วันนี้ (28 ก.ค.2567) กองเฝ้าระวังแผ่นดินไหว กรมอุต

เหตุกราดยิงที่เกิดขึ้นในรัสเซีย ทั่วโลกจับตามอง และกำลังตั้งคำถามว่าเกิดจากเรื่องการเมืองที่จะเพิ่งมีการเลือกตั้งไปสดๆ ร้อนๆ หรือเป็นเรื่องสงครามระหว่างรัสเซียยูเครนที่ยืดเยื้อมาอย่างยาวนาน น.ส.กัณฐัศ
วันนี้ (18 ก.ย.2567) นางวันทนีย์ วัฒนะ ปลัดกรุงเทพมหานคร กล่าวถึงการแจ้งเตือนของกรมอุตุนิยมวิทยาเรื่องฝนตกหนักในพื้นที่ กทม.ว่า ทางกทม.ได้เตรียมความพร้อมไว้พอสมควร สิ่งที่พยายามทำมากขึ้นคือเรื่องของกา
วันนี้ (23 มิ.ย.2564) นายวิฑูรย์ แนวพานิช นายกสมาคมการค้าเครือข่ายแท็กซี่ไทย เข้ายื่นหนังสือถึงนายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เรื่องขอให้แก้ไขหลักเกณฑ์ระเบียบว่าด้วยเรื่องแท็กซี่มิเตอร์ เนื่องจากตามที่มติคณะรัฐมนตรี (ครม.) ประกาศกฎกระทรวงว่าด้วยรถยนต์รับจ้างบรรทุกโดยสารไม่เกิน 7 คน ผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ ในประกาศกฎกระทรวงดังกล่าวจะส่งผลกระทบอย่างยิ่งต่อแท็กซี่ในระบบเดิม เพราะตามประกาศฉบับใหม่นี้ทำให้การลงทุน ตัวรถแท็กซี่คันต่อคัน ระหว่างรถยนต์ส่วนบุคคลตามหลักเกณฑ์ใหม่ และและรถแท็กซี่มิเตอร์เดิมตามหลักเกณฑ์เก่า เพื่อให้รถแท็กซี่ทั้ง 2 ชนิดสามารถประกอบการและแข่งขันได้อย่างยุติธรรม เป็นทางเลือกให้แก่ผู้ใช้บริการ จึงขอให้กรมการขนส่งทางบกทบทวนพิจารณาแก้ไขหลักเกณฑ์เดิมของรถแท็กซี่มิเตอร์เก่าเพื่อลดต้นทุน ดังนี้ 1.การจดทะเบียนและการหมดอายุใช้งานให้ใช้หลักเกณฑ์เดียวกันกับรถส่วนบุคคลที่ใช้จดทะเบียนใหม่ 2.กำหนดอัตราค่าโดยสาร ขอให้เพิ่มทางเลือกนอกเหนือจากอัตราที่กำหนดในมิเตอร์สามารถใช้ระบบคำนวนตามแอปพลิเคชันลักษณะเดียวกับรถส่วนบุคคลที่นำมาใช้ 3.ขอให้กวดขันกับแท็กซี่รูปแบบใหม่ให้เป็นไปตามกฎกระทรวงอย่างเคร่งครัดและลดช่องว่างที่ทำให้รถรูปแบบใหม่หลักเลี่ยงกฎหมาย 4.ขอให้ผู้แทนรถแท็กซี่มิเตอร์รูปแบบเดิมเข้าไปมีส่วนร่วมในเรื่องแอปฯ ที่นำมาใช้บังคับทั้งรูปแบบของซอฟต์แวร์ ฮาร์ตแวร์ และแนวทางปฏิบัติได้อย่างพร้อมเพรียง 5.ขอให้ส่งเสริมผู้ประกอบการแท็กซี่รูปแบบเดิม มาใช้รถใช้พลังงานไฟฟ้า เพื่อลดมลพิษและต้นทุนเชื้อเพลิง โดยกำหนดหลักเกณฑ์และเงื่อนไขขึ้นมาใหม่ เพื่อเอื้อต่อการลงทุนประกอบการในอนาคต เนื่องจากต้นทุนรถมีราคาสูงกว่ารถที่ใช้น้ำมันที่มาใช้เป็นรถแท็กซี่ ทั้งนี้ หวังว่าจะได้รับพิจารณาสิ่งที่ร้องขอเพื่อประโยชน์ต่อการแข่งขัน พัฒนาอย่างมีคงบ การเงิน xoุณภาพตามหลักสากล และสร้างความพึงพอใจให้ผู้ใช้บริการ
