แล้วไปเรียนต่อจบปริญญาตรีจากมหาวิทยาลัยรามคำแหง กล
กมธ.วุฒิฯ ลงพื้นที่ใต้ ติดตามเหตุความไม่สงบ อนุกรรมาธิการการศึกษา วุฒิสภา ลงพื้นที่จังหวัดนราธิวาส ติดตามสถานการณ์ความไม่สงบ โดยเฉพาะเหตุระเบิด 3 จุดเมื่อวันที่ 16 ก.ย.ที่ผ่านมา เพื่อนำไปแก้ไข ขณะที่ว
ความคืบหน้าผลการตรวจสอบรถบัสทัศนศึกษาที่เกิดเหตุไฟไหม้ ทำให้มีครูและนักเรียนเสียชีวิต 23 คน เมื่อวันที่ 1 ต.ค.2567 วันนี้ (3 ต.ค.2567) พล.ต.ท.ไตรรงค์ ผิวพรรณ ผู้บัญชาการสำนักงานพิสูจน์หลักฐานกลาง เปิด
ความคืบหน้าผลการตรวจสอบรถบัสทัศนศึกษาที่เกิดเหตุไฟไหม้ ทำให้มีครูและนักเรียนเสียชีวิต 23 คน เมื่อวันที่ 1 ต.ค.2567 วันนี้ (3 ต.ค.2567) พล.ต.ท.ไตรรงค์ ผิวพรรณ ผู้บัญชาการสำนักงานพิสูจน์หลักฐานกลาง เปิดเผยว่า สาเหตุไฟไหม้รถบัสคันดังกล่าวมาจากการรั่วไกลของแก๊สบริเวณส่วนหน้าของรถ โดยไฟเริ่มลุกไหม้จากช่วงด้านหน้าตอนกลางรถ ส่วนการเกิดประกายไฟจนลุกลามจะเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ควบคุมของรถ หรือมาจากความเสื่อมสภาพของท่อต่อแก๊สต่าง ๆ หรือไม่นั้น ต้องรอการตรวจสอบที่ชัดเจนจากผู้เชี่ยวชาญด้านระบบแก๊ส เนื่องจากเหตุไฟไหม้ครั้งนี้มีแก๊สเข้าไปเป็นเชื้อเพลิง ทำให้เกิดการลุกไหม้อย่างรวดเร็ว ส่วนที่มีการติดตั้งแก๊สเกินจำนวนกว่าที่ได้รับอนุญาตถือว่าเป็นหลักฐานการกระทำความผิดชัดเจน พล.ต.ท.ไตรรงค์ ยืนยันว่า การเก็บหลักฐานทุกขั้นตอนเป็นไปตามมาตรฐานสากล และปฏิบัติตามมาตรฐาน 12 ขั้นตอนของเอฟบีไอ โดยเก็บหลักฐานเบื้องต้นในจุดเกิดเหตุ แต่จำเป็นต้องเคลื่อนย้ายรถเพื่อความปลอดภัย และป้องกันอุบัติเหตุซ้ำ ยืนยันว่าพยานหลักฐานไม่เปลี่ยนแปลงจากการตรวจครั้งแรก แต่จะตรวจในเชส ล๊ อ ต ทดลอง ส ล๊ อ ต ทดลองิงลึก เช่น ระบบถังแก๊ส ระบบช่วงล่าง ทั้งนี้ เจ้าหน้าที่ตรวจพิสูจน์ทุกอย่างตามข้อเท็จจริงและหลักการทางวิทยาศาสตร์ จากนั้นจะส่งข้อมูลให้พนักงานสอบสวนพิจารณาว่าจะบ่งชี้ความรับผิดชอบไปถึงใครบ้าง เพื่อดำเนินคดีต่อไป อ่านข่าว : น้ำใจถึงอุทัยฯ ส่ง "ดอกไม้" ร่วมไว้อาลัย 23 ชีวิตรถบัสไฟไหม้ "พฐ." เผย ไม่มี "ค้อนทุบกระจก" ในรถบัส จ่อสอบปมติดตั้งถังก๊าซ 11 ถัง พาน้อง-ครู 23 คนรถบัสไฟไหม้กลับบ้านสู่ครอบครัว "อุทัยธานี" "รถบัสไฟไหม้" จดทะเบียนปี 2513 ดัดแปลงติดตั้งแก๊ส NGV
