วันนี้ (21 พ.ค.2568) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วาระการป
กพช.เห็นชอบกู้เงิน1หมื่นล.ให้กองทุนน้ำมัน-ตรึงแอลพีจีครัวเรือนถังสิ้นปี55 ที่ประชุม กพช.เห็นชอบกู้เงิน 10,000 ล้านให้กองทุนน้ำมัน ขณะเดียวกันยังได้เห็นชอบขยายระยะเวลาตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึ
เมื่อวันที่ 12 ก.ย.2567 ยาน SpaceX Crew Dragon ซึ่งเป็นยานอวกาศนำลูกเรือ Polaris Dawn ทั้ง 4 คน เดินทางเป็นเวลา 5 วัน ผ่านวงโคจรโลกสู่อวกาศ ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญทางประวัติศาสตร์และสุดเสี่ยง ภารกิจนี้ไ
กพช.เห็นชอบกู้เงิน1หมื่นล.ให้กองทุนน้ำมัน-ตรึงแอลพีจีครัวเรือนถังสิ้นปี55 ที่ประชุม กพช.เห็นชอบกู้เงิน 10,000 ล้านให้กองทุนน้ำมัน ขณะเดียวกันยังได้เห็นชอบขยายระยะเวลาตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 และ ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค.55 พร้อมยืนยัน ยกเลิกใช้น้ำมันเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในปลายปี 2555 กพช.เห็นชอบกู้เงิน1หมื่นล.ให้กองทุนน้ำมัน-ตรึงแอลพีจีครัวเรือนถังสิ้นปี55 นายพิชัย นริพทะพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ หรือ กพช. เห็นชอบการขยายระยะเวลาการตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค. และ จะปรับขึ้นราคาเพิ่มเดือนละ 0.41 บาท ต่อลิตรตั้งแต่ 16 ม.ค. และจะมีการเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันในส่วนของก๊าซ LPG ภาคปิโตรเคมี 1 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่ 1 ม.ค. 2555 เป็นต้นไป ซึ่งคาดว่าจะทำให้มีรายได้เข้ากองทุน 180 ล้านบาท สำหรับการปรับราคาขายปลีกก๊าซ NGV จะตรึงราคาจนถึงวันที่ 15 ม.ค. 2555 เพื่อเตรียมพร้อมเรื่องการออกบัตรเครดิตพลังงาน ซึ่งคาดว่าจะออกได้ช่วงเดือน พ.ย.-ธ.ค. 2554 และการปรับเปลี่ยนรถแท็กซี่ LPG เป็น NGV รวมถึงรถตู้สาธารณะ ขณะที่จะทยอยปรับขึ้นราคาเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 ถึง ธ.ค. 2555 และจะปรับลดอัตราเงินชดเชยก๊าซ NGV ลงเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม จำนวน 4 ครั้ง ตั้งแต่ 16 ม.ค. 55 ถึง เม.ย. 55 ซึ่งปัจจุบันมีการชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ 2 บาทต่อกิโลกรัม ทั้งนี้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. ไปพิจารณาแนวทางการช่วยเหลือกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ เพื่อบรรเทาผลกระทบจากแนวทางการปรับขึ้นราคาก๊าซ NGV ขณะเดียวกัน คาดว่าสิ้นปีนี้จะมีการขยายสถานีจ่ายก๊าซ NGV ได้ 500 แห่ง ส่วนการปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนของน้ำมันเบนซิน และน้ำมันแก๊สโซฮอล จะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมัน 1 บาท ต่อลิตร ขณะเดียวกันจะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมันของน้ำมันดีเซล 0.60 บาทต่อลิตร ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 เป็นต้นไปโดยมอบให้กบง. พิจารณาระยะเวลาการส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันตามความเหมาะสม นอกจากนี้ นายพิชัย เปิดเผยว่า จะมีการยกเลิกการใช้น้ำมันเชื่อเพลิงเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในช่วงปลายปี 2555 แต่ยังไม่มีการกำหนดวันที่แน่นอน ทั้งนี้คาดว่าหากดำเนินการปรับโครงสร้างราคาก๊าซ LPG และNGV และปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำให้ฐานะกองทุนน้ำมันเป็นบวกสิ้นปี 2555 อย่างไรก็ตาม กพช. ยังเห็นชอบแนวทางการจัดหาเงินให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการกู้เงินจากสถาบันการเงินเป็นวงเงินประมาณ 10,000 ล้านบาท ระยะเวลาประมาณ 1 ปี โดยให้สถาบันบริหารกองทุนพลังงาน (องค์การมหาชน) หรือ สบพน. ขอขยายระยะเวลาการชำระหนี้คืนได้ตามความจำเป็น และเหมาะสม หากกรณีกองทุนน้ำมันมีสภาพคล่องคงเหลือไม่เพียงพอต่อการชำระหนี้ และ วงเงินสินเชื่อเป็นวงเงินที่สถาบันการเงินรับรองการเบิกเงินได้อย่างแน่นอน นายพิชัย นริพทะพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ หรือ กพช. เห็นชอบการขยายระยะเวลาการตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค. และ จะปรับขึ้นราคาเพิ่มเดือนละ 0.41 บาท ต่อลิตรตั้งแต่ 16 ม.ค. และจะมีการเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันในส่วนของก๊าซ LPG ภาคปิโตรเคมี 1 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่ 1 ม.ค. 2555 เป็นต้นไป ซึ่งคาดว่าจะทำให้มีรายได้เข้ากองทุน 180 ล้านบาท สำหรับการปรับราคาขายปลีกก๊าซ NGV จะตรึงราคาจนถึงวันที่ 15 ม.ค. 2555 เพื่อเตรียมพร้อมเรื่องการออกบัตรเครดิตพลังงาน ซึ่งคาดว่าจะออกได้ช่วงเดือน พ.ย.-ธ.ค. 2554 และการปรับเปลี่ยนรถแท็กซี่ LPG เป็น NGV รวมถึงรถตู้สาธารณะ ขณะที่จะทยอยปรับขึ้นราคาเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 ถึง ธ.ค. 2555 และจะปรับลดอัตราเงินชดเชยก๊าซ NGV ลงเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม จำนวน 4 ครั้ง ตั้งแต่ 16 ม.ค. 55 ถึง เม.ย. 55 ซึ่งปัจจุบันมีการชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ 2 บาทต่อกิโลกรัม ทั้งนี้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. ไปพิจารณาแนวทางการช่วยเหลือกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ เพื่อบรรเทาผลกระทบจากแนวทางการปรับขึ้นราคาก๊าซ NGV ขณะเดียวกัน คาดว่าสิ้นปีนี้จะมีการขยายสถานีจ่ายก๊าซ NGV ได้ 500 แห่ง ส่วนการปรับราคาน้ำมันเชทีเด็ด บอล 9 ดาวื้อเพลิงในส่วนของน้ำมันเบนซิน และน้ำมันแก๊สโซฮอล จะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมัน 1 บาท ต่อลิตร ขณะเดียวกันจะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมันของน้ำมันดีเซล 0.60 บาทต่อลิตร ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 เป็นต้นไปโดยมอบให้กบง. พิจารณาระยะเวลาการส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันตามความเหมาะสม นอกจากนี้ นายพิชัย เปิดเผยว่า จะมีการยกเลิกการใช้น้ำมันเชื่อเพลิงเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในช่วงปลายปี 2555 แต่ยังไม่มีการกำหนดวันที่แน่นอน ทั้งนี้คาดว่าหากดำเนินการปรับโครงสร้างราคาก๊าซ LPG และNGV และปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำให้ฐานะกองทุนน้ำมันเป็นบวกสิ้นปี 2555 อย่างไรก็ตาม กพช. ยังเห็นชอบแนวทางการจัดหาเงินให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการกู้เงินจากสถาบันการเงินเป็นวงเงินประมาณ 10,000 ล้านบาท ระยะเวลาประมาณ 1 ปี โดยให้สถาบันบริหารกองทุนพลังงาน (องค์การมหาชน) หรือ สบพน. ขอขยายระยะเวลาการชำระหนี้คืนได้ตามความจำเป็น และเหมาะสม หากกรณีกองทุนน้ำมันมีสภาพคล่องคงเหลือไม่เพียงพอต่อการชำระหนี้ และ วงเงินสินเชื่อเป็นวงเงินที่สถาบันการเงินรับรองการเบิกเงินได้อย่างแน่นอน