วันนี้ (17 มี.ค.2568) การนำคณะเยี่ยมชมครั้งนี้ รัฐบาลให้ข้อมูลว่าจะเป็นการติดตามครั้งแรกหลังส่งกลับ
วันนี้ (16 เม.ย.2568) วันสุดท้ายเทศกาลสงกรานต์ ประชาชนในพื้นที่ภาคเหนือ ทยอยเดินทางกลับพื้นที่ภาคกลา
วันนี้ (23 มิ.ย.2564) นายวิฑูรย์ แนวพานิช นายกสมาคมการค้าเครือข่ายแท็กซี่ไทย เข้ายื่นหนังสือถึงนายจิ
วันนี้ (23 มิ.ย.2564) นายวิฑูรย์ แนวพานิช นายกสมาคมการค้าเครือข่ายแท็กซี่ไทย เข้ายื่นหนังสือถึงนายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เรื่องขอให้แก้ไขหลักเกณฑ์ระเบียบว่าด้วยเรื่องแท็กซี่มิเตอร์ เนื่องจากตามที่มติคณะรัฐมนตรี (ครม.) ประกาศกฎกระทรวงว่าด้วยรถยนต์รับจ้างบรรทุกโดยสารไม่เกิน 7 คน ผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ ในประกาศกฎกระทรวงดังกล่าวจะส่งผลกระทบอย่างยิ่งต่อแท็กซี่ในระบบเดิม เพราะตามประกาศฉบับใหม่นี้ทำให้การลงทุน ตัวรถแท็กซี่คันต่อคัน ระหว่างรถยนต์ส่วนบุคคลตามหลักเกณฑ์ใหม่ และและรถแท็กซี่มิเตอร์เดิมตามหลักเกณฑ์เก่า เพื่อให้รถแท็กซี่ทั้ง 2 ชนิดสามารถประกอบการและแข่งขันได้อย่างยุติธรรม เป็นทางเลือกให้แก่ผู้ใช้บริการ จึงขอให้กรมการขนส่งทางบกทบทวนพิจารณาแก้ไขหลักเกณฑ์เดิมของรถแท็กซี่มิเตอร์เก่าเพื่อลดต้นทุน ดังนี้ 1.การจดทะเบียนและการหมดอายุใช้งานให้ใช้หลักเกณฑ์เดียวกันกับรถส่วนบุคคลที่ใช้จดทะเบียนใหม่ 2.กำหนดอัตราค่าโดยสาร ขอให้เพิ่มทางเลือกนอกเหนือจากอัตราที่กำหนดในมิเตอร์สามารถใช้ระบบคำนวนตามแอปพลิเคชันลักษณะเดียวกับรถส่วนบุคคลที่นำมาใช้ 3.ขอให้กวดขันกับแท็กซี่รูปแบบใหม่ให้เป็นไปตามกฎกระทรวงอย่างเคร่งครัดและลดช่องว่างที่ทำให้รถรูปแบบใหม่หลักเลี่ยงกฎหมาย 4.ขอให้ผู้แทนรถแท็กซี่มิเตอร์รูปแบบเดิมเข้าไปมีส่วนร่วมในเรื่องแอปฯ ที่นำมาใช้บังคับทั้งรูปแบบของซอฟต์แวร์ ฮาร์ตแวร์ และแนวทางปฏิบัติได้อย่างพร้อมเพรียง 5.ขอให้ส่งเสริมผู้ประกอบการแท็กซี่รูปแบบเดิม มาใช้รถใช้พลังงานไฟฟ้า เพื่อลดมลพิษและต้นทุนเชื้อเพลิง โดยกำหนดหลักเกณฑ์และเงื่อนไขขึ้นมาใหม่ เพื่อเอื้อต่อการลงทุนประกอบการในอนาคต เนื่องจากต้นทุนรถมีราคาสูงกว่ารถที่ใช้น้ำมันที่มาใช้เป็นรถแท็กซี่ ทั้งนี้ หวังว่าจะได้รับพิจารณาสิ่งที่ร้องขอเพื่อประโยชน์ต่อการแข่งขัน พัฒนาอย่างมีคงบ การเงิน xoุณภาพตามหลักสากล และสร้างความพึงพอใจให้ผู้ใช้บริการ
วันนี้ (17 พ.ย.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การประชุมระดับรัฐมนตรีเอเปคปิดฉากลงแล้ว แม้ระหว่างการประชุ