Kedutaan Besar Republik Indonesia (KBRI) Beijing m
วันนี้ (10 ก.ย.2564) นพ.ณัฐกร จำปาทอง หัวหน้าศูนย์ป้องกันการฆ่าตัวตายระดับชาติ กล่าวว่า ศูนย์ป้องกันการฆ่าตัวตายระดับชาติ ติดตามอัตราการเสียชีวิตจากการฆ่าตัวตายมา เพื่อพัฒนาฐานข้อมูลการเสียชีวิตจากการ
วันนี้ (10 มี.ค.2565) ศูนย์ข้อมูล COVID-19 รายงานว่าไทยพบผู้ติดเชื้อเพิ่ม 22,984 คน แบ่งเป็นผู้ป่วยจากในประเทศ 22,937 คน ผู้ป่วยมาจากต่างประเทศ 47 คน ผู้ป่วยตั้งแต่ 1 ม.ค.สะสม 888,422 คน หายป่วยเพิ่ม
วันนี้ (1 เม.ย.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เป็นวันแรกของการนำร่องทดลองใช้ความเร็วไม่เกิน 120 กม./ชม. เส้นทางช่วงบางปะอิน-ทางต่างระดับอ่างทอง ระยะทาง 50 กิโลเมตร ทีมข่าวไทยพีบีเอสทดลองขับรถ โดยใช้ความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. ในเลนขวา พบว่า จุดทางเข้ามีการติดตั้งแถบเตือน Rumble Strips ซึ่งเป็นจุดสั่นสะเทือนสีเขียว เพื่อแจ้งจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดการเข้าเขตควบคุมความเร็ว ด้านข้างซึ่งเคยเป็นจุดกลับรถมีแบริเออร์ปิด นอกจากนี้ ยังพบปัญหาว่า รถคันหน้าไม่ยอมใช้ความเร็ว และมีรถอื่นมาใช้เลนนี้ เช่น รถกระบะ รถบรรทุก และหากปริมาณรถมากก็ไม่สามารถทำความเร็วได้ถึง 120 กม./ชม. นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า นโยบายการปรับเพิ่มอัตราความเร็วของรถยนต์ จากความเร็วไม่เกิน 90 กม./ชม. เป็นความเร็วไม่เกิน 120 กม./ชม. เฉพาะถนนที่ได้มาตรฐานตามที่กฎกระทรวงกำหนด มีช่องจราจรตั้งแต่ 4 ช่องขึ้นไป ไม่มีจุดกลับรถระดับราบ มีเกาะกลางถนนแบบกำแพงกั้น และมีความปลอดภัยด้านวิศวกรรมสูง การกำหนดอัตราความเร็วรถเป็น 120 กม./ชม. บนถนนสายเอเชียนั้น จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและปัญหาอุบัติเหตุ ที่เกิดจากการชนท้ายหรือการเปลี่ยนช่องจราจร เนื่องจากรถวิ่งด้วยความเร็วที่แตกต่างปะปนกันไป ไม่เป็นระเบียบ อีกทั้งยังทำให้ถนนสายเอเชียในอนาคตจะไม่มีจุดกลับรถระดับราบ ส่งผลให้ผู้ใช้รถใช้ถนนเดินทางได้อย่างรวดเร็ว สะดวก และปลอดภัยตลอดเส้นทาง และขอให้ประชาชนศึกษาข้อมูลเส้นทาง และปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด เพื่อช่วยลดปัญหาอุบัติเหตบนท้องถนนในประเทศไทยได้อย่างยั่งยืน หลังจากนี้กรมทางหลวงมีแผนจะประกาศใช้สายทางที่ใช้ความเร็วได้ 120 กม./ชม. ระยะที่ 2 ภายในเดือน ส.ค.2564 ครอบคลุมเส้นทางในภาคกลาง ภาคเหนแทง สูง ต่ำือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และภาคใต้ ระยะทางประมาณ 260 กม./ชม. เช่น ทางหลวงหมายเลข 32 ช่วง อ่างทอง - สิงหบุรี ทางหลวงหมายเลข 1 ช่วงหางน้ำหนองแขม - นครสวรรค์ ทางหลวงหมายเลข 2 ตอนบ่อทาง-มอจะบก และทางหลวงหมายเลข 4 ช่วง เขาวัง-สระพระ พร้อมดำเนินการต่อเนื่องเพิ่มเติมบนทางหลวงสายหลัก เช่น ทางหลวงหมายเลข 1 พหลโยธิน ทางหลวงหมายเลข 2 มิตรภาพ ทางหลวงหมายเลข 24 สีคิ้ว-อุบลราชธานี ทางหลวงหมายเลข 340 บางบัวทอง -สุพรรณบุรี และทางหลวงหมายเลข 44 กระบี่-ขนอม อีกประมาณ 1,760 กิโลเมตร ตั้งแต่เดือน ธ.ค.2564 เป็นต้นไป ส่วนถนนของกรมทางหลวงชนบท ที่คาดว่าจะใช้ความเร็ว 120 กม./ชม. เช่น ถนนนครอินทร์ ถนนราชพฤกษ์ และถนนชัยพฤกษ์ อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง วันแรก ใช้ความเร็วรถได้ 120 กม./ชม. ช่วง"บางปะอิน-อ่างทอง"