วันนี้ (28 เม.ย.2564) เวลา 06.30 น. สำนักงานสาธารณสุขจังหวัดชลบุรี รายงานสถานการณ์การแพร่ระบาด COVID
จากกรณี พ.ต.ต.ศิวกร สายบัว สว.ส.ทล.1 กก.2 บก.ทล. ถูกยิงเสียชีวิต หลังจากกำนันคนดังในพื้นที่ ต.ตาก้อง
วันนี้ (21 มี.ค.2566) นพ.โอภาส การย์กวินพงศ์ ปลัดกระทรวงสาธารณสุข กล่าวถึงความคืบหน้าการตรวจสุขภาพผู
กพช.เห็นชอบกู้เงิน1หมื่นล.ให้กองทุนน้ำมัน-ตรึงแอลพีจีครัวเรือนถังสิ้นปี55 ที่ประชุม กพช.เห็นชอบกู้เงิน 10,000 ล้านให้กองทุนน้ำมัน ขณะเดียวกันยังได้เห็นชอบขยายระยะเวลาตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 และ ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค.55 พร้อมยืนยัน ยกเลิกใช้น้ำมันเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในปลายปี 2555 กพช.เห็นชอบกู้เงิน1หมื่นล.ให้กองทุนน้ำมัน-ตรึงแอลพีจีครัวเรือนถังสิ้นปี55 นายพิชัย นริพทะพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ หรือ กพช. เห็นชอบการขยายระยะเวลาการตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค. และ จะปรับขึ้นราคาเพิ่มเดือนละ 0.41 บาท ต่อลิตรตั้งแต่ 16 ม.ค. และจะมีการเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันในส่วนของก๊าซ LPG ภาคปิโตรเคมี 1 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่ 1 ม.ค. 2555 เป็นต้นไป ซึ่งคาดว่าจะทำให้มีรายได้เข้ากองทุน 180 ล้านบาท สำหรับการปรับราคาขายปลีกก๊าซ NGV จะตรึงราคาจนถึงวันที่ 15 ม.ค. 2555 เพื่อเตรียมพร้อมเรื่องการออกบัตรเครดิตพลังงาน ซึ่งคาดว่าจะออกได้ช่วงเดือน พ.ย.-ธ.ค. 2554 และการปรับเปลี่ยนรถแท็กซี่ LPG เป็น NGV รวมถึงรถตู้สาธารณะ ขณะที่จะทยอยปรับขึ้นราคาเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 ถึง ธ.ค. 2555 และจะปรับลดอัตราเงินชดเชยก๊าซ NGV ลงเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม จำนวน 4 ครั้ง ตั้งแต่ 16 ม.ค. 55 ถึง เม.ย. 55 ซึ่งปัจจุบันมีการชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ 2 บาทต่อกิโลกรัม ทั้งนี้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. ไปพิจารณาแนวทางการช่วยเหลือกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ เพื่อบรรเทาผลกระทบจากแนวทางการปรับขึ้นราคาก๊าซ NGV ขณะเดียวกัน คาดว่าสิ้นปีนี้จะมีการขยายสถานีจ่ายก๊าซ NGV ได้ 500 แห่ง ส่วนการปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในส่วนของน้ำมันเบนซิน และน้ำมันแก๊สโซฮอล จะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมัน 1 บาท ต่อลิตร ขณะเดียวกันจะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมันของน้ำมันดีเซล 0.60 บาทต่อลิตร ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 เป็นต้นไปโดยมอบให้กบง. พิจารณาระยะเวลาการส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันตามความเหมาะสม นอกจากนี้ นายพิชัย เปิดเผยว่า จะมีการยกเลิกการใช้น้ำมันเชื่อเพลิงเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในช่วงปลายปี 2555 แต่ยังไม่มีการกำหนดวันที่แน่นอน ทั้งนี้คาดว่าหากดำเนินการปรับโครงสร้างราคาก๊าซ LPG และNGV และปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำให้ฐานะกองทุนน้ำมันเป็นบวกสิ้นปี 