20 มกราคม 2021 "โจ ไบเดน" สาบานตนรับตำแหน่งเป็นประธานาธิบดี คนที่ 46 ของสหรัฐอเมริกา อย่างเป็นทางการ
วันนี้ (20 ก.ค.2567) หลังจากที่เกิดเหตุระบบไอทีล่มครั้งใหญ่ทั่วโลกเป็นเวลาหลายชั่วโมงจากการอัปเดตระบ
วันที่ 13 ก.พ.2564 เวลา 24.00 น. สำนักงานสาธารณสุขจังหวัดสมุทรสาคร รายงานสถานการณ์การแพร่ระบาด COVID
ความคืบหน้าผลการตรวจสอบรถบัสทัศนศึกษาที่เกิดเหตุไฟไหม้ ทำให้มีครูและนักเรียนเสียชีวิต 23 คน เมื่อวันที่ 1 ต.ค.2567 วันนี้ (3 ต.ค.2567) พล.ต.ท.ไตรรงค์ ผิวพรรณ ผู้บัญชาการสำนักงานพิสูจน์หลักฐานกลาง เปิดเผยว่า สาเหตุไฟไหม้รถบัสคันดังกล่าวมาจากการรั่วไกลของแก๊สบริเวณส่วนหน้าของรถ โดยไฟเริ่มลุกไหม้จากช่วงด้านหน้าตอนกลางรถ ส่วนการเกิดประกายไฟจนลุกลามจะเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์ควบคุมของรถ หรือมาจากความเสื่อมสภาพของท่อต่อแก๊สต่าง ๆ หรือไม่นั้น ต้องรอการตรวจสอบที่ชัดเจนจากผู้เชี่ยวชาญด้านระบบแก๊ส เนื่องจากเหตุไฟไหม้ครั้งนี้มีแก๊สเข้าไปเป็นเชื้อเพลิง ทำให้เกิดการลุกไหม้อย่างรวดเร็ว ส่วนที่มีการติดตั้งแก๊สเกินจำนวนกว่าที่ได้รับอนุญาตถือว่าเป็นหลักฐานการกระทำความผิดชัดเจน พล.ต.ท.ไตรรงค์ ยืนยันว่า การเก็บหลักฐานทุกขั้นตอนเป็นไปตามมาตรฐานสากล และปฏิบัติตามมาตรฐาน 12 ขั้นตอนของเอฟบีไอ โดยเก็บหลักฐานเบื้องต้นในจุดเกิดเหตุ แต่จำเป็นต้องเคลื่อนย้ายรถเพื่อความปลอดภัย และป้องกันอุบัติเหตุซ้ำ ยืนยันว่าพยานหลักฐานไม่เปลี่ยนแปลงจากการตรวจครั้งแรก แต่จะตรวจในเชส ล๊ อ ต ทดลอง ส ล๊ อ ต ทดลองิงลึก เช่น ระบบถังแก๊ส ระบบช่วงล่าง ทั้งนี้ เจ้าหน้าที่ตรวจพิสูจน์ทุกอย่างตามข้อเท็จจริงและหลักการทางวิทยาศาสตร์ จากนั้นจะส่งข้อมูลให้พนักงานสอบสวนพิจารณาว่าจะบ่งชี้ความรับผิดชอบไปถึงใครบ้าง เพื่อดำเนินคดีต่อไป อ่านข่าว : น้ำใจถึงอุทัยฯ ส่ง "ดอกไม้" ร่วมไว้อาลัย 23 ชีวิตรถบัสไฟไหม้ "พฐ." เผย ไม่มี "ค้อนทุบกระจก" ในรถบัส จ่อสอบปมติดตั้งถังก๊าซ 11 ถัง พาน้อง-ครู 23 คนรถบัสไฟไหม้กลับบ้านสู่ครอบครัว "อุทัยธานี" "รถบัสไฟไหม้" จดทะเบียนปี 2513 ดัดแปลงติดตั้งแก๊ส NGV
เมื่อวันที่ 26 ต.ค.2565 รายงานข่าวจากธนาคารพาณิชย์ เปิดเผยว่า สมาคมธนาคารไทย และธนาคารแห่งประเทศไทย