วันนี้ (9 มิ.ย.2566) ผศ.ภญ.ดร.สุธีรา เตชคุณวุฒิ อา
วันนี้ (30 ธ.ค.2566) นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า หลังเกิดอุบัติเหตุ รางนำไฟฟ้า (Conductor Rail) หรือรางจ่ายไฟของรถไฟฟ้าสายสีชมพูหลุดร่วงลงชั้นพื้นถนนและเกี่ยวสายไฟฟ้า
ตัวอย่างดาวเคราะห์น้อยเบนนูจากยาน OSIRIS-REx เดินทางถึงโลกเมื่อวันที่ 24 กันยายน ที่ผ่านมา โดย OSIRIS-REx จะบินผ่านโลกไป ส่วนแคปซูลตัวอย่างดาวเคราะห์น้อยจะถูกสลัดออกเพื่อให้ตกกลับเข้าสู่ชั้นบรรยากาศขอ
วันนี้ (30 ธ.ค.2566) นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า หลังเกิดอุบัติเหตุ รางนำไฟฟ้า (Conductor Rail) หรือรางจ่ายไฟของรถไฟฟ้าสายสีชมพูหลุดร่วงลงชั้นพื้นถนนและเกี่ยวสายไฟฟ้า บริเวณถนนติวานนท์ ระหว่างสถานีแคราย ถึง สถานีแยกปากเกร็ด เมื่อวันที่ 24 ธ.ค. 2566 ที่ผ่านมาทำให้ต้องหยุดให้บริการ 4 สถานี ยืนยันว่าขณะนี้พร้อมให้บริการเดบา คา ร่า ออนไลน์ สด บา คา ร่า ออนไลน์ สดินรถตามปกติทุกสถานีแล้ว แต่สถานีที่มีปัญหาจะยังคงเปิดให้บริการตามปกติ แต่จะเป็นการเดินรถเพียงทางเดียว นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่สถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 เพื่อทดลองเดินรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงสถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 ถึงสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่สถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 เพื่อทดลองเดินรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงสถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 ถึงสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี นายสุรพงษ์ กล่าวอีกว่าตั้งแต่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรีถึง สถานีกรมชลประทาน จะเปิดใช้ทางรถไฟฟ้าได้เพียงฝั่งเดียวก่อน ส่วนสถานีอื่น ๆ จะเปิดใช้งานทางรถไฟฟ้าได้ทั้งสองฝั่งตามปกติ โดยผู้โดยสารที่ต้องการใช้บริการ หากมาจากสถานีมีนบุรี จะเดินรถถึงสถานีกรมชลประทาน ผู้โดยสารจะต้องเปลี่ยนโดยใช้ชานชาลาที่1 ส่วนผู้โดยสารจากศูนย์ราชการนนทบุรีที่เดินทางไปมีนบุรี จะต้องเปลี่ยนขบวนรถเมื่อถึงสถานีกรมชลประทาน โดยไม่ต้องเปลี่ยนชานชาลา ส่วนค่าโดยสารที่เดิมจะเริ่มต้นเก็บในวันที่ 3 ม.ค.นี้ กระทรวงคมนาคมได้หารือร่วมกันกับบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด(NBM) ผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี จะขยายระยะเวลาการเปิดทดลองให้ประชาชนใช้บริการรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู จนถึงวันที่ 6 ม.ค.นี้ และจะเริ่มเก็บค่าโดยสารในวันที่ 7 ม.ค.2567 ด้านนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด กล่าวถึงความคืบหน้าในการซ่อมรางจ่ายไฟฟ้าว่าขณะนี้มีอะไหล่สำรองหลักร้อยตัวเท่านั้น โดยกำลังเร่งประสานซื้ออะไหล่กว่า 1,700 ตัว จากทุกแหล่งทั่วโลก เพื่อนำเข้ามาซ่อมแซมรถไฟฟ้าสายสีชมพูให้เร็วที่สุด คาดว่าจะหาอะไหล่ได้ในวันที่ 15 ม.ค.มนี้ หรืออย่างช้าจะแล้วเสร็จในเดือนม.ค.2567 อ่านข่าวเกี่ยวข้อง: ไม่ฟรีแล้ว! จ่าย 15 บาท BTS สายสีเขียวส่วนต่อขยายเริ่ม 2 ม.ค. จ่อหารือเลื่อนเปิดให้บริการ "รถไฟฟ้าสายสีชมพู" เชิงพาณิชย์ รถไฟฟ้าสายสีชมพู แจงเหตุ "รางที่ใช้จ่ายไฟฟ้า" ร่วง - หยุดให้บริการ 7 สถานี
