Menteri Koordinator (Menko) Infrastruktur dan Pemb
วันนี้ (16 พ.ค.2567) เวลา 03.30 น. ร.ต.อ.ปองภพ กุดหอม รอง สวป.สภ.บางปะกง จ.ฉะเชิงเทรา พร้อมกำลังสายตรวจ และหน่วยกู้ภัยฉะเชิงเทรา เข้าตรวจสอบหลังได้รับแจ้งพบลูกเสือโคร่ง อยู่ภายในซอยบางวัว-บางจาก 7 ในพ
วันนี้ (8 ธ.ค.2565) สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานว่า จีนประกาศผ่อนคลายมาตรการส่วนใหญ่ที่ใช้ควบคุมโควิด-19 หลังจากเกิดการประท้วงในหลายพื้นที่ของประเทศ เนื่องจากไม่พอใจการบังคับใช้มาตรการดังกล่าวที่เข้มงวด
วันนี้ (30 ธ.ค.2566) นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า หลังเกิดอุบัติเหตุ รางนำไฟฟ้า (Conductor Rail) หรือรางจ่ายไฟของรถไฟฟ้าสายสีชมพูหลุดร่วงลงชั้นพื้นถนนและเกี่ยวสายไฟฟ้า บริเวณถนนติวานนท์ ระหว่างสถานีแคราย ถึง สถานีแยกปากเกร็ด เมื่อวันที่ 24 ธ.ค. 2566 ที่ผ่านมาทำให้ต้องหยุดให้บริการ 4 สถานี ยืนยันว่าขณะนี้พร้อมให้บริการเดินรถตามปกติทุกสถานีแล้ว แต่สถานีที่มีปัญหาจะยังคงเปิดให้บริการตามปกติ แต่จะเป็นการเดินรถเพียงทางเดียว นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่สถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 เพื่อทดลองเดินรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงสถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 ถึงสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่สถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 เพื่อทดลองเดินรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงสถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 ถึงสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี นายสุรพงษ์ กล่าวอีกว่าตั้งแต่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรีถึง สถานีกรมชลประทาน จะเปิดใช้ทางรถไฟฟ้าได้เพียงฝั่งเดียวก่อน ส่วนสถานีอื่น ๆ จะเปิดใช้งานทางรถไฟฟ้าได้ทั้งสองฝั่งตามปกติ โดยผู้โดยสารที่ต้องการใช้บริการ หากมาจากสถานีมีนบุรี จะเดินรถถึงสถานีกรมชลประทาน ผู้โดยสารจะต้องเปลี่ยนโดยใช้ชานชาลาที่1 ส่วนผู้โดยสารจากศูนย์ราชการนนทบุรีที่เดินทางไปมีนบุรี จะต้องเปลี่ยนขบวนรถเมื่อถึงสถานีกรมชลประทาน โดยไม่ต้องเปลี่ยนชานชาลา ส่วนค่าโดยสารที่เดิมจะเริ่มต้นเก็บในวันที่ 3 ม.ค.นี้ กระทรวงคมนาคมได้หารือร่วมกันกับบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด(NBM) ผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี จะขยายระยะเวลาการเปิดทดลองให้ประชาชนใช้บริการรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู จนถึงวันที่ 6 ม.ค.นี้ และจะเริ่มเก็บค่าโดยสารในวันที่ 7 ม.ค.2567 ด้านนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด กล่าวถึงความคืบหน้าในการซ่อมรางจ่ายไฟฟ้าว่าขณะนี้มีอะไหล่สำรองหลักร้อยตัวเท่านั้น โดยกำลังเร่งประสานซื้ออะไหล่กว่า 1,700 ตัว จากทุกแหล่งทั่วโลก เพื่อนำเข้ามาซ่อมแซมรถไฟฟ้าสายสีชมพูให้เร็วที่สุด คาดว่าจะหาอะไหล่ได้ในวันที่ 15 ม.ค.มนี้ หรืออย่างช้าจะแล้วเสร็จในเดือนม.ค.2567 อ่านข่าวเกี่ยวข้อง: ไม่ฟรีแล้ว! ข่าว สยาม กีฬา วัน นี้ สโมสร เล ส เตอร์ ล่าสุดจ่าย 15 บาท BTS สายสีเขียวส่วนต่อขยายเริ่ม 2 ม.ค. จ่อหารือเลื่อนเปิดให้บริการ "รถไฟฟ้าสายสีชมพู" เชิงพาณิชย์ รถไฟฟ้าสายสีชมพู แจงเหตุ "รางที่ใช้จ่ายไฟฟ้า" ร่วง - หยุดให้บริการ 7 สถานี
