Jose Mourinho menerima kartu merah saat mendamping
นายวรัทย์ ไล้ทอง เจ้าของอากาศยานส่วนบุคคลและยูทูปเบอร์ โพสต์เฟซบุ๊ก Warat Laithong ตั้งคำถามถึงการทำงานและมาตรฐานของทีมช่างซ่อมบำรุงเครื่องบินทีมหนึ่ง เนื้อหาระบุใจความว่า ได้ไปซื้อเครื่องบินเมื่อ 2 ป
วันนี้ (5 มิ.ย.2565) เริ่มตั้งขบวนกันตั้งแต่ช่วงบ่าย สำหรับพาเหรดเฉลิมฉลอง Pride Month ครั้งแรกของ กรุงเทพมหานคร กับกิจกรรมรณรงค์เรียกร้องความเท่าเทียมทางเพศ ในชื่อ “บางกอก นฤมิตไพรด์” เริ่มต้นจากซอยส
นายวรัทย์ ไล้ทอง เจ้าของอากาศยานส่วนบุคคลและยูทูปเบอร์ โพสต์เฟซบุ๊ก Warat Laithong ตั้งคำถามถึงการทำงานและมาตรฐานของทีมช่างซ่อมบำรุงเครื่องบินทีมหนึ่ง เนื้อหาระบุใจความว่า ได้ไปซื้อเครื่องบินเมื่อ 2 ปีก่อน และมีการซ่อมบำรุงก่อนส่งมอบ ที่ผ่านมาเปลี่ยนทีมช่างไป 3 ชุด จนเมื่อวันที่ 21 เม.ย.2567 ช่างชุดสุดท้ายที่ดูแลเครื่อง แจ้งว่า เครื่องบินพร้อมบินแล้ว ให้ไปทดสอบและตรวจรับได้ พร้อมแจ้งว่าเครื่องบินได้รับ “ใบสำคัญสมควรเดินอากาศ” เรียบร้อยแล้ว แต่ระหว่างบินทดสอบกลับเจอปัญหาหลายประการ หนักสุดคือรอบเครื่องยนต์ที่สูงเกินไป หลังบินเครื่องนี้ได้ประมาณ 15 ชั่วโมงบิน มีโอกาสไปที่สนามบินบางพระ และทีมช่างที่นั่นพบว่าอุปกรณ์ที่ใช้ควบคุมรอบใบพัดติดตั้งผิด ทำให้รอบเครื่องยนต์ไม่นิ่ง ทีมช่างจึงได้ช่วยตรวจสอบเพิ่มเติมและพบข้อบกพร่องเป็นจำนวนมาก เช่น ฟองน้ำกรองอากาศหมดอายุ ไม่ใช่อะไหล่แท้, ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ท่ออากาศและยางรองแท่นเครื่องหมดอายุ, พบรอยสนิมที่ปีก, สายที่ใช้บังคับเครื่องบินแห้ง ไม่มีน้ำมันหล่อลื่น เป็นต้น ภาพจากเฟซบุ๊ก Warat Laithong ภาพจากเฟซบุ๊ก Warat Laithong นอกจากนี้ยังพบรังนกอยู่ในโครงสร้างหลักของเครื่องบิน หรือ แอร์เฟรม ปริมาณถึง 3 กระสอบ และที่ผู้โพสต์ระบุว่า หนักที่สุดคือพบ “ไขควง” ที่ถูกลืมไว้ภายในห้องเครื่องยนต์ ผู้โพสต์ ระบุว่า กรณีที่เกิดขึ้นไม่เกี่ยวกับทีมช่างที่ไปตรวจสอบพบความผิดปกติในภายหลัง เพราะเป็นคนละทีม และจริงๆ ต้องขอบคุณทีมช่างกลุ่มดังกล่าวด้วยซ้ำ เพราะหลังซ่อมบำรุงใหม่ เครื่องบินก็สามารถบินได้เต็มสมรรถนะ อ่านข่าว : กพท.