PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) menyebutkan
เมื่อวันที่ 15 ก.ค.64 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายเกียรติศักดิ์ จันทรา ผู้ว่าราชการจังหวัดสระแก้ว และ นพ.ประภาส ผูกดวง นายแพทย์สาธารณสุขจังหวัดสระแก้ว ได้รับแจ้งจาก นพ.ยุทธพงษ์ ศรีมงคล ผู้อำนวยการโรงพยาบา
เมื่อวันที่ 30 ต.ค.2565 สำนักข่าว Reuters รายงานว่า เกิดเหตุฝูงชนเบียดเสียดกันในงานคอนเสิร์ตของ Fally Ipupa นักร้องชื่อดังชาวคองโก ซึ่งจัดขึ้นที่สนามกีฬา Martyrs ในกรุงกินชาซา เมืองหลวงของคองโก มีรายง
กพช.เห็นชอบกู้เงิน1หมื่นล.ให้กองทุนน้ำมัน-ตรึงแอลพีจีครัวเรือนถังสิ้นปี55 ที่ประชุม กพช.เห็นชอบกู้เงิน 10,000 ล้านให้กองทุนน้ำมัน ขณะเดียวกันยังได้เห็นชอบขยายระยะเวลาตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 และ ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค.55 พร้อมยืนยัน ยกเลิกใช้น้ำมันเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในปลายปี 2555 กพช.เห็นชอบกู้เงิน1หมื่นล.ให้กองทุนน้ำมัน-ตรึงแอลพีจีครัวเรือนถังสิ้นปี55 นายพิชัย นริพทะพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ หรือ กพช. เห็นชอบการขยายระยะเวลาการตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค. และ จะปรับขึ้นราคาเพิ่มเดือนละ 0.41 บาท ต่อลิตรตั้งแต่ 16 ม.ค. และจะมีการเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันในส่วนของก๊าซ LPG ภาคปิโตรเคมี 1 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่ 1 ม.ค. 2555 เป็นต้นไป ซึ่งคาดว่าจะทำให้มีรายได้เข้ากองทุน 180 ล้านบาท สำหรับการปรับราคาขายปลีกก๊าซ NGV จะตรึงราคาจนถึงวันที่ 15 ม.ค. 2555 เพื่อเตรียมพร้อมเรื่องการออกบัตรเครดิตพลังงาน ซึ่งคาดว่าจะออกได้ช่วงเดือน พ.ย.-ธ.ค. 2554 และการปรับเปลี่ยนรถแท็กซี่ LPG เป็น NGV รวมถึงรถตู้สาธารณะ ขณะที่จะทยอยปรับขึ้นราคาเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 ถึง ธ.ค. 2555 และจะปรับลดอัตราเงินชดเชยก๊าซ NGV ลงเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม จำนวน 4 ครั้ง ตั้งแต่ 16 ม.ค. 55 ถึง เม.ย. 55 ซึ่งปัจจุบันมีการชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ 2 บาทต่อกิโลกรัม ทั้งนี้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. ไปพิจารณาแนวทางการช่วยเหลือกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ เพื่อบรรเทาผลกระทบจากแนวทางการปรับขึ้นราคาก๊าซ NGV ขณะเดียวกัน คาดว่าสิ้นปีนี้จะมีการขยายสถานีจ่ายก๊าซ NGV ได้ 500 แห่ง ส่วนการปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนของน้ำมันเบนซิน และน้ำมันแก๊สโซฮอล จะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมัน 1 บาท ต่อลิตร ขณะเดียวกันจะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมันของน้ำมันดีเซล 0.60 บาทต่อลิตร ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 เป็นต้นไปโดยมอบให้กบง. พิจารณาระยะเวลาการส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันตามความเหมาะสม นอกจากนี้ นายพิชัย เปิดเผยว่า จะมีการยกเลิกการใช้น้ำมันเชื่อเพลิงเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในช่วงปลายปี 2555 แต่ยังไม่มีการกำหนดวันที่แน่นอน ทั้งนี้คาดว่าหากดำเนินการปรับโครงสร้างราคาก๊าซ LPG และNGV และปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำให้ฐานะกองทุนน้ำมันเป็นบวกสิ้นปี 2555 อย่างไรก็ตาม กพช. ยังเห็นชอบแนวทางการจัดหาเงินให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการกู้เงินจากสถาบันการเงินเป็นวงเงินประมาณ 10,000 ล้านบาท ระยะเวลาประมาณ 1 ปี โดยให้สถาบันบริหารกองทุนพลังงาน (องค์การมหาชน) หรือ สบพน. ขอขยายระยะเวลาการชำระหนี้คืนได้ตามความจำเป็น และเหมาะสม หากกรณีกองทุนน้ำมันมีสภาพคล่องคงเหลือไม่เพียงพอต่อการชำระหนี้ และ วงเงินสินเชื่อเป็นวงเงินที่สถาบันการเงินรับรองการเบิกเงินได้อย่างแน่นอน นายพิชัย นริพทะพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ หรือ กพช. เห็นชอบการขยายระยะเวลาการตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค. และ จะปรับขึ้นราคาเพิ่มเดือนละ 0.41 บาท ต่อลิตรตั้งแต่ 16 ม.ค. และจะมีการเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันในส่วนของก๊าซ LPG ภาคปิโตรเคมี 1 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่ 1 ม.ค. 2555 เป็นต้นไป ซึ่งคาดว่าจะทำให้มีรายได้เข้ากองทุน 180 ล้านบาท สำหรับการปรับราคาขายปลีกก๊าซ NGV จะตรึงราคาจนถึงวันที่ 15 ม.ค. 2555 เพื่อเตรียมพร้อมเรื่องการออกบัตรเครดิตพลังงาน ซึ่งคาดว่าจะออกได้ช่วงเดือน พ.ย.-ธ.ค. 2554 และการปรับเปลี่ยนรถแท็กซี่ LPG เป็น NGV รวมถึงรถตู้สาธารณะ ขณะที่จะทยอยปรับขึ้นราคาเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 ถึง ธ.ค. 2555 และจะปรับลดอัตราเงินชดเชยก๊าซ NGV ลงเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม จำนวน 4 ครั้ง ตั้งแต่ 16 ม.ค. 55 ถึง เม.ย. 55 ซึ่งปัจจุบันมีการชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ 2 บาทต่อกิโลกรัม ทั้งนี้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. ไปพิจารณาแนวทางการช่วยเหลือกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ เพื่อบรรเทาผลกระทบจากแนวทางการปรับขึ้นราคาก๊าซ NGV ขณะเดียวกัน คาดว่าสิ้นปีนี้จะมีการขยายสถานีจ่ายก๊าซ NGV ได้ 500 แห่ง ส่วนการปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนของน้ำมันเบนซิน และน้ำมันแก๊สโซฮอล จะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมัน 1 บาท ต่อลิตร ขณะเดียวกันจะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมันของน้ำมันดีเซล 0.60 บาทต่อลิตร ต1689 slotxoั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 เป็นต้นไปโดยมอบให้กบง. พิจารณาระยะเวลาการส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันตามความเหมาะสม นอกจากนี้ นายพิชัย เปิดเผยว่า จะมีการยกเลิกการใช้น้ำมันเชื่อเพลิงเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในช่วงปลายปี 2555 แต่ยังไม่มีการกำหนดวันที่แน่นอน ทั้งนี้คาดว่าหากดำเนินการปรับโครงสร้างราคาก๊าซ LPG และNGV และปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำให้ฐานะกองทุนน้ำมันเป็นบวกสิ้นปี 2555 อย่างไรก็ตาม กพช. ยังเห็นชอบแนวทางการจัดหาเงินให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการกู้เงินจากสถาบันการเงินเป็นวงเงินประมาณ 10,000 ล้านบาท ระยะเวลาประมาณ 1 ปี โดยให้สถาบันบริหารกองทุนพลังงาน (องค์การมหาชน) หรือ สบพน. ขอขยายระยะเวลาการชำระหนี้คืนได้ตามความจำเป็น และเหมาะสม หากกรณีกองทุนน้ำมันมีสภาพคล่องคงเหลือไม่เพียงพอต่อการชำระหนี้ และ วงเงินสินเชื่อเป็นวงเงินที่สถาบันการเงินรับรองการเบิกเงินได้อย่างแน่นอน
