กรณีการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เสนอบอร์ด กทพ. เพื่อเสนอขอปรับค่าผ่านทางด่วน 3 สาย ได้แก่ ทางพิเตาราง บอล เมื่อ คืน วาน
วันนี้ (25 ม.ค.2565) นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.พาณิชย์ กล่าวภายหลังการประชุมคณะทำงานติดตามสถานการณ์และแก้ปัญหาสินค้าราคาแพง ว่า ได้ขอความร่วมมือผู้ประกอบการตรึงราคาสินค้า และเพิ่
ตั้งข้อสังเกตตรวจสภาพรถรางนำเที่ยวสวนสัตว์ฯ ก่อนเกิดอุบัติเหตุ ผู้บริหารโรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น ระบุว่า รถรางนำเที่ยวสวนสัตว์เขาสวนกวางที่ประสบอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 5 ก.ค.2558 จนทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก เป็นรถที่วิ่งด้วยความเร็วต่ำ หากมีการตรวจสภาพรถก่อนใช้งานจะมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุน้อยมาก ขณะที่ผู้บาดเจ็บที่รักษาตัวในโรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น 9 คน มี 1 คนที่มีอาการบาดเจ็บรุนแรงและยังไม่ได้สติ ตั้งข้อสังเกตตรวจสภาพรถรางนำเที่ยวสวนสัตว์ฯ ก่อนเกิดอุบัติเหตุ ความคืบหน้าการรักษาผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถรางนำเที่ยวสวนสัตว์เขาสวนกวาง จ.ขอนแก่น เมื่อวันที่ 5 ก.ค.2558 ซึ่งมีผู้เสียชีวิต 5 คนและบาดเจ็บกว่า 30 คน นพ.วิทยา ชาติบัญชาชัย ผู้อำนวยการศูนย์อุบัติเหตุและวิกฤติบำบัด โรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น เปิดเผยว่า ขณะนี้มีผู้เข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่นทั้งหมด 9 คน มี 1 คนที่มีอาการบาดเจ็บรุนแรง มีเลือดออกในสมอง ซึ่งอาการยังไม่ดีขึ้น ส่วนผู้บาดเจ็บคนอื่นๆที่มีอาการสาหัส ยังพักรักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาลศรีนครินทร์และโรงพยาบาลศูนย์อุดรธานี ส่วนสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ ตั้งข้อสังเกตประเด็นการตรวจสอบความพร้อมของรถก่อนใช้งาน ซึ่งแม้รถที่ประสบอุบัติเหตุยังมีสภาพใหม่ เพิ่งใช้งานเพียง 3 เดือน แต่หากขาดการตรวจสภาพรถโดยละเอียดก่อนนำมาใช้ ก็อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ สำหรับประเด็นที่ตำรวจตั้งข้อสังเกตถึงความเหมาะสมในการนำรถรางที่ต่อพ่วงมาให้บริการในพื้นที่ภูเขา ทางโค้งลาดชันว่ามีความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุนั้น ผู้อำนวยการศูนย์อุบัติเหตุและวิกฤติบำบัด กล่าวว่า การนำรถต่อพ่วงมาให้บริการ แต่ควบคุมการวิ่งไม่เร็ว และผู้ขับขี่ไม่ประมาทก็ถือว่ามีโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้น้อยและที่สำคัญต้องมีการตรวจสอบมาตรการความปลอดภัยของเอกชนที่นำรถมาให้บริการ รวมทั้งควบคุมการขับขี่โดยเน้นความปลอดภัยมากที่สุด ความคืบหน้าการรักษาผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถรางนำเที่ยวสวนสัตว์เขาสวนกวาง จ.ขอนแก่น เมื่อวันที่ 5 ก.ค.2558 ซึ่งมีผู้เสียชีวิต 5 คนและบาดเจ็บกว่า 30 คน นพ.