วันนี้ (6 ก.ค.2564) ภญ.จิราพร ลิ้มปานานนท์ นายกสภา
วันนี้ (12 พ.ค.2565) ผู้ประกอบการรถร่วมโดย บขส. และสมาคมกิจการรถโดยสารประจำทางไทย เข้ายื่นหนังสือต่อนายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ขอให้ขึ้นค่าโดยสาร เพื่อให้สอดคล้องกับราคาน้ำมันดีเซลใ
วันนี้ (26 ก.พ.2567) ทางการเกาหลีใต้ เปิดเผยว่า แพทย์ฝึกหัดที่ยื่นหนังสือลาออกเพิ่มจำนวนขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยล่าสุดแตะ 10,000 คนแล้ว และขณะนี้มีรายงานแพทย์ฝึกหัดมากกว่า 9,000 คน จากจำนวนแพทย์ฝึกหัดทั
บริษัทเอกชนในสหรัฐฯ พัฒนาเครื่องบินส่วนบุคคล Celera 500L รูปทรงของเครื่องบินมีความแปลกใหม่เนื่องจากทีมวิศวกรผู้พัฒนาคำนึงถึงประสิทธิภาพในการบินตามหลักอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) เพื่อลดแรงต้านของอากาศ รวมไปถึงขีดความสามารถในการบินโดยใช้พลังงานน้ำมันน้อย ในบางกรณีเครื่องบินใบพัดสามารถบินได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องบินที่ใช้เครื่องยนต์ไอพ่นซึ่งมีต้นทุนต่อเที่ยวบินที่ราคาสูงมากกว่า ผู้ออกแบบเครื่องบินส่วนบุคคล Celera 500L มีประสบการณ์ในการขับเครื่องบินรบ เครื่องบินทิ้งระเบิด B-1 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ทำให้ลักษณะภายนอกของเครื่องบินคล้ายอาวุธทางการทหารที่เน้นโครงสร้างที่เปิดโอกาสให้อากาศไหลผ่านตัวเครื่องได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้เครื่องบินสามารถบินไปข้างหน้าโดยใช้พลังงานที่น้อยกว่าปกติ ผู้บริหารบริษัทยืนยันการบินด้วยเครื่อง Celera 500L มีความคุ้มค่ามากกว่าเครื่องบินแบบอื่น ๆ โดยมีต้นทุนต่อเที่ยวบินประมาณ 328 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง หรือประมาณ 11,100 บาท รองรับผู้โดยสาร 6 ที่นั่ง เดินทางด้วยความเร็วประมาณ 740 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพดานบินสูงสุด 12-15 กิโลเมตร พิสัยการบิน 7,200 กิโลเมตร ซึ่งเป็นระยะทางที่ไกลสำหรับเครื่องบินขนาดเล็ก อย่างไรก็ตามปัจจุบันเครื่องบิน Celera 500L อยู่ในช่วงของการพัฒนาและทดสอบเพิ่มเติมเพื่อให้มีขีดความสามารถในการบินในระยะดังกล่าว บริษัทเตรียมแผนการวางจำหน่ายเครื่องบินรุ่นนี้ในช่วงปี 2025 โดยมีผู้แสดงความสนใจสั่งซื้อเครื่องบินของบริษัทแลสมัคร joker888 netวิธี การ เล่น เกม ยิง ปลา้วจำนวนหนึ่ง นอกจากนี้บริษัทยังนำต้นแบบเครื่องบิน Celera 500L ไปแสดงโชว์ในงานแสดงเทคโนโลยีการบินต่าง ๆ รวมไปถึงการประชุมและนำเสนอเทคโนโลยีกับบริษัทอื่น ๆ มากกว่า 100 ครั้ง การพัฒนาต้นแบบเครื่องบินยังคงดำเนินต่อไปเพื่อพัฒนาประสิทธิภาพและระบบความปลอดภัยอื่น ๆ ตามมาตรฐานการบินของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (FAA) เป้าหมายในอนาคตบริษัทเตรียมเพิ่มขนาดของเครื่องบินและใช้เครื่องยนต์พลังงานไฮโดรเจนเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ที่มาข้อมูลและภาพ: Mashable, CNN, OTTO AVIATION“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (19 ก.ค.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายอัมพร พินะสา เลขาธิการคณะกรรมการการศึกษาขั้นพื้นฐาน (กพ
