DEPOK – Perundungan? Basi banget! Di era yang udah
วันนี้ (28 ต.ค. 2564) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยในงานสัมมนา Thailand’s Opportunity : เปิดโอกาสประเทศไทย ขับเคลื่อนเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน พร้อมกล่าวปาฐกถาพิเศษ หัวข้อ “ส่อง! อนาคตคมนาคมไทย”
วันนี้ (2 ก.พ.2564) พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี แถลงภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ถึงกรณีที่มีการร้องเรียนว่า มีโรงเรียนเอกชนบางแห่งเก็บค่าเทอมสูง ที่ไม่สอดคล้องกับการเรียนออนไลน์อยู่บ้
วันนี้ (28 ต.ค. 2564) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยในงานสัมมนา Thailand’s Opportunity : เปิดโอกาสประเทศไทย ขับเคลื่อนเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน พร้อมกล่าวปาฐกถาพิเศษ หัวข้อ “ส่อง! อนาคตคมนาคมไทย” ว่า ต้องยอมรับว่าผลกระทบจากการแพร่ระบาด COVID-19 ตั้งแต่ปี 2562 ส่งผลให้ทั่วโลกเกิดภาวะชะงักงันด้านเศรษฐกิจ โดยกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) ได้วิเคราะห์ผลกระทบ COVID-19 ส่งผลให้เศรษฐกิจโลกหดตัวถึง 3.3% และเริ่มมีสัญญาณฟื้นตัวที่ดีขึ้นในปีนี้ โดยคาดการณ์การเติบโตทางเศรษฐกิจโลกปีนี้ อยู่ที่ 6.0 และในปี 2565 ประมาณการขยายตัวอยู่ที่ 4.4% สำหรับผลกระทบจากสถานการณ์โรคระบาดดังกล่าว ส่งผลต่อเศรษฐกิจของไทยเป็นอย่างมาก สภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ได้ประมาณการอัตราหดตัวเศรษฐกิจไทยในปี 2563 จาก COVID-19 อยู่ที่ 6.1% กล่าวคือ ลดลง 6.1% จากปี 2562 โดยเครื่องจักรเศรษฐกิจทุกตัวมีอัตราการหดตัว ยกเว้นการใช้จ่ายและการลงทุนของภาครัฐที่ยังเป็นส่วนสำคัญในการช่วjoker123 allbetยพยุงเศรษฐกิจของประเทศ สศช.ได้คาดการณ์การขยายตัวทางเศรษฐกิจในปี 2564 อยู่ที่ 0.7-1.2% เนื่องจากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลก และการฟื้นตัวของภาคเอกชนภายในประเทศ สอดคล้องกับธนาคารโลก คาดการณ์ว่า เศรษฐกิจของภูมิภาคนี้รวมถึงประเทศไทยเริ่มมีสัญญาณการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจที่ 2.2% นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมถือเป็นภาครัฐที่มีส่วนขับเคลื่อนเม็ดเงินการลงทุนในประเทศ ได้กำหนดแผนงานในปี 2565 จะขับเคลื่อนเศรษฐกิจของไทย สำหรับโครงการลงทุนที่สำคัญด้านคมนาคม ประกอบด้วย 4 มิติ ครอบคลุมภาคขนส่งทางถนน ขนส่งทางราง ขนส่งทางน้ำ และขนส่งทางอากาศ โดยมูลค่าลงทุนโครงการสำคัญของกระทรวงคมนาคมปี 2565 รวม 40 โครงการ มูลค่ากว่า 1.4 ล้านล้านบาท ประกอบด้วย โครงการที่ได้ลงนามสัญญาแล้ว วงเงิน 5.16 แสนล้านบาท และโครงการลงทุนใหม่ วงเงิน 9.74 แสนล้านบาท ทั้งนี้ โครงการที่ได้ลงนามสัญญาแล้ว ดำเนินการขับเคลื่อนต่อในปี 2565 ในวงเงิน 5.16 แสนล้านบาท ประกอบด้วยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางถนน 1 โครงการ 32,220 ล้านบาท, การขนส่งทางบก 1 โครงการ 2,864 ล้านบาท, การขนส่งทางราง 7 โครงการ 476,154 ล้านบาท และการขนส่งทางอากาศ 4 โครงการ 5,716 ล้านบาท ส่วนโครงการลงทุนใหม่ของกระทรวงคมนาคม ปี 2565 วงเงิน 9.74 แสนล้านบาท ประกอบด้วยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางถนน จำนวน 12 โครงการ 281,205 ล้านบาท, การขนส่งทางบก จำนวน 1 โครงการ 1,361 ล้านบาท, การขนส่งทางราง จำนวน 5 โครงการ 624,879 ล้านบาท, ทางน้ำ จำนวน 5 โครงการ 7,561 ล้านบาท และทางอากาศ จำนวน 4 โครงการ 59,488 ล้านบาท