วิทยา ชาติบัญชาชัย ผู้อำนวยการศูนย์อุบัติเหตุและวิกฤติบำบัด โรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น เปิดเผยว่า ขณะนี้มีผู้เข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่นทั้งหมด 9 คน มี 1 คนที่มีอาการบาดเจ็บรุนแรง มีเลือดออกในสมอง ซึ่งอาการยังไม่ดีขึ้น ส่วนผู้บาดเจ็บคนอื่นๆที่มีอาการสาหัส ยังพักรักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาลศรีนครินทร์และโรงพยาบาลศูนย์อุดรธานี ส่วนสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ ตั้งข้อสังเกตประเด็นการตรวจสอบความพร้อมของรถก่อนใช้งาน ซึ่งแม้รถที่ประสบอุบัติเหตุยังมีสภาพใหม่ เพิ่งใช้งานเพียง 3 เดือน แต่หากขาดการตรวจสภาพรถโดยละตาราง บอล เมื่อ คืน วานเอียดก่อนนำมาใช้ ก็อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ สำหรับประเด็นที่ตำรวจตั้งข้อสังเกตถึงความเหมาะสมในการนำรถรางที่ต่อพ่วงมาให้บริการในพื้นที่ภูเขา ทางโค้งลาดชันว่ามีความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุนั้น ผู้อำนวยการศูนย์อุบัติเหตุและวิกฤติบำบัด กล่าวว่า การนำรถต่อพ่วงมาให้บริการ แต่ควบคุมการวิ่งไม่เร็ว และผู้ขับขี่ไม่ประมาทก็ถือว่ามีโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้น้อยและที่สำคัญต้องมีการตรวจสอบมาตรการความปลอดภัยของเอกชนที่นำรถมาให้บริการ รวมทั้งควบคุมการขับขี่โดยเน้นความปลอดภัยมากที่สุด
เมื่อวันที่ 2 ธ.ค.2567 พื้นที่ชุมชนและพื้นที่เกษตรกรรมในภูมิภาคปูดูเชร์รี (ดินแดนสหภาพปุฑุเจรี) ทางต
ตาราง บอล เมื่อ คืน วาน
กรณีการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เสนอบอร์ด กทพ. เพื่อเสนอขอปรับค่าผ่านทางด่วน 3 สาย ได้แก่ ทางพิเตาราง บอล เมื่อ คืน วาน
วันนี้ (25 ม.ค.2565) นายจุรินทร์ ลักษณวิศิษฏ์ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.พาณิชย์ กล่าวภายหลังการประชุมคณะทำงานติดตามสถานการณ์และแก้ปัญหาสินค้าราคาแพง ว่า ได้ขอความร่วมมือผู้ประกอบการตรึงราคาสินค้า และเพิ่
ตั้งข้อสังเกตตรวจสภาพรถรางนำเที่ยวสวนสัตว์ฯ ก่อนเกิดอุบัติเหตุ ผู้บริหารโรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น ระบุว่า รถรางนำเที่ยวสวนสัตว์เขาสวนกวางที่ประสบอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 5 ก.ค.2558 จนทำให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก เป็นรถที่วิ่งด้วยความเร็วต่ำ หากมีการตรวจสภาพรถก่อนใช้งานจะมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุน้อยมาก ขณะที่ผู้บาดเจ็บที่รักษาตัวในโรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น 9 คน มี 1 คนที่มีอาการบาดเจ็บรุนแรงและยังไม่ได้สติ ตั้งข้อสังเกตตรวจสภาพรถรางนำเที่ยวสวนสัตว์ฯ ก่อนเกิดอุบัติเหตุ ความคืบหน้าการรักษาผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถรางนำเที่ยวสวนสัตว์เขาสวนกวาง จ.ขอนแก่น เมื่อวันที่ 5 ก.ค.2558 ซึ่งมีผู้เสียชีวิต 5 คนและบาดเจ็บกว่า 30 คน นพ.