วันนี้ (29 ม.ค.2564) กรุงเทพมหานคร สรุปข้อมูลผู้ติดเชื้อ COVID-19 ระลอกใหม่ ตั้งแต่วันที่ 20 ธ.ค.63
กพช.เห็นชอบกู้เงิน1หมื่นล.ให้กองทุนน้ำมัน-ตรึงแอลพีจีครัวเรือนถังสิ้นปี55 ที่ประชุม กพช.เห็นชอบกู้เง
วันนี้ (4 ต.ค.2566) นพ.เฉลิมพล โอสถพรมมา ผู้อำนวยการสำนักงานป้องกันควบคุมโรคที่ 12 จังหวัดสงขลา กล่า
กพช.เห็นชอบกู้เงิน1หมื่นล.ให้กองทุนน้ำมัน-ตรึงแอลพีจีครัวเรือนถังสิ้นปี55 ที่ประชุม กพช.เห็นชอบกู้เงิน 10,000 ล้านให้กองทุนน้ำมัน ขณะเดียวกันยังได้เห็นชอบขยายระยะเวลาตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 และ ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค.55 พร้อมยืนยัน ยกเลิกใช้น้ำมันเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในปลายปี 2555 กพช.เห็นชอบกู้เงิน1หมื่นล.ให้กองทุนน้ำมัน-ตรึงแอลพีจีครัวเรือนถังสิ้นปี55 นายพิชัย นริพทะพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ หรือ กพช. เห็นชอบการขยายระยะเวลาการตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค. และ จะปรับขึ้นราคาเพิ่มเดือนละ 0.41 บาท ต่อลิตรตั้งแต่ 16 ม.ค. และจะมีการเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันในส่วนของก๊าซ LPG ภาคปิโตรเคมี 1 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่ 1 ม.ค. 2555 เป็นต้นไป ซึ่งคาดว่าจะทำให้มีรายได้เข้ากองทุน 180 ล้านบาท สำหรับการปรับราคาขายปลีกก๊าซ NGV จะตรึงราคาจนถึงวันที่ 15 ม.ค. 2555 เพื่อเตรียมพร้อมเรื่องการออกบัตรเครดิตพลังงาน ซึ่งคาดว่าจะออกได้ช่วงเดือน พ.ย.-ธ.ค. 2554 และการปรับเปลี่ยนรถแท็กซี่ LPG เป็น NGV รวมถึงรถตู้สาธารณะ ขณะที่จะทยอยปรับขึ้นราคาเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 ถึง ธ.ค. 2555 และจะปรับลดอัตราเงินชดเชยก๊าซ NGV ลงเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม จำนวน 4 ครั้ง ตั้งแต่ 16 ม.ค. 55 ถึง เม.ย. 55 ซึ่งปัจจุบันมีการชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ 2 บาทต่อกิโลกรัม ทั้งนี้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. ไปพิจารณาแนวทางการช่วยเหลือกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ เพื่อบรรเทาผลกระทบจากแนวทางการปรับขึ้นราคาก๊าซ NGV ขณะเดียวกัน คาดว่าสิ้นปีนี้จะมีการขยายสถานีจ่ายก๊าซ NGV ได้ 500 แห่ง ส่วนการปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนของน้ำมันเบนซิน และน้ำมันแก๊สโซฮอล จะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมัน 1 บาท ต่อลิตร ขณะเดียวกันจะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมันของน้ำมันดีเซล 0.60 บาทต่อลิตร ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 เป็นต้นไปโดยมอบให้กบง. พิจารณาระยะเวลาการส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันตามความเหมาะสม นอกจากนี้ นายพิชัย เปิดเผยว่า จะมีการยกเลิกการใช้น้ำมันเชื่อเพลิงเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในช่วงปลายปี 2555 แต่ยังไม่มีการกำหนดวันที่แน่นอน ทั้งนี้คาดว่าหากดำเนินการปรับโครงสร้างราคาก๊าซ LPG และNGV และปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำให้ฐานะกองทุนน้ำมันเป็นบวกสิ้นปี 2555 อย่างไรก็ตาม กพช. ยังเห็นชอบแนวทางการจัดหาเงินให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการกู้เงินจากสถาบันการเงินเป็นวงเงินประมาณ 