วันนี้ (14 ก.พ.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เทศบาลนครรังสิต อ.ธัญบุรี จ.ปทุมธานี ประกาศแจ้งปิดสถานศึกษ
วันนี้ (5 มี.ค.2567) นายภูมิธรรม เวชยชัย รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.พาณิชย์ กล่าวถึงกรณีศาลฎีกาแผนกค
วันนี้ (19 ก.ค.2566) แหล่งข่าวภายใน พรรคก้าวไกล เปิดเผยว่า หากวันนี้ (19 ก.ค.) ที่ประชุมรัฐสภา มีมติ
วันนี้ (28 ต.ค. 2564) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยในงานสัมมนา Thailand’s Opportunity : เปิดโอกาสประเทศไทย ขับเคลื่อนเศรษฐกิจอย่างยั่งยืน พร้อมกล่าวปาฐกถาพิเศษ หัวข้อ “ส่อง! อนาคตคมนาคมไทย” ว่า ต้องยอมรับว่าผลกระทบจากการแพร่ระบาด COVID-19 ตั้งแต่ปี 2562 ส่งผลให้ทั่วโลกเกิดภาวะชะงักงันด้านเศรษฐกิจ โดยกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF) ได้วิเคราะห์ผลกระทบ COVID-19 ส่งผลให้เศรษฐกิจโลกหดตัวถึง 3.3% และเริ่มมีสัญญาณฟื้นตัวที่ดีขึ้นในปีนี้ โดยคาดการณ์การเติบโตทางเศรษฐกิจโลกปีนี้ อยู่ที่ 6.0 และในปี 2565 ประมาณการขยายตัวอยู่ที่ 4.4% สำหรับผลกระทบจากสถานการณ์โรคระบาดดังกล่าว ส่งผลต่อเศรษฐกิจของไทยเป็นอย่างมาก สภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ได้ประมาณการอัตราหดตัวเศรษฐกิจไทยในปี 2563 จาก COVID-19 อยู่ที่ 6.1% กล่าวคือ ลดลง 6.1% จากปี 2562 โดยเครื่องจักรเศรษฐกิจทุกตัวมีอัตราการหดตัว ยกเว้นการใช้จ่ายและการลงทุนของภาครัฐที่ยังเป็นส่วนสำคัญในการช่วjoker123 allbetยพยุงเศรษฐกิจของประเทศ สศช.ได้คาดการณ์การขยายตัวทางเศรษฐกิจในปี 2564 อยู่ที่ 0.7-1.2% เนื่องจากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจโลก และการฟื้นตัวของภาคเอกชนภายในประเทศ สอดคล้องกับธนาคารโลก คาดการณ์ว่า เศรษฐกิจของภูมิภาคนี้รวมถึงประเทศไทยเริ่มมีสัญญาณการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจที่ 2.2% นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมถือเป็นภาครัฐที่มีส่วนขับเคลื่อนเม็ดเงินการลงทุนในประเทศ ได้กำหนดแผนงานในปี 2565 จะขับเคลื่อนเศรษฐกิจของไทย สำหรับโครงการลงทุนที่สำคัญด้านคมนาคม ประกอบด้วย 4 มิติ ครอบคลุมภาคขนส่งทางถนน ขนส่งทางราง ขนส่งทางน้ำ และขนส่งทางอากาศ โดยมูลค่าลงทุนโครงการสำคัญของกระทรวงคมนาคมปี 2565 รวม 40 โครงการ มูลค่ากว่า 1.4 ล้านล้านบาท ประกอบด้วย โครงการที่ได้ลงนามสัญญาแล้ว วงเงิน 5.16 แสนล้านบาท และโครงการลงทุนใหม่ วงเงิน 9.74 แสนล้านบาท ทั้งนี้ โครงการที่ได้ลงนามสัญญาแล้ว ดำเนินการขับเคลื่อนต่อในปี 2565 ในวงเงิน 5.16 แสนล้านบาท ประกอบด้วยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางถนน 1 โครงการ 32,220 ล้านบาท, การขนส่งทางบก 1 โครงการ 2,864 ล้านบาท, การขนส่งทางราง 7 โครงการ 476,154 ล้านบาท และการขนส่งทางอากาศ 4 โครงการ 5,716 ล้านบาท ส่วนโครงการลงทุนใหม่ของกระทรวงคมนาคม ปี 2565 วงเงิน 9.74 แสนล้านบาท ประกอบด้วยการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางถนน จำนวน 12 โครงการ 281,205 ล้านบาท, การขนส่งทางบก จำนวน 1 โครงการ 1,361 ล้านบาท, การขนส่งทางราง จำนวน 5 โครงการ 624,879 ล้านบาท, ทางน้ำ จำนวน 5 โครงการ 7,561 ล้านบาท และทางอากาศ จำนวน 4 โครงการ 59,488 ล้านบาท
19 ก.ค. 66 อ่านข่าว โหวตนายกฯ รอบ 2 : ข้อบังคับที่ 41 คืออะไร หลัง สว.งัดปิดทางโหวต "พิธา" โหวตนายกฯ