แจงออก “ใบสำคัญสมควรเดินอากาศ” เตรียมสอบข้อเท็จจริง ภาพจากเฟซบุ๊ก Warat Laithong ภาพจากเฟซบุ๊ก Warat Laiวิเคราะห์บอลชิลีพรีเมียร์ลีกบาคาร่า คือ pantipthong ไทยพีบีเอส ได้พุดคุยกับนายวรัทย์ ซึ่งเป็นเจ้าของโพสต์ โดยระบุว่า ตนเองไม่ได้เป็นผู้เลือกทีมช่าง แต่ฝั่งคนขายเครื่องบินเป็นผู้เลือก ช่วงที่มีการซ่อมบำรุงก็สื่อสารกันตามปกติ กระทั่งมาตรวจสอบเครื่องและพบความผิดปกติ ภายหลังจึงตรวจสอบละเอียดขึ้นและไปพบข้อสงสัยหลายประการ โดยเฉพาะเรื่องเอกสาร หลังเกิดกรณีดังกล่าว นายวรัทย์ จึงเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาตรวจสอบอย่างละเอียด โดยตนเองและทีมทนายความอยู่ระหว่างรวบรวมเอกสารเพื่อดำเนินการตามกฎหมาย สำหรับนายวรัทย์ ยังมีบทบาทในการเป็นยูทูปเบอร์ที่โพสต์บันทึกการเดินทางด้วยอากาศยานส่วนบุคคล หลายครั้งมักถ่ายคลิปร่วมกับนายภูดิศ ศุภวัฒนกุล หรือ “ครูฝาย” ครูการบินที่ประสบอุบัติเหตุเครื่องบินตกในพื้นที่ ต.โคกขาม จ.สมุทรสาคร และเสียชีวิตเมื่อช่วงต้นเดือน ส.ค.ที่ผ่านมา อ่านข่าว “พาณิชย์” ลุยสอบเชิงลึก 165 ราย เข้าข่าย “นอมินี” "ดินไม่ปลอดภัย" ห่วงอุโมงค์ถล่มซ้ำ ส่ง K9 ค้นหา 2 ชีวิต อันตราย! หมอเตือนห้ามใช้แอลกอฮอล์ดื่มขับพิษเมทานอล
เมื่อวันที่ 11 ก.ย.65 เรือหลวงศรีราช ออกลาดตระเวน ตรวจพบเรือประมงเวียดนาม จำนวน 1 ลำ พร้อมลูกเรือจำน
วันที่ 30 พ.ย.2567 เวลา 23.00 น. เจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.บ่อผุด ได้รับแจ้งจากพนักงานโรงแรมแห่งหนึ่ง ที่อ
วันนี้ (5 ก.ย.2567) ต้นกล้วยนับร้อยไร่บริเวณปากน้ำอิง ต.ศรีดอนชัย อ.เชียงของ จ.เชียงราย พื้นที่ที่น้
นายวรัทย์ ไล้ทอง เจ้าของอากาศยานส่วนบุคคลและยูทูปเบอร์ โพสต์เฟซบุ๊ก Warat Laithong ตั้งคำถามถึงการทำงานและมาตรฐานของทีมช่างซ่อมบำรุงเครื่องบินทีมหนึ่ง เนื้อหาระบุใจความว่า ได้ไปซื้อเครื่องบินเมื่อ 2 ปีก่อน และมีการซ่อมบำรุงก่อนส่งมอบ ที่ผ่านมาเปลี่ยนทีมช่างไป 3 ชุด จนเมื่อวันที่ 21 เม.ย.2567 ช่างชุดสุดท้ายที่ดูแลเครื่อง แจ้งว่า เครื่องบินพร้อมบินแล้ว ให้ไปทดสอบและตรวจรับได้ พร้อมแจ้งว่าเครื่องบินได้รับ “ใบสำคัญสมควรเดินอากาศ” เรียบร้อยแล้ว แต่ระหว่างบินทดสอบกลับเจอปัญหาหลายประการ หนักสุดคือรอบเครื่องยนต์ที่สูงเกินไป หลังบินเครื่องนี้ได้ประมาณ 15 ชั่วโมงบิน มีโอกาสไปที่สนามบินบางพระ และทีมช่างที่นั่นพบว่าอุปกรณ์ที่ใช้ควบคุมรอบใบพัดติดตั้งผิด ทำให้รอบเครื่องยนต์ไม่นิ่ง ทีมช่างจึงได้ช่วยตรวจสอบเพิ่มเติมและพบข้อบกพร่องเป็นจำนวนมาก เช่น ฟองน้ำกรองอากาศหมดอายุ ไม่ใช่อะไหล่แท้, ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ท่ออากาศและยางรองแท่นเครื่องหมดอายุ, พบรอยสนิมที่ปีก, สายที่ใช้บังคับเครื่องบินแห้ง ไม่มีน้ำมันหล่อลื่น เป็นต้น ภาพจากเฟซบุ๊ก Warat Laithong ภาพจากเฟซบุ๊ก Warat Laithong นอกจากนี้ยังพบรังนกอยู่ในโครงสร้างหลักของเครื่องบิน หรือ แอร์เฟรม ปริมาณถึง 3 กระสอบ และที่ผู้โพสต์ระบุว่า หนักที่สุดคือพบ “ไขควง” ที่ถูกลืมไว้ภายในห้องเครื่องยนต์ ผู้โพสต์ ระบุว่า กรณีที่เกิดขึ้นไม่เกี่ยวกับทีมช่างที่ไปตรวจสอบพบความผิดปกติในภายหลัง เพราะเป็นคนละทีม และจริงๆ ต้องขอบคุณทีมช่างกลุ่มดังกล่าวด้วยซ้ำ เพราะหลังซ่อมบำรุงใหม่ เครื่องบินก็สามารถบินได้เต็มสมรรถนะ อ่านข่าว : กพท.แจงออก “ใบสำคัญสมควรเดินอากาศ” เตรียมสอบข้อเท็จจริง ภาพจากเฟซบุ๊ก Warat Laithong ภาพจากเฟซบุ๊ก Warat Laiวิเคราะห์บอลชิลีพรีเมียร์ลีกบาคาร่า คือ pantipthong ไทยพีบีเอส ได้พุดคุยกับนายวรัทย์ ซึ่งเป็นเจ้าของโพสต์ โดยระบุว่า ตนเองไม่ได้เป็นผู้เลือกทีมช่าง แต่ฝั่งคนขายเครื่องบินเป็นผู้เลือก ช่วงที่มีการซ่อมบำรุงก็สื่อสารกันตามปกติ กระทั่งมาตรวจสอบเครื่องและพบความผิดปกติ ภายหลังจึงตรวจสอบละเอียดขึ้นและไปพบข้อสงสัยหลายประการ โดยเฉพาะเรื่องเอกสาร หลังเกิดกรณีดังกล่าว นายวรัทย์ จึงเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาตรวจสอบอย่างละเอียด โดยตนเองและทีมทนายความอยู่ระหว่างรวบรวมเอกสารเพื่อดำเนินการตามกฎหมาย สำหรับนายวรัทย์ ยังมีบทบาทในการเป็นยูทูปเบอร์ที่โพสต์บันทึกการเดินทางด้วยอากาศยานส่วนบุคคล หลายครั้งมักถ่ายคลิปร่วมกับนายภูดิศ ศุภวัฒนกุล หรือ “ครูฝาย” ครูการบินที่ประสบอุบัติเหตุเครื่องบินตกในพื้นที่ ต.โคกขาม จ.สมุทรสาคร และเสียชีวิตเมื่อช่วงต้นเดือน ส.ค.ที่ผ่านมา อ่านข่าว “พาณิชย์” ลุยสอบเชิงลึก 165 ราย เข้าข่าย “นอมินี” "ดินไม่ปลอดภัย" ห่วงอุโมงค์ถล่มซ้ำ ส่ง K9 ค้นหา 2 ชีวิต อันตราย! หมอเตือนห้ามใช้แอลกอฮอล์ดื่มขับพิษเมทานอล
วันนี้ (20 ธ.ค.2567) กลุ่มแกนนำ “ให้มันจบที่ 68” ได้เข้าร่วมการประชุมคณะกรรมาธิการอุดมศึกษา วิทยาศาส