10,000 ล้านบาท ระยะเวลาประมาณ 1 ปี โดยให้สถาบันบริหารกองทุนพลังงาน (องค์การมหาชน) หรือ สบพน. ขอขยายระยะเวลาการชำระหนี้คืนได้ตามความจำเป็น และเหมาะสม หากกรณีกองทุนน้ำมันมีสภาพคล่องคงเหลือไม่เพียงพอต่อการชำระหนี้ และ วงเงินสินเชื่อเป็นวงเงินที่สถาบันการเงินรับรองการเบิกเงินได้อย่างแน่นอน นายพิชัย นริพทะพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ หรือ กพช. เห็นชอบการขยายระยะเวลาการตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค. และ จะปรับขึ้นราคาเพิ่มเดือนละ 0.41 บาท ต่อลิตรตั้งแต่ 16 ม.ค. และจะมีการเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันในส่วนของก๊าซ LPG ภาคปิโตรเคมี 1 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่ 1 ม.ค. 2555 เป็นต้นไป ซึ่งคาดว่าจะทำให้มีรายได้เข้ากองทุน 180 ล้านบาท สำหรับการปรับราคาขายปลีกก๊าซ NGV จะตรึงราคาจนถึงวันที่ 15 ม.ค. 2555 เพื่อเตรียมพร้อมเรื่องการออกบัตรเครดิตพลังงาน ซึ่งคาดว่าจะออกได้ช่วงเดือน พ.ย.-ธ.ค. 2554 และการปรับเปลี่ยนรถแท็กซี่ LPG เป็น NGV รวมถึงรถตู้สาธารณะ ขณะที่จะทยอยปรับขึ้นราคาเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 ถึง ธ.ค. 2555 และจะปรับลดอัตราเงินชดเชยก๊าซ NGV ลงเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม จำนวน 4 ครั้ง ตั้งแต่ 16 ม.ค. 55 ถึง เม.ย. 55 ซึ่งปัจจุบันมีการชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ 2 บาทต่อกิโลกรัม ทั้งนี้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. ไปพิจารณาแนวทางการช่วยเหลือกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ เพื่อบรรเทาผลกระทบจากแนวทางการปรับขึ้นราคาก๊าซ NGV ขณะเดียวกัน คาดว่าสิ้นปีนี้จะมีการขยายสถานีจ่ายก๊าซ NGV ได้ 500 แห่ง ส่วนการปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนของน้ำมันเบนซิน และน้ำมันแก๊สโซฮอล จะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมัน 1 บาท ต่อลิตร ขณะเดียวกันจะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมันของน้ำมันดีเซล 0.60 บาทต่อลิตร ต1689 slotxoั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 เป็นต้นไปโดยมอบให้กบง. พิจารณาระยะเวลาการส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันตามความเหมาะสม นอกจากนี้ นายพิชัย เปิดเผยว่า จะมีการยกเลิกการใช้น้ำมันเชื่อเพลิงเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในช่วงปลายปี 2555 แต่ยังไม่มีการกำหนดวันที่แน่นอน ทั้งนี้คาดว่าหากดำเนินการปรับโครงสร้างราคาก๊าซ LPG และNGV และปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำให้ฐานะกองทุนน้ำมันเป็นบวกสิ้นปี 2555 อย่างไรก็ตาม กพช. ยังเห็นชอบแนวทางการจัดหาเงินให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการกู้เงินจากสถาบันการเงินเป็นวงเงินประมาณ 10,000 ล้านบาท ระยะเวลาประมาณ 1 ปี โดยให้สถาบันบริหารกองทุนพลังงาน (องค์การมหาชน) หรือ สบพน. ขอขยายระยะเวลาการชำระหนี้คืนได้ตามความจำเป็น และเหมาะสม หากกรณีกองทุนน้ำมันมีสภาพคล่องคงเหลือไม่เพียงพอต่อการชำระหนี้ และ วงเงินสินเชื่อเป็นวงเงินที่สถาบันการเงินรับรองการเบิกเงินได้อย่างแน่นอน
วันนี้ (16 ก.ค.2564) นายสรวุฒิ เนื่องจำนงค์ ส.ส.พรรคพลังประชารัฐ ในฐานะโฆษกกรรมาธิการพิจารณาร่าง พ.ร