Bahlil Lahadalia yang baru saja dilantik sebagai M
วันนี้ (27 ม.ค.2564) กระทรวงการคลัง เปิดเผยขั้นตอนการลงทะเบียนโครงการ "เราชนะ" สนับสนุนวงเงินคนละ 7,000 บาท บรรเทาผลกระทบ COVID-19 ระยะเวลาโครงการ 29 ม.ค.-31 พ.ค.2564 กลุ่มที่ 1 ผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่
วันนี้ (1 มี.ค.2564) กลุ่มทวาย วอทช์ ได้เปิดเผยภาพเหตุการณ์ของกลุ่มผู้ประท้วงในเมืองทวายที่ถูกตำรวจยิงระหว่างการเผชิญหน้าเมื่อวานนี้ (28 ก.พ.) ซึ่งในทวายมีรายงานผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 3 คน ประชาชนนับหม
วันนี้ (4 มิ.ย.2564) นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 ( COVID-19) นั้น ทอท.จึงได้ติดตั้งอุปกรณ์และพัฒนาระบบแอปพลิเคชัน (AOT Airports App)รองรับการเช็กอิน การโหลดกระเป๋า และการตรวจบัตรโดยสารผ่านอุปกรณ์อัตโนมัติ ซึ่งผู้โดยสารสามารถดำเนินได้ด้วยตนเองเพื่อลดการสัมผัสเจ้าหน้าที่ ทั้งนี้ ทอท.จะเริ่มทดลองการติดตั้งอุปกรณ์จำนวน 180 เครื่อง และใช้งานระบบการให้บริการที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยคาดว่าจะสามารถดำเนินการได้เต็มรูปแบบตั้งแต่ ก.ค. 2564 เป็นต้นไป ก่อนที่จะขยายไปยัง 5 ท่าอากาศยานที่เหลือในการกำกับดูแลของ ทอท.ต่อไป สำหรับการดำเนินการดังกล่าวนั้น ทอท.ได้รับการสนับสนุนการเชื่อมโยงระบบทั้ง 3 ส่วน จากข้อมูลของสายการบินที่เข้าร่วมโครงการ รวมถึงหน่วยงานรัฐบาล อาทิ ฐานข้อมูลจากสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง, หน่วยงานด้านความมั่นคง และกระทรวงมหาดไทย ในการพิสูจน์บุคคลเพื่อเป็นการเว้นระยะห่าง ลดการสัมผัส ลดความเสี่ยงในการติดเชื้อ COVID-19 อีกทั้งยังเพิ่มความสะดวกรวดเร็วในการให้บริการและสร้างความมั่นใจในการให้บริการแก่ผู้โดยสาร รวมถึงยังเป็นการเตรียมความพร้อมรับการเปิดน่านฟ้าในอนาคตอีกด้วย นายนิตินัย กล่าวต่ออีกว่า การเช็กอินของผู้โดยสารนั้น แบ่งเป็น 1.ผู้โดยสารที่ไม่มีสัมภาระ สามารถเช็กอินได้ด้วยตนเอง ด้วยระบบ Self Check-in (Kiosk) ที่เชื่อมต่อกับ AOTs Applications หรือผู้โดยสารสามารถเช็กอินจากที่บ้านก่อนการเดินทางมายังสนามบิน 2.กรณีที่ผู้โดยสารต้องโหลดสัมภาระ ซึ่งตามปกติแล้วนั้นผู้โดยสารจะต้องไปที่เคาน์เตอร์ของสายการบินและมีใบอนุญาตผ่านขึ้นเครื่อง (บอร์ดดิ้ง พาส) แต่หลังจากนี้บริเวณจุดตรวจบัตรโดยสารจะใช้ระบบรักษาความปลอดภัยจากเอกลักษณ์ของแต่ละบุคคล (Biometric Security System) ในการพิสูจน์อัตลักษณ์บุคคลซึ่งจะมีการถ่ายภาพใบหน้าโดยจะเชื่อมโยงข้อมูลกับหน่วยงานของรัฐบาลที่เกี่ยงข้อง นอกจากนี้ ในกรณีที่ผู้โดยสารมีสัมภาระนั้นจะมีการติดตั้งระบบเครื่องโหลดสัมภาระแบบบริการตนเอง (Self-Service Luggage Loader) ซึ่งหากสัมภาระนั้นมีน้ำหนักเกินที่กำหนดสามารถชำระด้วยบัตรเครคิต ณ จุดนั้นได้ โดยไม่ต้องเสียเวลากลับไปยังเเปลยน หนา sbobetคาน์เตอร์สายการบิน ขณะที่ก่อนขึ้นเครื่องบินซึ่งตามปกติจะใช้การตรวจบัตรประชาชนของผู้โดยสารแต่ในอนาคตจะใช้การสแกนใบหน้าซึ่งเป็นระบบไบโอเมตริกแทน ทั้งนี้ จะช่วยลดระยะเวลาและเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารในช่วงที่มีการแพร่ระบาดของ COVID-19