วันนี้ (24 มี.ค.2567) ประชาชนในนครเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก รัสเซีย นำดอกไม้มาวางที่จุดไว้อาลัยถึงผู้เสียช
เผยแพร่วันที่ 11 กันยายน 2565
วันนี้ (11 ก.พ.2566) เวลา 07.00 น. กรมควบคุมมลพิษ รายงานสถานการณ์ฝุ่น PM 2.5 พบเกินค่ามาตรฐานใน จ.เช
วันนี้ (1 เม.ย.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เป็นวันแรกของการนำร่องทดลองใช้ความเร็วไม่เกิน 120 กม./ชม. เส้นทางช่วงบางปะอิน-ทางต่างระดับอ่างทอง ระยะทาง 50 กิโลเมตร ทีมข่าวไทยพีบีเอสทดลองขับรถ โดยใช้ความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. ในเลนขวา พบว่า จุดทางเข้ามีการติดตั้งแถบเตือน Rumble Strips ซึ่งเป็นจุดสั่นสะเทือนสีเขียว เพื่อแจ้งจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดการเข้าเขตควบคุมความเร็ว ด้านข้างซึ่งเคยเป็นจุดกลับรถมีแบริเออร์ปิด นอกจากนี้ ยังพบปัญหาว่า รถคันหน้าไม่ยอมใช้ความเร็ว และมีรถอื่นมาใช้เลนนี้ เช่น รถกระบะ รถบรรทุก และหากปริมาณรถมากก็ไม่สามารถทำความเร็วได้ถึง 120 กม./ชม. นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า นโยบายการปรับเพิ่มอัตราความเร็วของรถยนต์ จากความเร็วไม่เกิน 90 กม./ชม. เป็นความเร็วไม่เกิน 120 กม./ชม. เฉพาะถนนที่ได้มาตรฐานตามที่กฎกระทรวงกำหนด มีช่องจราจรตั้งแต่ 4 ช่องขึ้นไป ไม่มีจุดกลับรถระดับราบ มีเกาะกลางถนนแบบกำแพงกั้น และมีความปลอดภัยด้านวิศวกรรมสูง การกำหนดอัตราความเร็วรถเป็น 120 กม./ชม. บนถนนสายเอเชียนั้น จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและปัญหาอุบัติเหตุ ที่เกิดจากการชนท้ายหรือการเปลี่ยนช่องจราจร เนื่องจากรถวิ่งด้วยความเร็วที่แตกต่างปะปนกันไป ไม่เป็นระเบียบ อีกทั้งยังทำให้ถนนสายเอเชียในอนาคตจะไม่มีจุดกลับรถระดับราบ ส่งผลให้ผู้ใช้รถใช้ถนนเดินทางได้อย่างรวดเร็ว สะดวก และปลอดภัยตลอดเส้นทาง และขอให้ประชาชนศึกษาข้อมูลเส้นทาง และปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด เพื่อช่วยลดปัญหาอุบัติเหตบนท้องถนนในประเทศไทยได้อย่างยั่งยืน หลังจากนี้กรมทางหลวงมีแผนจะประกาศใช้สายทางที่ใช้ความเร็วได้ 120 กม./ชม. ระยะที่ 2 ภายในเดือน ส.ค.2564 ครอบคลุมเส้นทางในภาคกลาง ภาคเหนแทง สูง ต่ำือ ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ และภาคใต้ ระยะทางประมาณ 260 กม./ชม. เช่น ทางหลวงหมายเลข 32 ช่วง อ่างทอง - สิงหบุรี ทางหลวงหมายเลข 1 ช่วงหางน้ำหนองแขม - นครสวรรค์ ทางหลวงหมายเลข 2 ตอนบ่อทาง-มอจะบก และทางหลวงหมายเลข 4 ช่วง เขาวัง-สระพระ พร้อมดำเนินการต่อเนื่องเพิ่มเติมบนทางหลวงสายหลัก เช่น ทางหลวงหมายเลข 1 พหลโยธิน ทางหลวงหมายเลข 2 มิตรภาพ ทางหลวงหมายเลข 24 สีคิ้ว-อุบลราชธานี ทางหลวงหมายเลข 340 บางบัวทอง -สุพรรณบุรี และทางหลวงหมายเลข 44 กระบี่-ขนอม อีกประมาณ 1,760 กิโลเมตร ตั้งแต่เดือน ธ.ค.2564 เป็นต้นไป ส่วนถนนของกรมทางหลวงชนบท ที่คาดว่าจะใช้ความเร็ว 120 กม./ชม. เช่น ถนนนครอินทร์ ถนนราชพฤกษ์ และถนนชัยพฤกษ์ อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง วันแรก ใช้ความเร็วรถได้ 120 กม./ชม. ช่วง"บางปะอิน-อ่างทอง"
วันนี้ (1 เม.ย.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เป็นวันแรกของการนำร่องทดลองใช้ความเร็วไม่เกิน 120 กม./ชม.