วันนี้ (25 มี.ค.2567) กรณีปัญหาการเปลี่ยนระบบการจ่ายเงินให้สถานพยาบาลใกล้บ้านใกล้ใจในเขตพื้นที่กรุงเ
วันนี้ (30 ม.ค.2568) ศาลอาญาทุจริตและประพฤติมิชอบกลาง พิจารณาคดีหมายเลขคดีดำที่ อท 125/2567 ระหว่าง
วันนี้ (17 ก.พ.2567) นายนิวัติไชย เกษมมงคล เลขาธิการคณะกรรมการ ป.ป.ช. กล่าวถึงความคืบหน้าคำร้องที่ยื
วันนี้ (30 ธ.ค.2566) นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า หลังเกิดอุบัติเหตุ รางนำไฟฟ้า (Conductor Rail) หรือรางจ่ายไฟของรถไฟฟ้าสายสีชมพูหลุดร่วงลงชั้นพื้นถนนและเกี่ยวสายไฟฟ้า บริเวณถนนติวานนท์ ระหว่างสถานีแคราย ถึง สถานีแยกปากเกร็ด เมื่อวันที่ 24 ธ.ค. 2566 ที่ผ่านมาทำให้ต้องหยุดให้บริการ 4 สถานี ยืนยันว่าขณะนี้พร้อมให้บริการเดบา คา ร่า ออนไลน์ สด บา คา ร่า ออนไลน์ สดินรถตามปกติทุกสถานีแล้ว แต่สถานีที่มีปัญหาจะยังคงเปิดให้บริการตามปกติ แต่จะเป็นการเดินรถเพียงทางเดียว นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่สถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 เพื่อทดลองเดินรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงสถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 ถึงสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่สถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 เพื่อทดลองเดินรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงสถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 ถึงสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี นายสุรพงษ์ กล่าวอีกว่าตั้งแต่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรีถึง สถานีกรมชลประทาน จะเปิดใช้ทางรถไฟฟ้าได้เพียงฝั่งเดียวก่อน ส่วนสถานีอื่น ๆ จะเปิดใช้งานทางรถไฟฟ้าได้ทั้งสองฝั่งตามปกติ โดยผู้โดยสารที่ต้องการใช้บริการ หากมาจากสถานีมีนบุรี จะเดินรถถึงสถานีกรมชลประทาน ผู้โดยสารจะต้องเปลี่ยนโดยใช้ชานชาลาที่1 ส่วนผู้โดยสารจากศูนย์ราชการนนทบุรีที่เดินทางไปมีนบุรี จะต้องเปลี่ยนขบวนรถเมื่อถึงสถานีกรมชลประทาน โดยไม่ต้องเปลี่ยนชานชาลา ส่วนค่าโดยสารที่เดิมจะเริ่มต้นเก็บในวันที่ 3 ม.ค.นี้ กระทรวงคมนาคมได้หารือร่วมกันกับบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด(NBM) ผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี จะขยายระยะเวลาการเปิดทดลองให้ประชาชนใช้บริการรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู จนถึงวันที่ 6 ม.ค.นี้ และจะเริ่มเก็บค่าโดยสารในวันที่ 7 ม.ค.2567 ด้านนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด กล่าวถึงความคืบหน้าในการซ่อมรางจ่ายไฟฟ้าว่าขณะนี้มีอะไหล่สำรองหลักร้อยตัวเท่านั้น โดยกำลังเร่งประสานซื้ออะไหล่กว่า 1,700 ตัว จากทุกแหล่งทั่วโลก เพื่อนำเข้ามาซ่อมแซมรถไฟฟ้าสายสีชมพูให้เร็วที่สุด คาดว่าจะหาอะไหล่ได้ในวันที่ 15 ม.ค.มนี้ หรืออย่างช้าจะแล้วเสร็จในเดือนม.ค.2567 อ่านข่าวเกี่ยวข้อง: ไม่ฟรีแล้ว! จ่าย 15 บาท BTS สายสีเขียวส่วนต่อขยายเริ่ม 2 ม.ค. จ่อหารือเลื่อนเปิดให้บริการ "รถไฟฟ้าสายสีชมพู" เชิงพาณิชย์ รถไฟฟ้าสายสีชมพู แจงเหตุ "รางที่ใช้จ่ายไฟฟ้า" ร่วง - หยุดให้บริการ 7 สถานี
วันนี้ (27 ก.ค.2565) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าฯ กทม.กล่าวถึงการรับมือสถานการณ์น้ำทะเลหนุนสูงบริเ