UID: 40420

วันนี้ (1 ธ.ค.2566) เจ้าหน้าที่สำนักงานป้องกันปรามปรามการทุจริตและประพฤติมิชอบประจำจังหวัดปัตตานี (ป

จากการนำข้อมูลการบินโฉบน้ำพุที่พวยพุ่งขึ้นมาจากดวงจันทร์เอนเซลาดัส (Enceladus) ของยานแคสสินี (Cassin

วันนี้ (1 ธ.ค.2566) เจ้าหน้าที่สำนักงานป้องกันปรามปรามการทุจริตและประพฤติมิชอบประจำจังหวัดปัตตานี (ป.ป.ช.) เข้าตรวจสอบโครงการพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวป่าชายเลนและคลองท่ากำชำ โดยขุดลอกคลองท่ากำชำ หมู่ 1 บ้านท่ากำชำ ต.ท่ากำชำ อ.หนองจิก จ.ปัตตานี ขนาดกว้าง 39 เมตร ยาว 1,000 เมตร ลึกเฉลี่ย 2.00 เมตร วงเงินงบประมาณ 9,780,000 บาท และโครงการพัฒนาแหล่งท่องเที่ยว ป่าชายเลนและคลองท่ายามู โดยขุดคลองท่ายามู ขนาดกว้าง 45 เมตร ยาว 850 เมตร ลึกเฉลี่ย 2 เมตร วงเงินงบประมาณ 9,750,000 บาท ซึ่งทั้ง 2 โครงการจัดจ้างด้วยวิธีการคัดเลือก มี หจก.พรเจริญการช่าง 1987 เป็นคู่สัญญา ระยะเวลาดำเนินการขุดลอกรวม 120 วัน ตั้งแต่ 22 ก.ย.2566 สิ้นสุด 19 ม.ค.2567 แต่ปัจจุบัน กลับพบว่า ทั้ง 2 โครงการ ผู้รับจ้างยังไม่เข้าดำเนินการ เจ้าหน้าที่ อบต.ท่ากำชับ ให้ข้อมูลกับ ป.ป.ช.ว่า สาเหตุที่บริษัทผู้รับจ้างเข้าดำเนินการล่าช้า เพราะมีปัญหาในการขนย้ายเครื่องจักร เนื่องจากเส้นทางเข้ามายังโครงการเล็กและแคบ จึงไม่สามารถนำเรือขุดที่มีขนาดใหญ่เข้ามาได้ จึงต้องเปลี่ยนเส้นทาง วิธีการ รวมถึงลดขนาดของเรือที่ขุดลอกเพื่อเข้ามาดำเนินการ ทำให้เกิดความล่าช้า จากการลงพื้นที่ตรวจสอบ ของ ป.ป.ช.ปัตตานี ได้ตั้งข้อสังเตรวจ สลากกินแบ่ง รักตใน 2 โครงการนี้ โดยเฉพาะปริมาณดินขุดที่ไม่สอดคล้องตามแบแปลน โดยในโครงการแรกคลองท่ายามู หมู่ 3 แบบแปลนระบุว่า มีปริมาณดินขุด 69,700 ลูกบาศก์เมตร แต่ในปริมาณดินขุดตามราคากลางอยู่ที่ 83,300 ลูกบาศก์เมตร ส่วนโครงการที่ 2 โครงการขุดลอกคลองท่ากำชำ หมู่ 1 มีปริมาณดินขุด 70,000 ลูกบาศก์เมตร แต่ในปริมาณดินขุดตามราคากลางอยู่ที่ 82,000 ลูกบาศก์เมตร ซึ่งปริมาณดินมีส่วนต่างของงบประมาณรวมเกือบ 2 ล้านบาท นอกจากนี้ ยังไม่พบการกำหนดจุดทิ้งดินในแบบแปลน และหากขุดแล้วนำไปทิ้งไว้ริมตลิ่ง ก็ต้องขออนุญาตจากเจ้าท่า แต่ทาง อบต.ยังไม่ได้ดำเนินการ อีกทั้งการดำเนินการที่ล่าช้าไป 2 เดือน คงเหลือเวลาไม่ถึง 2 เดือน ส่งผลต่อการบริหารสัญญา และต้นทุน เช่น ค่าเช่าเรือโบ๊ะ และเรือลากจูง ระยะเวลา 2 เดือน จำนวนกว่า 1.2 ล้านบาท ป.ป.ช. ปัตตานีระบุว่า สาเหตุที่ ป.ป.ช ต้องเข้ามาตรวจสอบโครงการขุดลอกคลอง ปากแม่น้ำ และชายทะเล ก็เพื่อป้องปรามการทำผิดกฎหมาย เพราะหากเข้ามาตรวจสอบในภายหลังที่รับมอบโครงการแล้ว ก็จะเป็นเรื่องยากในการตรวจสอบข้อเท็จจริง เพราะมีการเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อม น้ำขึ้นน้ำลง นอกจากนี้ยังพบว่า จากการตรวจสอบว่า 10 โครงการในพื้นที่ปัตตานี มีบริษัทผู้รับเหมาเพียง 2-3 บริษัทเท่านั้นที่ได้รับการว่าจ้างด้วยวิธีคัดเลือก โดยโครงการส่วนใหญ่งบประมาณ 9 ล้านบาทเศษ มูลค่ารวมทุกโครงการกว่า 100 ล้านบาท และยังมีโครงการใหญ่ที่ดำเนินการโดยกรมเจ้าท่า ในการขุดลอกร่องน้ำปะนาเระ มูลค่ากว่า 77 ล้านบาท รวมทั้งหมด ใน จ.ปัตตานี เกือบ 200 ล้านบาท ป.ป.ช.ปัตตานี ยังพบว่า การเสนอโครงการของ อบต.หลายแห่ง มักใช้ถ้อยคำว่า จะใช้วิธีการขุดลอกโดยเรือ แต่สภาพจริงกลับนำรถแบคโฮมาวางบนทุ่นแล้วขุด ซึ่ง ป.ป.ช ตั้งข้อสังเกตว่า เป็นการขุดด้วยรถมากกว่า ซึ่ง 2 วิธีการนี้ จะต้นทุนจะห่างกันประมาณ 10-20 บาทต่อลูกบาศก์เมตรของปริมาณดินที่ขุด จึงอาจพิจารณาหาข้อเท็จจริงอีกครั้งว่า วิธีการนี้สามารถตีความว่าเป็นการขุดด้วยเรือได้หรือไม่ตามข้อกฎหมาย อ่านข่าวอื่นๆ ลด 20% คนจองตั๋วออนไลน์ เดินทาง "ไปก่อน-กลับทีหลัง" ปีใหม่ "ศรีสุวรรณ" จ่อฟ้องราชทัณฑ์-ยธ.-รพ.ตำรวจ ปม "ทักษิณ" นอน รพ.100 วัน รัฐบาลขอประชาชนอย่ากังวลขึ้นค่าไฟ - "รมว.พลังงาน" พร้อมพิจารณาให้เหมาะสม

เกิดเหตุชายแต่งชุดไรเดอร์ส่งอาหารเข้าทำร้ายคนขับรถตู้ ทะเบียนจังหวัดชลบุรี ขณะจอดอยู่ภายในซอยราษฎร์อ