสุขุมวิท ยังให้บริการตามปกติ โดยใช้ชานชาลาสถานีเคหะฯ อีกฝั่ง ทั้งนี้ มีเจ้าหน้าที่ควบคุมรถไฟฟ้า และเจ้าหน้าที่ประจำสถานีอยู่ตลอดระยะเวลาดังกล่าว อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ ต้องขออภัยผู้ใช้บริการทุกท่านที่เกิดเหตุขัดข้อง และได้รับความไม่สะดวกในการเดินทาง
ในการแข่งขันนัดสุดท้ายของฤดูกาลที่สนามซานซิโร ของเอซีมิลาน พร้อมชัยชนะเหนือเฮลลาส เวโรนา 3-1 ประตู ท
เมื่อวันที่ 8 ก.ค.2565 เวลา 18.00 น. (ตามเวลาประเทศไทย) ที่ ไบนาร์ ฟุตบอล สเตเดียม การแข่งขันฟุตบอลห
วันนี้ (24 พ.ย.2566) นพ.ชลน่าน ศรีแก้ว รมว.สาธารณสุข กล่าวถึงการพบคลัสเตอร์โรคระบบทางเดินหายใจในสาธา
จากกรณีผู้เสียหายร้องเรียนว่าติดอยู่ภายในรถไฟฟ้าบีทีเอส แอร์และไฟดับนานครึ่งชั่วโมง โดยไม่ได้รับคำชี้แจง หรือความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่ วันนี้ (23 เม.ย.2566) ฝ่ายสื่อสารองค์กร บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส ชี้แจงกรณีเมื่อเวลา 18.21 น. ของวันที่ 22 เม.ย.2566 เกิดเหตุการณ์ขบวนรถหมายเลข 23 ขณะเข้าสถานีปลายทางเคหะฯ ขบวนรถได้จอดเลยจุดจอดที่สถานีในระบบอัตโนมัติ ทำให้ประตูรถไฟฟ้าอัตโนมัติไม่สามารถเปิดได้ เจ้าหน้าที่ควบคุมรถไฟฟ้าจึงติดต่อศูนย์ควบคุมการเดินรถ ขออนุมัติแก้ไขปัญหา โดยรีสตาร์ท (ปิด-เปิด) ระบบรถไฟฟ้า ทำให้ไฟslotxo xแสงสว่างและแอร์ในขบวนดับลงเป็นเวลาประมาณ 2 นาที และหลังจากการรีสตาร์ท ขบวนรถยังไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ เจ้าหน้าที่จึงได้เดินเข้าไปตรวจสอบในขบวนรถ พบว่ามีการดึงคันโยกฉุกเฉินเพื่อเปิดประตูจำนวน 3 ประตู ต่อมาได้แก้ไขปัญหา และรีเซ็ตคันโยกฉุกเฉินทั้งหมด จากนั้นจึงเคลื่อนขบวนรถถอยหลังเข้าสถานี และส่งผู้โดยสาร รวมเวลาแก้ไขระบบ 14 นาที ระหว่างการแก้ไขเหตุการณ์ ขบวนรถไฟฟ้าในสายสุขุมวิท ยังให้บริการตามปกติ โดยใช้ชานชาลาสถานีเคหะฯ อีกฝั่ง ทั้งนี้ มีเจ้าหน้าที่ควบคุมรถไฟฟ้า และเจ้าหน้าที่ประจำสถานีอยู่ตลอดระยะเวลาดังกล่าว อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ ต้องขออภัยผู้ใช้บริการทุกท่านที่เกิดเหตุขัดข้อง และได้รับความไม่สะดวกในการเดินทาง
จากกรณีผู้เสียหายร้องเรียนว่าติดอยู่ภายในรถไฟฟ้าบีทีเอส แอร์และไฟดับนานครึ่งชั่วโมง โดยไม่ได้รับคำชี