UID: 34085

วันนี้ (27 มี.ค.2566) หลังจาก น.ส.อริสรา ทองบริสุทธิ์ หรือ ดิว เข้าให้ปากคำกับพนักงานสอบสวน สอท. ในฐ

โบ€อิ้งส่งมอบเครื่องบินรุ่นล่าสุดให้สายการบินญีˆ่ปุ่น บ,ริษัทโบอิ้ง ส่งมอบเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 7¬ç§8¬ç§7 ดร

โบอิ้งส่งมอบเครื่องบินรุ่นล่าสุดให้สายการบินญี่ปุ่น บริษัทโบอิ้ง ส่งมอบเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ลำแรก ให้กับสายการบินออล นิปปอน แอร์เวย์ ของญี่ปุ่นแล้ว หลังต้องเลื่อนกำหนดส่งมอบมานานถึง 3 ปี โบอิŽŸ้งส่งมอบเครื่องบินรุ่นล่าสุดให้สายการบินญี่ปุ่น บริษัทโบอิ้ง ผŸäู้ผลิตเครื่องบินโดยสารชั้นนำของสหรัฐฯ ทำพิธีส่งมอบเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ ให้กับสายการบินออล นิปปอน แอร์เวยส์ของญี่ปุ่น หลังจากต้องเลื่อนกำหนดการส่งมอบมานานถึง 3 ปี เพราะติดปัญหาเรื่องการผลิตและการออกแบบ โดยเครื่องบินรุ่นนี้่เป็นรุ่นล่าสุดของโบอิ้งที่ได้รับการพัฒนาให้มีความก้าวล้ำในโลกการบิน เป็นเครื่องบินโดยสารขนาดกลาง ระยะบินไกลที่มีขนาดลำตัวกว้างและเป็นเครื่องบินโดยสารพาณิชย์ที่สร้างจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งเป็นวัสดุที่เบาและแข็งแรกกว่าอลูมิเนียมแบบเดิม ทำให้โบอิ้ง 787 มีน้ำหนักเบากว่าเครื่องบินรุ่นอื่นๆ ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน แถมยังประหยัดเชื้อเพลิงกว่าเครื่องบินโดยสารที่สร้างจากอลูมิเนียม โดยใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าถึงร้อยละ 20 และเสียงของเครื่องยนต์ยังเงียบกว่า นอกจากนี้่ยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารมากขึ้น  ทั้งนี้สายการดูเทนนิสออนไลน์บินออล นิปปอน แอร์เวยส์ มีแผนจะบินทดสอบเครื่องบินโบอิ้ง 787 ลำแรกที่ได้รับการส่งมอบในวันนี้ (27 ก.ย.) และจะเริ่มให้บริการในญี่ปุ่นในเดือนพฤศจิกายนนี้ ท่ามกลางการเฝ้ารอคอยของชาวญี่ปุ่นที่อยากเห็นเครื่องบินโดยสารที่มาปฏิวัติวงการอุตสาหกรรมการบินในอนาคต โดยเครื่องโบอิ้ง 787 นี้ ผลิตออกมาเพื่อทำตลาดแข่งกับเครื่องบินโดยสาร เอ 350 ของบริษัทแอร์บัส ซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญ บริษัทโบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบินโดยสารชั้นนำของสหรัฐฯ ทำพิธีส่งมอบเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 787 ดรีมไลเนอร์ ให้กับสายการบินออล นิปปอน แอร์เวยส์ของญี่ปุ่น หลังจากต้องเลื่อนกำหนดการส่งมอบมานานถึง 3 ปี เพราะติดปัญหาเรื่องการผลิตและการออกแบบ โดยเครื่องบินรุ่นนี้่เป็นรุ่นล่าสุดของโบอิ้งที่ได้รับการพัฒนาให้มีความก้าวล้ำในโลกการบิน เป็นเครื่องบินโดยสารขนาดกลาง ระยะบินไกลที่มีขนาดลำตัวกว้างและเป็นเครื่องบินโดยสารพาณิชย์ที่สร้างจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งเป็นวัสดุที่เบาและแข็งแรกกว่าอลูมิเนียมแบบเดิม ทำให้โบอิ้ง 787 มีน้ำหนักเบากว่าเครื่องบินรุ่นอื่นๆ ที่มีขนาดใกล้เคียงกัน แถมยังประหยัดเชื้อเพลิงกว่าเครื่องบินโดยสารที่สร้างจากอลูมิเนียม โดยใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าถึงร้อยละ 20 และเสียงของเครื่องยนต์ยังเงียบกว่า นอกจากนี้่ยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารมากขึ้น ทั้งนี้สายการบินออล นิปปอน แอร์เวยส์ มีแผนจะบินทดสอบเครื่องบินโบอิ้ง 787 ลำแรกที่ได้รับการส่งมอบในวันนี้ (27 ก.ย.) และจะเริ่มให้บริการในญี่ปุ่นในเดือนพฤศจิกายนนี้ ท่ามกลางการเฝ้ารอคอยของชาวญี่ปุ่นที่อยากเห็นเครื่องบินโดยสารที่มาปฏิวัติวงการอุตสาหกรรมการบินในอนาคต โดยเครื่องโบอิ้ง 787 นี้ ผลิตออกมาเพื่อทำตลาดแข่งกับเครื่องบินโดยสาร เอ 350 ของบริษัทแอร์บัส ซึ่งเป็นคู่แข่งสำคัญ

ความคืบหน้าการจับผู้ลักลอบค้าลูกเสือโคร่ง 4 ตัว ลูกเสือโคร่ง อายุประมาณ 2 เดือน 4 ตัว เป็นตัวผู้ 2 ต