โดนัลด์ ทรัมป์ ประธานาธิบดีสหรัฐฯ สั่งเปิดฉากโจมตีกลุ่มฮูตีในเยเมนครั้งใหญ่ เพื่อตอบโต้กรณีที่กลุ่มด
วันนี้ (3 พ.ค.2565) น.ส.รัชดา ธนาดิเรก รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ครม.อนุมัติโครงการปร
วันนี้ (9 มิ.ย.2565) เพจเฟซบุ๊ก SWEAT16 ได้โพสต์ประกาศ เรื่อง ยุติบทบาทของวง "SWEAT16" โดยมีรายละเอี
วันนี้ (4 มิ.ย.2564) นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า จากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 ( COVID-19) นั้น ทอท.จึงได้ติดตั้งอุปกรณ์และพัฒนาระบบแอปพลิเคชัน (AOT Airports App)รองรับการเช็กอิน การโหลดกระเป๋า และการตรวจบัตรโดยสารผ่านอุปกรณ์อัตโนมัติ ซึ่งผู้โดยสารสามารถดำเนินได้ด้วยตนเองเพื่อลดการสัมผัสเจ้าหน้าที่ ทั้งนี้ ทอท.จะเริ่มทดลองการติดตั้งอุปกรณ์จำนวน 180 เครื่อง และใช้งานระบบการให้บริการที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยคาดว่าจะสามารถดำเนินการได้เต็มรูปแบบตั้งแต่ ก.ค. 2564 เป็นต้นไป ก่อนที่จะขยายไปยัง 5 ท่าอากาศยานที่เหลือในการกำกับดูแลของ ทอท.ต่อไป สำหรับการดำเนินการดังกล่าวนั้น ทอท.ได้รับการสนับสนุนการเชื่อมโยงระบบทั้ง 3 ส่วน จากข้อมูลของสายการบินที่เข้าร่วมโครงการ รวมถึงหน่วยงานรัฐบาล อาทิ ฐานข้อมูลจากสำนักงานตรวจคนเข้าเมือง, หน่วยงานด้านความมั่นคง และกระทรวงมหาดไทย ในการพิสูจน์บุคคลเพื่อเป็นการเว้นระยะห่าง ลดการสัมผัส ลดความเสี่ยงในการติดเชื้อ COVID-19 อีกทั้งยังเพิ่มความสะดวกรวดเร็วในการให้บริการและสร้างความมั่นใจในการให้บริการแก่ผู้โดยสาร รวมถึงยังเป็นการเตรียมความพร้อมรับการเปิดน่านฟ้าในอนาคตอีกด้วย นายนิตินัย กล่าวต่ออีกว่า การเช็กอินของผู้โดยสารนั้น แบ่งเป็น 1.ผู้โดยสารที่ไม่มีสัมภาระ สามารถเช็กอินได้ด้วยตนเอง ด้วยระบบ Self Check-in (Kiosk) ที่เชื่อมต่อกับ AOTs Applications หรือผู้โดยสารสามารถเช็กอินจากที่บ้านก่อนการเดินทางมายังสนามบิน 2.กรณีที่ผู้โดยสารต้องโหลดสัมภาระ ซึ่งตามปกติแล้วนั้นผู้โดยสารจะต้องไปที่เคาน์เตอร์ของสายการบินและมีใบอนุญาตผ่านขึ้นเครื่อง (บอร์ดดิ้ง พาส) แต่หลังจากนี้บริเวณจุดตรวจบัตรโดยสารจะใช้ระบบรักษาความปลอดภัยจากเอกลักษณ์ของแต่ละบุคคล (Biometric Security System) ในการพิสูจน์อัตลักษณ์บุคคลซึ่งจะมีการถ่ายภาพใบหน้าโดยจะเชื่อมโยงข้อมูลกับหน่วยงานของรัฐบาลที่เกี่ยงข้อง นอกจากนี้ ในกรณีที่ผู้โดยสารมีสัมภาระนั้นจะมีการติดตั้งระบบเครื่องโหลดสัมภาระแบบบริการตนเอง (Self-Service Luggage Loader) ซึ่งหากสัมภาระนั้นมีน้ำหนักเกินที่กำหนดสามารถชำระด้วยบัตรเครคิต ณ จุดนั้นได้ โดยไม่ต้องเสียเวลากลับไปยังเเปลยน หนา sbobetคาน์เตอร์สายการบิน ขณะที่ก่อนขึ้นเครื่องบินซึ่งตามปกติจะใช้การตรวจบัตรประชาชนของผู้โดยสารแต่ในอนาคตจะใช้การสแกนใบหน้าซึ่งเป็นระบบไบโอเมตริกแทน ทั้งนี้ จะช่วยลดระยะเวลาและเพื่อความปลอดภัยของผู้โดยสารในช่วงที่มีการแพร่ระบาดของ COVID-19
วันนี้ (4 มิ.ย.2564) นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหา