วันนี้ (6 ก.ย.2565) มีรายงานจากสำนักข่าว เดอะ เมลล์ ของอังกฤษ ในกรอบหัวข้อเล็ก แต่น่าสนใจว่า ครอบครั
วันนี้ (28 ส.ค.2566) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ร่วมกับกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย TFFIF ชะลอปรับขึ้นค่าผ่านทางพิเศษ 2 สายทาง คือ ทางพิเศษฉลองรัช และทางพิเศษบูรพาวิ
วันนี้ (28 ส.ค.2566) การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กระทรวงคมนาคม ร่วมกับกองทุนรวมโครงสร้”างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย TFFIF ชะลอปรับขึ้นค่าผ่านทางพิเศษ 2 สายทาง คือ ทางพิเศษฉลองรัช และทางพิเศษบูรพาวิถี ออกไปอีก 6 เดือน โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 มี.ค.2567 เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน รวมถึงลดภาระค่าใช้จ่ายของผู้ประกอบการทางด้านขนส่งทั้งนี้ อัตราค่าผ่านทางใหม่ ที่จะมีผลในวันที่ 1 มี.ค.2567 จะปรับเป็นอัตราดังนี้ อัตราค่าผ่านทางพิเศษฉลองรัช อัตราค่าผ่านทางพิเศษบูรพาวิถี การปรับอัตราค่าผ่านทางครั้งนี้ เป็นวิธีการปัดเศษให้ลงท้ายด้วย 0 หรือ 5 บาท ซึ่งจะเป็นไปตามเงื่อนไขในสัญญาสัญญาโอนและรับโอนสิทธิในรายได้ในส่วนที่เกี่ยวกับโครงการทางพิเศษฉลองรัช และโครงการทางพิเศษบูรพาวิถี ( RTA) ที่กำหนดให้ปัดเศษให้ลงท้ายด้วย 0 หรือ 5 บาทตามหลักคณิ€ƒตศาสตร์ (หากคทีเด็ด 5ำนวณได้เกินกว่าหรŒือเท่ากับ 2.5 บาท จะปัดขึ้น 5 บาท แต่ถ้าคำนวณได้น้อยกว่า 2.5 บาทจะปัดลง)การชะลอปรับขึ้นค่าผˆ่านทางของทางพิเศษฉลองรัช และบูรพาวิถีครั้งนี้ กทพ. โดยกระทรวงคมนาคม ได้ร่วมหารือกับกองทุนรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่ออนาคตประเทศไทย TFFIF โ›ç”ดยรับทราบถึงความเดือดร้อน ของประชาชนที่จะได้รับผลกระทบจากการปรับอัตราค่าผ่านทาง จึงได้มีมาตราการชะลอการปรับอัตราค่าผ่านทางออกไป 6 เดือน เพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชน
วันนี้ (13 ส.ค.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานสถานการณ์น้ำท่วมในพื้นที่ อ.แม่สาย จ.เชียงราย ว่า ขณะนี้ระดับน้ำในลำน้ำสาย บริเวณสะพานมิตรภาพไทย-เมียนมา เพิ่มสูงขึ้นต่อเนื่อง ทะลักท่วมบ้านเรือนประชาชนและตลาดสาย