นับเป็นครั้งที่ 3 ที่ประเทศสาธารณรัฐประชาชนจีน เป็นเจ้าภาพการแข่งขันกีฬา “เอเชียนเกมส์” จีนเคยเป็นเจ
บริษัทเอกชนในสหรัฐฯ พัฒนาเครื่องบินส่วนบุคคล Celera 500L รูปทรงของเครื่องบินมีความแปลกใหม่เนื่องจากท
บริษัทเอกชนในสหรัฐฯ พัฒนาเครื่องบินส่วนบุคคล Celera 500L รูปทรงของเครื่องบินมีความแปลกใหม่เนื่องจากทีมวิศวกรผู้พัฒนาคำนึงถึงประสิทธิภาพในการบินตามหลักอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) เพื่อลดแรงต้านของอากาศ รวมไปถึงขีดความสามารถในการบินโดยใช้พลังงานน้ำมันน้อย ในบางกรณีเครื่องบินใบพัดสามารถบินได้อย่างมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องบินที่ใช้เครื่องยนต์ไอพ่นซึ่งมีต้นทุนต่อเที่ยวบินที่ราคาสูงมากกว่า ผู้ออกแบบเครื่องบินส่วนบุคคล Celera 500L มีประสบการณ์ในการขับเครื่องบินรบ เครื่องบินทิ้งระเบิด B-1 ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ ทำให้ลักษณะภายนอกของเครื่องบินคล้ายอาวุธทางการทหารที่เน้นโครงสร้างที่เปิดโอกาสให้อากาศไหลผ่านตัวเครื่องได้อย่างรวดเร็ว เพื่อให้เครื่องบินสามารถบินไปข้างหน้าโดยใช้พลังงานที่น้อยกว่าปกติ ผู้บริหารบริษัทยืนยันการบินด้วยเครื่อง Celera 500L มีความคุ้มค่ามากกว่าเครื่องบินแบบอื่น ๆ โดยมีต้นทุนต่อเที่ยวบินประมาณ 328 ดอลลาร์ต่อชั่วโมง หรือประมาณ 11,100 บาท รองรับผู้โดยสาร 6 ที่นั่ง เดินทางด้วยความเร็วประมาณ 740 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพดานบินสูงสุด 12-15 กิโลเมตร พิสัยการบิน 7,200 กิโลเมตร ซึ่งเป็นระยะทางที่ไกลสำหรับเครื่องบินขนาดเล็ก อย่างไรก็ตามปัจจุบันเครื่องบิน Celera 500L อยู่ในช่วงของการพัฒนาและทดสอบเพิ่มเติมเพื่อให้มีขีดความสามารถในการบินในระยะดังกล่าว บริษัทเตรียมแผนการวางจำหน่ายเครื่องบินรุ่นนี้ในช่วงปี 2025 โดยมีผู้แสดงความสนใจสั่งซื้อเครื่องบินของบริษัทแลสมัคร joker888 netวิธี การ เล่น เกม ยิง ปลา้วจำนวนหนึ่ง นอกจากนี้บริษัทยังนำต้นแบบเครื่องบิน Celera 500L ไปแสดงโชว์ในงานแสดงเทคโนโลยีการบินต่าง ๆ รวมไปถึงการประชุมและนำเสนอเทคโนโลยีกับบริษัทอื่น ๆ มากกว่า 100 ครั้ง การพัฒนาต้นแบบเครื่องบินยังคงดำเนินต่อไปเพื่อพัฒนาประสิทธิภาพและระบบความปลอดภัยอื่น ๆ ตามมาตรฐานการบินของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐอเมริกา (FAA) เป้าหมายในอนาคตบริษัทเตรียมเพิ่มขนาดของเครื่องบินและใช้เครื่องยนต์พลังงานไฮโดรเจนเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ที่มาข้อมูลและภาพ: Mashable, CNN, OTTO AVIATION“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (14 ธ.ค.2565) นายอนันต์ชัย ไชยเดช ทนายความ ยื่นหนังสือถึง พล.ต.อ.เสรีพิศุทธ์ เตมียเวส ประธานค