วิทยา ชาติบัญชาชัย ผู้อำนวยการศูนย์อุบัติเหตุและวิกฤติบำบัด โรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น เปิดเผยว่า ขณะนี้มีผู้เข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่นทั้งหมด 9 คน มี 1 คนที่มีอาการบาดเจ็บรุนแรง มีเลือดออกในสมอง ซึ่งอาการยังไม่ดีขึ้น ส่วนผู้บาดเจ็บคนอื่นๆที่มีอาการสาหัส ยังพักรักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาลศรีนครินทร์และโรงพยาบาลศูนย์อุดรธานี ส่วนสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ ตั้งข้อสังเกตประเด็นการตรวจสอบความพร้อมของรถก่อนใช้งาน ซึ่งแม้รถที่ประสบอุบัติเหตุยังมีสภาพใหม่ เพิ่งใช้งานเพียง 3 เดือน แต่หากขาดการตรวจสภาพรถโดยละเอียดก่อนนำมาใช้ ก็อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ สำหรับประเด็นที่ตำรวจตั้งข้อสังเกตถึงความเหมาะสมในการนำรถรางที่ต่อพ่วงมาให้บริการในพื้นที่ภูเขา ทางโค้งลาดชันว่ามีความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุนั้น ผู้อำนวยการศูนย์อุบัติเหตุและวิกฤติบำบัด กล่าวว่า การนำรถต่อพ่วงมาให้บริการ แต่ควบคุมการวิ่งไม่เร็ว และผู้ขับขี่ไม่ประมาทก็ถือว่ามีโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้น้อยและที่สำคัญต้องมีการตรวจสอบมาตรการความปลอดภัยของเอกชนที่นำรถมาให้บริการ รวมทั้งควบคุมการขับขี่โดยเน้นความปลอดภัยมากที่สุด ความคืบหน้าการรักษาผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถรางนำเที่ยวสวนสัตว์เขาสวนกวาง จ.ขอนแก่น เมื่อวันที่ 5 ก.ค.2558 ซึ่งมีผู้เสียชีวิต 5 คนและบาดเจ็บกว่า 30 คน นพ.วิทยา ชาติบัญชาชัย ผู้อำนวยการศูนย์อุบัติเหตุและวิกฤติบำบัด โรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่น เปิดเผยว่า ขณะนี้มีผู้เข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาลศูนย์ขอนแก่นทั้งหมด 9 คน มี 1 คนที่มีอาการบาดเจ็บรุนแรง มีเลือดออกในสมอง ซึ่งอาการยังไม่ดีขึ้น ส่วนผู้บาดเจ็บคนอื่นๆที่มีอาการสาหัส ยังพักรักษาตัวอยู่ในโรงพยาบาลศรีนครินทร์และโรงพยาบาลศูนย์อุดรธานี ส่วนสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ ตั้งข้อสังเกตประเด็นการตรวจสอบความพร้อมของรถก่อนใช้งาน ซึ่งแม้รถที่ประสบอุบัติเหตุยังมีสภาพใหม่ เพิ่งใช้งานเพียง 3 เดือน แต่หากขาดการตรวจสภาพรถโดยละตาราง บอล เมื่อ คืน วานเอียดก่อนนำมาใช้ ก็อาจเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ สำหรับประเด็นที่ตำรวจตั้งข้อสังเกตถึงความเหมาะสมในการนำรถรางที่ต่อพ่วงมาให้บริการในพื้นที่ภูเขา ทางโค้งลาดชันว่ามีความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุนั้น ผู้อำนวยการศูนย์อุบัติเหตุและวิกฤติบำบัด กล่าวว่า การนำรถต่อพ่วงมาให้บริการ แต่ควบคุมการวิ่งไม่เร็ว และผู้ขับขี่ไม่ประมาทก็ถือว่ามีโอกาสเกิดอุบัติเหตุได้น้อยและที่สำคัญต้องมีการตรวจสอบมาตรการความปลอดภัยของเอกชนที่นำรถมาให้บริการ รวมทั้งควบคุมการขับขี่โดยเน้นความปลอดภัยมากที่สุด
เมื่อวันที่ 2 ธ.ค.2567 พื้นที่ชุมชนและพื้นที่เกษตรกรรมในภูมิภาคปูดูเชร์รี (ดินแดนสหภาพปุฑุเจรี) ทางต