กบฏประกาศลั่นล้อม “กัดดาฟี” ไว้ทุกทางแล้ว โฆษกกองกำลังชาวลิเบียฝ่ายกบฏประกาศว่า เวลานี้ได้เข้าล้อม “กัดดาฟี” เอาไว้ทุกทิศจนหมดหนทางหนีแล้ว กบฏประกาศลั่นล้อม “กัดดาฟี” ไว้ทุกทางแล้ว กองกำลังฝ่ายกบฏสมทบ
"การพัฒนาต่าง ๆ เราต้องสร้างกลไกการมีส่วนร่วมของท้องถิ่น หรือให้คนในท้องถิ่นเข้ามาใช้ประโยชน์กับทรัพยากรเหล่านี้ได้ด้วย ผมเชื่อว่าคนอีสานอยากนั่งรถไฟความเร็วสูงไปหาลูกที่กรุงเทพฯ แต่จะทำอย่างไรให้เขาเ
บริษัทสตาร์ตอัปในประเทศเยอรมนี เปิดตัวไจโรเพลน Tensor 600x อากาศยานลูกผสมระหว่างเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็กรองรับผู้โดยสาร 2 ที่นั่ง เน้นการใช้งานส่วนบุคคลเพิ่มความสะดวกรวดเร็วในการเดินทางหมดปัญหาการพบเจอกับรถติดบนถนน การบินขึ้นและลงจอดใช้พื้นที่น้อยกว่าเครื่องบินขนาดใหญ่ทั่วไป อย่างไรก็ตามยังไม่สามารถบินขึ้นและลงจอดในลักษณะแนวดิ่ง (VTOL) การออกแบบ Tensor 600x ภายนอกมีลักษณะคล้ายเครื่องบินผสมกับเฮลิคอปเตอร์ โครงสร้างถูกออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ใบพัดขนาดใหญ่ด้านบนช่วยในการยกตัวขึ้นสู่อากาศ ใบพัดด้านหลังใช้ในการขับเคลื่อนด้วยความเร็วไปข้างหน้าโดยใช้เครื่องยนต์ Rotex 915iS พลังงานน้ำมัน ระยะทางในการบินขึ้นตัวเครื่องต้องการความยาวของรันเวย์ประมาณ 90 เมตร และการลงจอดใช้รันเวย์ประมาณ 20 เมตร น้ำz4 สล็อตหนักของตัวเครื่องทั้งหมดประมาณ 600 กิโลกรัม ความเร็วการบินบนอากาศประมาณ 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เร่งความเร็วสูงสุดได้ประมาณ 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพดานบินสูงสุด 3 กิโลเมตร พิสัยการบินประมาณ 600 กิโลเมตร ใช้ต้นทุนของพลังงานน้ำมันน้อยกว่าเครื่องบินขนาดใหญ่ บริษัทตั้งเป้าหมายการพัฒนาตัวเครื่องให้รองรับพลังงานไฮโดรเจนในอนาคต รวมไปถึงขยายขนาดของตัวเครื่องเพื่อรองรับผู้โดยสารประมาณ 6 ที่นั่ง การทดสอบไจโรเพลน Tensor 600x เกิดขึ้นในช่วงเดือนกุมภาพันธ์ปี 2020 ที่ผ่านมาและบริษัทกำลังอยู่ในช่วงของการพัฒนาเพิ่มเติม เพื่อวางจำหน่ายให้กับลูกค้าผู้สนใจเทคโนโลยีการบิน โดยเน้นกลุ่มเป้าหมายผู้ใช้งานในประเทศเยอรมนี อาศัยขีดความสามารถในการบินทำให้ตัวเครื่องสามารถบินขนส่งผู้โดยสารไปยังทุกพื้นที่ของประเทศ รวมถึงบินข้ามไปยังประเทศใกล้เคียงในทวีปยุโรป ที่มาข้อมูลและภาพ: New Atlas“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
บริษัทสตาร์ตอัปในประเทศเยอรมนี เปิดตัวไจโรเพลน Tensor 600x อากาศยานลูกผสมระหว่างเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ขนาดเล็กรองรับผู้โดยสาร 2 ที่นั่ง เน้นการใช้งานส่วนบุคคลเพิ่มความสะดวกรวดเร็วในการเดินทางหมดปัญ
วันนี้ (23 เม.ย.2564) นพ.วิฑูรย์ ด่านวิบูลย์ ผู้อำนวยการองค์การเภสัชกรรม แถลงเกี่ยวกับกรณีวันหมดอายุ
