วันนี้ (20 พ.ค.2565) นพ.ทวีศิลป์ วิษณุโยธิน โฆษกศูนย์บริหารสถานการณ์แพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโร
เรือประมงในนครศรีฯ หารือปัญหาทำประมงหลังรัฐออกกฎระเบียบเข้ม ผู้ประกอบการเรือประมงรายใหญ่ใน จ.นครศรีธรรมราช รวมตัวเสนอปัญหาจากกฎระเบียบภาครัฐที่ออกมาแต่ไม่สามารถปฏิบัติได้จริง พร้อมเห็นว่าข้อปฏิบัติบาง
เรือประมงในนครศรีฯ หารือปัญหาทำประมงหลังรัฐออกกฎระเบียบเข้ม ผู้ประกอบการเรือประมงรายใหญ่ใน จ.นครศรีธรรมราช รวมตัวเสนอปัญหาจากกฎระเบียบภาครัฐที่ออกมาแต่ไม่สามารถปฏิบัติได้จริง พร้อมเห็นว่าข้อปฏิบัติบางข้อไม่เหมาะสม เรือประมงในนครศรีฯ หารือปัญหาทำประมงหลังรัฐออกกฎระเบียบเข้ม ผู้ประกอบการเรือประมงพาณิชย์ขนาดใหญ่กว่า 100 คนใน จ.นครศรีธรรมราช ที่มีเรือประมงในความครองเกือบ 500 ลำ รวมตัวหารือปัญหาหลังการประกาศบังคับใช้กฎหมายส่งผลให้เรือประมงที่มีคุณสมบัติไม่ตรงตามที่กฎหมายกำหนดต้องหยุดออกเรือทำประมง นายกมลศักดิ์ เลิศไพบูลย์ เลขาธิการสมาคมประมงแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ผู้ประกอบการเห็นว่าข้อปฏิบัติบางข้อไม่เหมาะสมเช่น การออกอาชญาบัตร ซึ่งถูกเจ้าหน้าที่เรียกเก็บเงินรายละ 2,000 บาท แต่ไม่สามารถออกอาชญาบัตรได้และไม่ได้เงินคืน, กรณีนายท้ายเรือที่กำหนดให้เป็นคนไทย ทั้งที่ข้อเท็จจริงไม่มีคนไทยทำงานบนเรือ ยกเว้นไต้ก๋งเรือเท่านั้น รวมทั้งความเข้มงวดการตรวจสอบเรือเข้าออกของศูนย์เข้าออก หรือ PIPO. ที่แม้มีแรงงาน 2 คนซึ่งออกเรือเพื่อกลับบ้าน แต่กลับถูกดำเนินการอย่างเข้มงวด ทั้งนี้จะรวบรวมปัญหาเสนอให้กับศูนย์ประสานการปฏิบัติในการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล (ศรชล.) หาทางออกต่อไป ผู้ประกอบการเรือประมงพาณิชย์ขนาดใหญ่กว่า 100 คนใน จ.นครศรีธรรมราช ที่มีเรือประมงในความครองเกือบ 500 ลำ รวมตัวหารือปัญหาหลังการปิด เที่ยงประกาศบังคับใช้กฎหมายส่งผลให้เรือประมงที่มีคุณสมบัติไม่ตรงตามที่กฎหมายกำหนดต้องหยุดออกเรือทำประมง นายกมลศักดิ์ เลิศไพบูลย์ เลขาธิการสมาคมประมงแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ผู้ประกอบการเห็นว่าข้อปฏิบัติบางข้อไม่เหมาะสมเช่น การออกอาชญาบัตร ซึ่งถูกเจ้าหน้าที่เรียกเก็บเงินรายละ 2,000 บาท แต่ไม่สามารถออกอาชญาบัตรได้และไม่ได้เงินคืน, กรณีนายท้ายเรือที่กำหนดให้เป็นคนไทย ทั้งที่ข้อเท็จจริงไม่มีคนไทยทำงานบนเรือ ยกเว้นไต้ก๋งเรือเท่านั้น รวมทั้งความเข้มงวดการตรวจสอบเรือเข้าออกของศูนย์เข้าออก หรือ PIPO. ที่แม้มีแรงงาน 2 คนซึ่งออกเรือเพื่อกลับบ้าน แต่กลับถูกดำเนินการอย่างเข้มงวด ทั้งนี้จะรวบรวมปัญหาเสนอให้กับศูนย์ประสานการปฏิบัติในการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล (ศรชล.) หาทางออกต่อไป
วันนี้ (28 ม.ค.2565) เจ้าหน้าที่ศูนย์รับเรื่องร้องเรียนราคาสินค้า กรมการค้าภายใน เปิดเผยว่า ได้รับรับเรื่องร้องเรียนจากประชาชนที่โทรศัพท์เข้ามาผ่านสายด่วน 1569 วันละ 40-50 สาย ซึ่งปัญหาร้องเรียนมากที่
