UID: 31685

วันนี้ (22 ก.พ.2565) เจ้าหน้าที่วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมย์ พร้อมด้วยสำนักงานคุ้มครอ

วันนี้ (3 พ.ค.2565) รศ.ปณิธาน วัฒนายากร ประธานคณะกรรมการที่ปรึกษาด้านความมั่นคง กล่าวถึงกรณี นายคิชิ

จากกรณีผู้เสียหายร้องเรียนว่าติดอยู่ภายในรถไฟฟ้าบีทีเอส แอร์และไฟดับนานครึ่งชั่วโมง โดยไม่ได้รับคำชี้แจง หรือความช่วยเหลือจากเจ้าหน้าที่ วันนี้ (23 เม.ย.2566) ฝ่ายสื่อสารองค์กร บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส ชี้แจงกรณีเมื่อเวลา 18.21 น. ทดลองเล่นสล็อตทุกค่าย ฟรี 2022ของวันที่ 22 เม.ย.2566 เกิดเหตุการณ์ขบวนรถหมายเลข 23 ขณะเข้าสถานีปลายทางเคหะฯ ขบวนรถได้จอดเลยจุดจอดที่สถานีในระบบอัตโนมัติ ทำให้ประตูรถไฟฟ้าอัตโนมัติไม่สามารถเปิดได้ เจ้าหน้าที่ควบคุมรถไฟฟ้าจึงติดต่อศูนย์ควบคุมการเดินรถ ขออนุมัติแก้ไขปัญหา โดยรีสตาร์ท (ปิด-เปิด) ระบบรถไฟฟ้า ทำให้ไฟแสงสว่างและแอร์ในขบวนดับลงเป็นเวลาประมาณ 2 นาที และหลังจากการรีสตาร์ท ขบวนรถยังไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ เจ้าหน้าที่จึงได้เดินเข้าไปตรวจสอบในขบวนรถ พบว่ามีการดึงคันโยกฉุกเฉินเพื่อเปิดประตูจำนวน 3 ประตู ต่อมาได้แก้ไขปัญหา และรีเซ็ตคันโยกฉุกเฉินทั้งหมด จากนั้นจึงเคลื่อนขบวนรถถอยหลังเข้าสถานี และส่งผู้โดยสาร รวมเวลาแก้ไขระบบ 14 นาที ระหว่างการแก้ไขเหตุการณ์ ขบวนรถไฟฟ้าในสายสุขุมวิท ยังให้บริการตามปกติ โดยใช้ชานชาลาสถานีเคหะฯ อีกฝั่ง ทั้งนี้ มีเจ้าหน้าที่ควบคุมรถไฟฟ้า และเจ้าหน้าที่ประจำสถานีอยู่ตลอดระยะเวลาดังกล่าว อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ ต้องขออภัยผู้ใช้บริการทุกท่านที่เกิดเหตุขัดข้อง และได้รับความไม่สะดวกในการเดินทาง

จากกรณีผู้เสียหายร้องเรียนว่าติดอยู่ภายในรถไฟฟ้าบีทีเอส แอร์และไฟดับนานครึ่งชั่วโมง โดยไม่ได้รับคำชี