UID: 05442

วันนี้ (4 ก.ค.2566) เริ่มแล้ว! ประชุมสภาผู้แทนราษฎรสภาผู้แทนราษฎร ชุดที่ 26 ปีที่ 1 ครั้งที่ 1 โดยมี

วันนี้ (31 มี.ค.2566) น.ส.ชมภารี ชมภูรัตน์ อธิบดีกรมอุตุนิยมวิทยา กล่าวว่า กรมอุตุนิยมวิทยา คาดการณ์

วันนี้ (18 มี.ค.2564) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ไปทบทวนราคาอัตราค่าโดยสารโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน เนื่องจากมองว่า การคิดอัตราค่าโดยสารที่ รฟท.ได้เสนอมา หรือราคา 14-42 บาทนั้น ยังไม่มีเหตุผลเพียงพอ อาทิ ช่วงบางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 26 กิโลpayslot69เมตร มีการเก็บค่าแรกเข้า 14 บาท และคิดตามระยะทางอยู่ที่ 2 บาท/กม. ขณะที่ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ระยะทาง 15 กม. คิดตามระยะทางอยู่ที่ 1.5 บาท/กม. อย่างไรก็ตาม ให้กรอบระยะเวลาในการทบทวนอัตราค่าโดยสารใหม่อีก 1 เดือน ก่อนนำข้อมูลมาเสนอพิจารณาอีกครั้งต่อไป ส่วนของรถไฟสายสีแดงส่วนขยายในเส้นทางต่าง ๆ ประกอบด้วย รังสิต-ม.ธรรมศาสตร์ 8.84 กม. วงเงิน 6,570.40 ล้านบาท, ตลิ่งชัน-ศาลายา 14.8 กม. วงเงิน 10,202.18 ล้านบาท, ตลิ่งชัน-ศิริราช 4.3 กม. วงเงิน 6,645.03 ล้านบาท และสาย Missing Link ช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และบางซื่อ-หัวลำโพง 25.9 กม. วงเงิน 44,157.76 ล้านบาทนั้น คาดว่าจะสามารถหาข้อสรุปได้ภายในปีนี้ อย่างไรก็ตามมองว่าหากการดำเนินการสามารถทำได้ตามแผนจะสามารถบรรเทาการจราจรช่วยการเดินทางได้มาก ส่วนความคืบหน้าโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชันนั้น นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า ในวันที่ 26 มี.ค. 2564 เตรียมทดสอบเดินรถเสมือนจริง โดยจะยังไม่มีการเปิดให้ประชาชนได้ร่วมทดสอบ แต่หากหน่วยงานต่าง ๆ สถาบันการศึกษาหรือภาคประชาชนที่สนใจ สามารถทำหนังสือมาที่ รฟท. เพื่อพิจารณาจัดช่วงเวลาที่เปิดให้ทดลองเดินรถที่เหมาะสมต่อไป และจะเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการ​ โดยยังไม่เก็บค่าโดยสารในวันที่ 28 ก.ค.2564 และเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบในช่วง พ.ย.2564 ข่าวที่เกี่ยวข้อง ลุ้นสงกรานต์ 64 เปิดใช้มอเตอร์เวย์ "บางปะอิน-โคราช"

วันนี้ (18 มี.ค.2564) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (