บอร์ด สปสช.เคาะแยกงบ "บัตรทอง" 1.37 แสนล้าน ชี้ไม่กระทบรพ.

วันนี้ (24 ม.ค.2565) เวลา 13.30 น. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เพื่อนของ พญ.วราลัคน์ สุภวัตรจริยากุล หรือ "หมอกระต่าย" แพทย์ผู้ชำนาญการด้านจักษุวิทยา ภาควิชาจักษุวิทยา คณะแพทยศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย นำช

วันนี้ (21 ธ.ค.2566) นายเดชอิศม์ ขาวทอง​ เลขาธิการพรรคประชาธิปัตย์​ กล่าวถึงการประชุมกรรมการบริหารพร

ในที่สุด นายทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี ซึ่งยังมีอาการป่วยด้วยหลายโรครุมเร้า ก็ได้ฤกษ์เดินทางกลับ จ.เชียงใหม่ เพื่อไหว้บรรพบุรุษก่อนช่วงเทศกาลสงกรานต์ โดยใช้เครื่องบินเจ็ทส่วนตัว ตั้งแต่วันที่ 14-

วันนี้ (24 ม.ค.2565) เวลา 13.30 น. ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เพื่อนของ พญ.วราลัคน์ สุภวัตรจริยากุล หรือ "หมอกระต่าย" แพทย์ผู้ชำนาญการด้านจักษุวิทยา ภาควิชาจักษุวิทยา คณะแพทยศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย นำช่อดอกไม้ พร้อมการ์ดเขียนถึงหมอกระตาย มาวางไว้บริเวณทางม้าลายจุดเกิดเหตุรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ของตำรวจขับชนระหว่างข้ามทางม้าลาย หน้า รพ.สถาบันโรคไตรภูมิราชนครินทร์ ถนนพญาไท การ์ดในช่อดอกไม้ระบุว่า "Happy birthday KT เพื่อนๆ ทุกคนรักแกนะ" พร้อมรูปวาดตัวการ์ตูนกระต่ายเป็นสัญลักษณ์ด้วย ซึ่งเป็นชื่อเล่นของผู้เสียชีวิต โดยเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 21 ม.ค.2565 และวันนี้ (24 ม.ค.) เป็นวันคล้ายวันเกิดหมอกระต่าย ขณะที่ นพ.ธนะพงศ์ จินวงษ์ ผู้จัดการศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน (ศวปถ.) กล่าวว่า แต่ละปีมีคนไทยจำนวนมากได้รับผลกระทบความสูญเสียจากการข้ามถนน ข้อมูลผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนของกระทรวงสาธารณสุข ปี 😇2559-2561 ระบุว่า จำนวนผู้เสียชีวิตเป็นคนเดินถนนร้อยละ 6-8 หรือเฉลี่ย 800-1,000 คนในแต่ละปี และหากดูข้อมูลที่รวบรวมโดยสำนักงานสถิติแห่งชาติ ก็พบว่าคนเดินถ🌬️นนประสบเหตุถึง 2,500-2,900 คนต่อปี โดยกว่า 1 ใน 3 เป็นพื้นที่กรุงเทพฯ เฉลี่ย 90🐶0 คนต่อปี ปัจจัยคตาราง คะแนน รัสเซีย ดิวิชั่น 2วามเสี่ยงที่สำคัญ คือ 1.ถนนมีลักษณะหลายช่องจราจร เวลาข้ามถนนต้องใช้ระยะเวลาอยู่บนถนนนาน และแม้จะมีบางช่องจราจรหยุด แต่ช่องจราจรด้านในมักจะไม่หยุด 2.เมื่อมีคนข้าม รถในช่องทางชะลอหรือหยุด แต่ช่องจราจรขวาสุดที่ขับขี่ด้วยความเร็วมักไม่ได้ชะลอและอาจมองไม่เห็นกันทั้งสองฝ่าย ทำให้จุดนี้เป็นอีกจุดอันตรายของการข้ามถนนที่มักจะมีผู้เกิดเหตุและเสียชีวิต นพ.ธนะพงศ์ กล่าวว่า ❤️ทุกครั้งที่มีข่าวความสูญเสียที่สังคมให้ความสนใจ ผู้นำและหน่วยงานกำกับจะทำงานเข้มข้นขึ้น ระยะหนึ่งเรื่องก็เงียบไป ขาดการแก้ไขอย่างจริงจัง และหลายครั้งของความสูญเสียก็สรุปสั้นๆ เพียงความประมาท เลินเล่อ ขาดจิตสำนึก หรือด่วนสรุปเพียงคนขี่หรือคนเดินข้ามประมาท หน่วยงานที่รับผิดชอบและเกี่ยวข้อง ควรต้องสร้างระบบแห่งความปลอดภัย (Safe System) ที่เป็นหลักประกันให้กับสังคม มากกว่าการสั่งการแบบเดิม ๆ โดยไม่เกิดระบบจัดการที่เป็นรูปธรรม สิ่งที่สังคมไทยจะดำเนินการควบคู่กันต้องมีระบบเฝ้าระวัง ระบบกำกับติดตาม และที่สำคัญการทวงถามความรับผิดชอบ เพื่อไม่ให้คนในสังคมต้องพบกับความสูญเสียเหมือนที่ครอบครัวของหมอกระต่ายอีก ทั้งนี้ ขอเสนอไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ปัญหาอย่างจริงจัง ดังนี้ 1.สำนักงานตำรวจแห่งชาติ พิจารณาดำเนินการผลักดันให้ความผิดกรณีชนคนเดินบนทางม้าลาย ต้องมีข้อหา “ขับขี่โดยไม่คำนึงถึงความปลอดภัยผู้ใช้รถใช้ถนนด้วยทุกครั้ง” พร้อมทั้งปรับปรุงฐานความผิดที่รุนแรงมากกว่าขับรถโดยประมาท เพิ่มการตรวจจับและบังคับใช้ในกรณีไม่หยุดหรือชะลอรถให้คนเดินข้ามทางม้าลาย และมีระบบกำกับติดตามประเมินผลที่สามารถทราบได้ว่ามีการดำเนินงานจริงในแต่ละพื้นที่หลังจากที่🍀มีการสั่งการไปแล้ว 2.ศปถ.พิจารณาดำเนินการกำหนดให้เรื่องความปลอดภัยในการข้ามถนน เป็นวาระที่ ศปถ. ในทุกระดับต้องสำรวจและมีแผนดำเนินการ พร้อมทั้งมีการกำกับติดตามความคืบหน้าและติดตามประเมินผลอย่างเป็นระบบ พร้อมทั้งรายงานผลให้ ครม. รัฐสภา และสาธารณะ รับทราบอย่างต่อเนื่อง ควบคู่ไปกับรายงานความปลอดภัยทางถนนในด้านอื่น ๆ 3.การแก้ไขเชิงโครงสร้างถนน โดยให้กระทรวงคมนาคม หน่วยงานท้องถิ่น และกรมส่งเสริมการปกครองท้องถิ่น ที่ดูแลถนนและโครงสร้างพื้นฐาน ควรเร่งดำเนินการ ดังนี้ 3.1 ถนนที่มีทางข้ามหลายช่องจราจร ให้มีการจัดการความเร็วของรถที่ขับขี่ โดยเฉพาะในเขตชุมชน จุดข้ามทางม้าลาย ควรใช้ความเร็ว 30-40 กม./ชม. เมื่อมีคนข้าม 3.2 เพิ่มระยะเส้นหยุดหรือมีสัญลักษณ์ให้เด่นชัดสำหรับรถที่ต้องชะลอหรือหยุด เช่น เส้นซิกแซ็ก การทำสัญลักษณ์สี เพื่อให้คนข้ามหรือรถสามารถมองเห็นกันมากขึ้น ของคนข้ามทางม้าลายใน🎧แต่ละช่องจราจร 3.3 กรมการขนส่งทางบก กำหนดเรื่องการชะลอและหยุดให้คนข้ามทางม้าลายไว้ในหลักสูตรและการสอบใบขับขี่ รวมทั้งการคาดการณ์ความเสี่ยงที่จะขึ้นด้วย และข้อคิดสำคัญหนึ่งของกรณีอุบัติเหตุครั้งนี้ คือ การแชร์ถนนให้กับคนเดินเท้า ซึ่งเป็นกลุ่มเปราะบางในกลุ่มผู้ใช้รถใช้ถนน และหวังว่าจะเกิดความเปลี่ยนแปลงในบ้านเราที่ ‘ทางม้าลายจะเป็นพื้นที่ปลอดภัยให้กับคนข้ามถนน อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง บช.น.แจงคดีบิ๊กไบค์ชน "หมอกระต่าย" ยันไม่ปกปิดข้อมูล 2 ชั่วโมง ดรามา! "หมอกระต่าย" เป็นศพนิรนาม 2 ชั่วโมง อ้าง ตร.เก็บหลักฐานยืนยันตัวตนไป เช็กเลย! "ขับรถ-คนเดิน" เปิดข้อกฎหมายฝ่าฝืนจราจรบนทางม้าลาย เพื่อนวงการแพทย์โพสต์ไว้อาลัย "หมอกระต่าย"

วันนี้ (12 ก.ย.2567) สถานการณ์น้ำท่วมในเขตเทศบาลนครเชียงรายขณะนี้ ปริมาณน้ำสูงขึ้นกว่าช่วงกลางดึกที่ผ่านมา เนื่องจากมวลน้ำก้อนใหญ่ที่ไหลมาจาก จ.เชียงใหม่ ได้ผ่านพื้นที่เทศบาลนครเชียงรายแล้ว ส่งผลให้น้