กรณีนายลาอิธ อับดุลลาห์ อัลกาซ ยูทูบเบอร์ ด้านนักเพาะกาย ชาวอเมริกัน เสียชีวิตอยู่ภายในบ้านในพื้นที่
วันนี้ (30 ธ.ค.2566) นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า หลังเกิดอุบัติเหตุ
วันนี้ (8 กันยายน 2565) นายแพทย์โอภาส การย์กวินพงศ์ อธิบดีกรมควบคุมโรค เปิดเผยว่า ได้ลงนามสัญญาจัดหา
วันนี้ (30 ธ.ค.2566) นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า หลังเกิดอุบัติเหตุ รางนำไฟฟ้า (Conductor Rail) หรือรางจ่ายไฟของรถไฟฟ้าสายสีชมพูหลุดร่วงลงชั้นพื้นถนนและเกี่ยวสายไฟฟ้า บริเวณถนนติวานนท์ ระหว่างสถานีแคราย ถึง สถานีแยกปากเกร็ด เมื่อวันที่ 24 ธ.ค. 2566 ที่ผ่านมาทำให้ต้องหยุดให้บริการ 4 สถานี ยืนยันว่าขณะนี้พร้อมให้บริการเดินรถตามปกติทุกสถานีแล้ว แต่สถานีที่มีปัญหาจะยังคงเปิดให้บริการตามปกติ แต่จะเป็นการเดินรถเพียงทางเดียว นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่สถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 เพื่อทดลองเดินรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงสถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 ถึงสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่สถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 เพื่อทดลองเดินรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงสถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 ถึงสถานีศูนย์ราชการนนทบุรี นายสุรพงษ์ กล่าวอีกว่าตั้งแต่สถานีศูนย์ราชการนนทบุรีถึง สถานีกรมชลประทาน จะเปิดใช้ทางรถไฟฟ้าได้เพียงฝั่งเดียวก่อน ส่วนสถานีอื่น ๆ จะเปิดใช้งานทางรถไฟฟ้าได้ทั้งสองฝั่งตามปกติ โดยผู้โดยสารที่ต้องการใช้บริการ หากมาจากสถานีมีนบุรี จะเดินรถถึงสถานีกรมชลประทาน ผู้โดยสารจะต้องเปลี่ยนโดยใช้ชานชาลาที่1 ส่วนผู้โดยสารจากศูนย์ราชการนนทบุรีที่เดินทางไปมีนบุรี จะต้องเปลี่ยนขบวนรถเมื่อถึงสถานีกรมชลประทาน โดยไม่ต้องเปลี่ยนชานชาลา ส่วนค่าโดยสารที่เดิมจะเริ่มต้นเก็บในวันที่ 3 ม.ค.นี้ กระทรวงคมนาคมได้หารือร่วมกันกับบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด(NBM) ผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี จะขยายระยะเวลาการเปิดทดลองให้ประชาชนใช้บริการรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู จนถึงวันที่ 6 ม.ค.นี้ และจะเริ่มเก็บค่าโดยสารในวันที่ 7 ม.ค.2567 ด้านนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด กล่าวถึงความคืบหน้าในการซ่อมรางจ่ายไฟฟ้าว่าขณะนี้มีอะไหล่สำรองหลักร้อยตัวเท่านั้น โดยกำลังเร่งประสานซื้ออะไหล่กว่า 1,700 ตัว จากทุกแหล่งทั่วโลก เพื่อนำเข้ามาซ่อมแซมรถไฟฟ้าสายสีชมพูให้เร็วที่สุด คาดว่าจะหาอะไหล่ได้ในวันที่ 15 ม.ค.มนี้ หรืออย่างช้าจะแล้วเสร็จในเดือนม.ค.2567 อ่านข่าวเกี่ยวข้อง: ไม่ฟรีแล้ว! ข่าว สยาม กีฬา วัน นี้ สโมสร เล ส เตอร์ ล่าสุดจ่าย 15 บาท BTS สายสีเขียวส่วนต่อขยายเริ่ม 2 ม.ค. จ่อหารือเลื่อนเปิดให้บริการ "รถไฟฟ้าสายสีชมพู" เชิงพาณิชย์ รถไฟฟ้าสายสีชมพู แจงเหตุ "รางที่ใช้จ่ายไฟฟ้า" ร่วง - หยุดให้บริการ 7 สถานี
กรณีชมรมแพทย์ชนบท ทักท้วงเรื่องคุณภาพชุดตรวจ COVID-19 Antigen Test Kit (ATK) จำนวน 8.5 ล้านชุด เพื่อ