วันนี้ (4 เม.ย.2568) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่า
นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า กรมการขนส่งทางบกไม่สนับสนุนให้รถจักรยานยนต์ป้ายดำนำมาให้บริการรับจ้างสาธารณะ โดยขอความร่วมมือให้นำรถจักรยานยนต์มาจดทะเบียนเป็นรถสาธารณะป้ายเหลือง
วันนี้ (24 ก.ค.2566) จากกรณีที่สโมสรเลสเตอร์ ซิตี้ ยกเลิกการแข่งขันนัดกระชับมิตรกับ สโมสร ท็อตแนม ฮ็อตสเปอร์ส อย่างกะทันหัน เนื่องจากฝนตกหนักจนพื้นสนามราชมังคลากีฬาสถานไม่พร้อมใช้งาน ทำให้ต่อมามีกระแส
วันนี้ (28 เม.ย.2565) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงรถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต่อขยาย 4 เส้นทาง วงเงินรวม 64,836 ล้านบาท ว่า ตนเองได้มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เร่งรัดดำเนินการต่อขยายระบบการเดินรถไฟฟ้าสายสีแดง และทำกรอบระยะเวลา (Timeline) และแผนปฏิบัติการ (Action Plan) เพื่อให้สามารถเดินตามแผนที่คาดว่าจะขออนุมัติในเดือน ต.ค.2565 สำหรับความคืบหน้าในแต่ละเส้นทางนั้น ได้แก่ 1.สายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (มธ.) ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กิโลเมตร (กม.) มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 6,407 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานและวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) ซึ่งจะสามารถประกวดราคาได้ โดยจะลงนามภายหลังที่รายงาน EIA ผ่านความเห็นชอบแล้ว คาดว่า จะประกวดราคาได้ในช่วง มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 3 ปี หรือในช่วง พ.ย. 2565-ต.ค.2568 และเปิดให้บริการ ม.ค.2569 2.สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 10,197 ล้านบาท ขณะนี้มีความพร้อมในการจัดทำเอกสารประกวดราคา, จัดทำ EIA และเวนคืนที่ดิน คาดว่าจะประกวดราคาได้ในช่วงเดือน มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 3 ปี หรือในช่วง พ.ย.2565-ต.ค.2568 และเปิดให้บริการ ม.ค.2569 3.สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช fullslot88ระยะทาง 5.7 กม. มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 6,193 ล้านบาท ขณะนี้มีความพร้อมในการจัดทำเอกสารประกวดราคา, จัดทำ EIA และเวนคืนที่ดิน คาดว่าจะประกวดราคาได้ในช่วง มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 4 ปี หรือในช่วง พ.ย. 2565-ต.ค.2569 และเปิดให้บริการ ม.ค.2570 4.ช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง (Missing Link) ระยะทาง 25.9 กม. มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 42,039 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำเอกสารประกวดราคา ซึ่งมีการปรับรูปแบบแบ่งสัญญา รวมทั้งปรับปรุงกรณีย้ายสถานีราชวิถี ส่วนมูลค่างานโยธาเพิ่มขึ้นจากมตอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อย่างไรก็ตาม คาดว่า Missing Link จะทบทวนและปรับปรุงแผนแล้วเสร็จภายใน ส.ค.2565 จากนั้นจะเสนอ ครม.ในช่วง ก.ย.-พ.ย.2565 ก่อนที่จะประกวดราคาในช่วง ธ.ค. 2565-เม.ย.2566 ก่อสร้างโครงการในช่วง พ.ค.2566-ต.ค.2570 และเปิดให้บริการ ม.ค.2571
วันนี้ (1 ก.ค.2566) ตามแผนของ น.ส.กัญจนา ศิลปอาชา ปรึกษาคณะการทำงานยุทธศาสตร์ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาต
วันนี้จับตา ครม.อนุมัติโครงการรถยนต์คันแรก การประชุม ครม.วันนี้ ( 13 ก.ย.) มีเรื่องพิจารณาที่เกี่ยวข
วันนี้ (28 เม.ย.2565) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงรถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต
วันนี้ (28 เม.ย.2565) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงรถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต่อขยาย 4 เส้นทาง วงเงินรวม 64,836 ล้านบาท ว่า ตนเองได้มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เร่งรัดดำเนินการต่อขยายระบบการเดินรถไฟฟ้าสายสีแดง และทำกรอบระยะเวลา (Timeline) และแผนปฏิบัติการ (Action Plan) เพื่อให้สามารถเดินตามแผนที่คาดว่าจะขออนุมัติในเดือน ต.ค.2565 สำหรับความคืบหน้าในแต่ละเส้นทางนั้น ได้แก่ 1.สายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ (มธ.) ศูนย์รังสิต ระยะทาง 8.84 กิโลเมตร (กม.) มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 6,407 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำรายงานและวิเคราะห์ผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) ซึ่งจะสามารถประกวดราคาได้ โดยจะลงนามภายหลังที่รายงาน EIA ผ่านความเห็นชอบแล้ว คาดว่า จะประกวดราคาได้ในช่วง มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 3 ปี หรือในช่วง พ.ย. 2565-ต.ค.2568 และเปิดให้บริการ ม.ค.2569 2.สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 10,197 ล้านบาท ขณะนี้มีความพร้อมในการจัดทำเอกสารประกวดราคา, จัดทำ EIA และเวนคืนที่ดิน คาดว่าจะประกวดราคาได้ในช่วงเดือน มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 3 ปี หรือในช่วง พ.ย.2565-ต.ค.2568 และเปิดให้บริการ ม.ค.2569 3.สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช fullslot88ระยะทาง 5.7 กม. มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 6,193 ล้านบาท ขณะนี้มีความพร้อมในการจัดทำเอกสารประกวดราคา, จัดทำ EIA และเวนคืนที่ดิน คาดว่าจะประกวดราคาได้ในช่วง มิ.ย.-ต.ค.2565 ก่อสร้างโครงการ 4 ปี หรือในช่วง พ.ย. 2565-ต.ค.2569 และเปิดให้บริการ ม.ค.2570 4.ช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง (Missing Link) ระยะทาง 25.9 กม. มูลค่าโครงการปัจจุบัน วงเงิน 42,039 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดทำเอกสารประกวดราคา ซึ่งมีการปรับรูปแบบแบ่งสัญญา รวมทั้งปรับปรุงกรณีย้ายสถานีราชวิถี ส่วนมูลค่างานโยธาเพิ่มขึ้นจากมตอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อย่างไรก็ตาม คาดว่า Missing Link จะทบทวนและปรับปรุงแผนแล้วเสร็จภายใน ส.ค.2565 จากนั้นจะเสนอ ครม.ในช่วง ก.ย.-พ.ย.2565 ก่อนที่จะประกวดราคาในช่วง ธ.ค. 2565-เม.ย.2566 ก่อสร้างโครงการในช่วง พ.ค.2566-ต.ค.2570 และเปิดให้บริการ ม.ค.2571
วันนี้ (2 ก.ย.66) กรมอุตุนิยมวิทยาเผย ร่องมรสุมกำลังแรงพาดผ่านภาคเหนือ ภาคกลาง และภาคตะวันออกเฉียงเห