2555 อย่างไรก็ตาม กพช. ยังเห็นชอบแนวทางการจัดหาเงินให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการกู้เงินจากสถาบันการเงินเป็นวงเงินประมาณ 10,000 ล้านบาท ระยะเวลาประมาณ 1 ปี โดยให้สถาบันบริหารกองทุนพลังงาน (องค์การมหาชน) หรือ สบพน. ขอขยายระยะเวลาการชำระหนี้คืนได้ตามความจำเป็น และเหมาะสม หากกรณีกองทุนน้ำมันมีสภาพคล่องคงเหลือไม่เพียงพอต่อการชำระหนี้ และ วงเงินสินเชื่อเป็นวงเงินที่สถาบันการเงินรับรองการเบิกเงินได้อย่างแน่นอน นายพิชัย นริพทะพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ หรือ กพช. เห็นชอบการขยายระยะเวลาการตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคครัวเรือนถึงสิ้นปี 2555 ตรึงราคาขายปลีก LPG ภาคขนส่งถึง 15 ม.ค. และ จะปรับขึ้นราคาเพิ่มเดือนละ 0.41 บาท ต่อลิตรตั้งแต่ 16 ม.ค. และจะมีการเรียกเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันในส่วนของก๊าซ LPG ภาคปิโตรเคมี 1 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่ 1 ม.ค. 2555 เป็นต้นไป ซึ่งคาดว่าจะทำให้มีรายได้เข้ากองทุน 180 ล้านบาท สำหรับการปรับราคาขายปลีกก๊าซ NGV จะตรึงราคาจนถึงวันที่ 15 ม.ค. 2555 เพื่อเตรียมพร้อมเรื่องการออกบัตรเครดิตพลังงาน ซึ่งคาดว่าจะออกได้ช่วงเดือน พ.ย.-ธ.ค. 2554 และการปรับเปลี่ยนรถแท็กซี่ LPG เป็น NGV รวมถึงรถตู้สาธารณะ ขณะที่จะทยอยปรับขึ้นราคาเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 ถึง ธ.ค. 2555 และจะปรับลดอัตราเงินชดเชยก๊าซ NGV ลงเดือนละ 0.50 บาท ต่อกิโลกรัม จำนวน 4 ครั้ง ตั้งแต่ 16 ม.ค. 55 ถึง เม.ย. 55 ซึ่งปัจจุบันมีการชดเชยจากกองทุนน้ำมันฯ 2 บาทต่อกิโลกรัม ทั้งนี้มอบหมายให้คณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน หรือ กบง. ไปพิจารณาแนวทางการช่วยเหลือกลุ่มรถโดยสารสาธารณะ เพื่อบรรเทาผลกระทบจากแนวทางการปรับขึ้นราคาก๊าซ NGV ขณะเดียวกัน คาดว่าสิ้นปีนี้จะมีการขยายสถานีจ่ายก๊าซ NGV ได้ 500 แห่ง ส่วนการปรับราคาน้ำมันเชทีเด็ด บอล 9 ดาวื้อเพลิงในส่วนของน้ำมันเบนซิน และน้ำมันแก๊สโซฮอล จะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมัน 1 บาท ต่อลิตร ขณะเดียวกันจะมีการปรับเพิ่มอัตราเงินเข้ากองทุนน้ำมันของน้ำมันดีเซล 0.60 บาทต่อลิตร ตั้งแต่วันที่ 16 ม.ค. 2555 เป็นต้นไปโดยมอบให้กบง. พิจารณาระยะเวลาการส่งเงินเข้ากองทุนน้ำมันตามความเหมาะสม นอกจากนี้ นายพิชัย เปิดเผยว่า จะมีการยกเลิกการใช้น้ำมันเชื่อเพลิงเบนซิน 91 อย่างแน่นอนในช่วงปลายปี 2555 แต่ยังไม่มีการกำหนดวันที่แน่นอน ทั้งนี้คาดว่าหากดำเนินการปรับโครงสร้างราคาก๊าซ LPG และNGV และปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงจะทำให้ฐานะกองทุนน้ำมันเป็นบวกสิ้นปี 2555 อย่างไรก็ตาม กพช. ยังเห็นชอบแนวทางการจัดหาเงินให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงโดยการกู้เงินจากสถาบันการเงินเป็นวงเงินประมาณ 10,000 ล้านบาท ระยะเวลาประมาณ 1 ปี โดยให้สถาบันบริหารกองทุนพลังงาน (องค์การมหาชน) หรือ สบพน. ขอขยายระยะเวลาการชำระหนี้คืนได้ตามความจำเป็น และเหมาะสม หากกรณีกองทุนน้ำมันมีสภาพคล่องคงเหลือไม่เพียงพอต่อการชำระหนี้ และ วงเงินสินเชื่อเป็นวงเงินที่สถาบันการเงินรับรองการเบิกเงินได้อย่างแน่นอน
วันนี้ (29 พ.ค.2564) นพ.ทวีศิลป์ วิษณุโยธิน โฆษกศูนย์บริหารสถานการณ์โควิด-19 (ศบค.) กล่าวว่า สถานการ