อินเดียคาดสาเหตุ "รถไฟชนกัน" จากระบบส่งสัญญาณผิดพลาด

วันนี้ (19 ก.ค.2566) เวลา 14.45 น. นายพิธา ลิ้มเจริญรัตน์ หัวหน้าพรรคก้าวไกล และแคนดิเดตนายกรัฐมนตรี ยกมือขออภิปรายโดยกล่าวว่า ปัจจุบันมีเอกสารจากศาลรัฐธรรมนูญ มีคำสั่งให้ตนเองหยุดปฎิบัติหน้าที่ จึงขอ

เสนอเอกชนลดต้นทุนโลจิสติกส์ ก่อนเข้าสู่ประชาคมอาเซียน กรมส่งเสริมการส่งออกจัดทำโครงการลดต้นทุนโลจิสต

ภาพกล้องวงจรปิด ที่บันทึกไว้ได้ขณะเรือบรรทุกน้ำมัน สมูธซี 2 เกิดระเบิดอย่างรุนแรง 2 ครั้งซ้อน บริเวณท่าเทียบเรือ ซอยสุขสวัสดิ์ 45 อ.พระประแดง จ.สมุทรปราการ ก่อนเกิดไฟลุกไหม้อย่างรุนแรง ทำให้ลูกเรือบาด

เสนอเอกชนลดต้นทุนโลจิสติกส์ ก่อนเข้าสู่ประชาคมอาเซียน กรมส่งเสริมการส่งออกจัดทำโครงการลดต้นทุนโลจิสติกส์ของไทยเพื่อเตรียมพร้อมก่อนเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือ เออีซี ที่จะเปิดเสรีด้านนี้ในปีหน้า โดยเชื่อว่า จะช่วยประหยัดเงินได้กว่าปีละ 200 ล้านบาท เสนอเอกชนลดต้นทุนโลจิสติกส์ ก่อนเข้าสู่ประชาคมอาเซียน นางนันทวัลย์ ศกุนตนาค อธิบดีกรมส่งเสริมการส่งออก กล่าวว่ากรมฯ ได้จัดทำโครงการลดต้นทุนปรับการบริหารงานภาคธุรกิจโลจิสติกส์ของไทยเพื่อเตรียมความพร้อมก่อนก้าวสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือ เออีซี ที่จะเปิดเสรีสาขาโลจิสติกส์ในปี 2556 ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนในกลุ่มนี้ได้มากกว่าปีละ 200 ล้านบาท รวมไปถึงมีแผนเร่งกระตุ้นให้ผสอน หาเงิน ทาง ออนไลน์ู้ประกอบการลดต้นทุน และเพิ่มกำไรทางธุรกิจด้วย ทั้งนี้ปัจจุบันสินค้าไทยมีต้นทุนโลจิสติกส์ประมาณร้อยละ 19 ซึ่งหากไม่มีประสิทธิภาพการจัดการบริหารต้นทุน จะทำให้ภาคธุรกิจนี้ไม่สามารถสร้างกำไรทางธุรกิจได้แน่นอน นอกจากนี้ กรมฯยังมีโครงการนำผู้ประกอบการโลจิสติกส์ไทยไปหาความรู้ด้านนี้ในอาเซียน จีน และ อินเดีย เพื่อศึกษาและเชื่อมโยง ระบบการขนส่งระหว่างกัน เพื่อลดต้นทุน นายไพบูลย์ พลสุวรรณา ประธานสภาผู้ส่งออกสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ผู้ประกอบการไทยต้องปรับตัวเตรียมพร้อมในการเข้าเป็นเออีซีเต็มรูปแบบในปี 2558 ซึ่งขณะนี้ยังมีจุดอ่อนทั้งด้านภาษาและความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับการใช้สิทธิพิเศษ จากเอฟทีเอและแหล่งกำเนิดสินค้า โดยข้อมูลจากทีดีอาร์ไอ ระบุว่า ผู้ประกอบการไทยมีความเข้าใจเกี่ยวกับการใช้สิทธิพิเศษดังกล่าวเพียงร้อยละ 55 จึงควรศึกษารายละเอียดเพื่อประโยชน์ของผู้ประกอบการเอง ซึ่งเมื่อไทยเข้าสู่เออีซีแล้วจะส่งผลให้ตลาดเอเชียมีบทบาทมากขึ้นจากปัจจุบันไทยส่งออกไปยังประเทศอาเซียนร้อยละ 23 อเมริกา ยุโรป ร้อยละ 11 นางนันทวัลย์ ศกุนตนาค อธิบดีกรมส่งเสริมการส่งออก กล่าวว่ากรมฯ ได้จัดทำโครงการลดต้นทุนปรับการบริหารงานภาคธุรกิจโลจิสติกส์ของไทยเพื่อเตรียมความพร้อมก่อนก้าวสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือ เออีซี ที่จะเปิดเสรีสาขาโลจิสติกส์ในปี 2556 ซึ่งจะช่วยลดต้นทุนในกลุ่มนี้ได้มากกว่าปีละ 200 ล้านบาท รวมไปถึงมีแผนเร่งกระตุ้นให้ผู้ประกอบการลดต้นทุน และเพิ่มกำไรทางธุรกิจด้วย ทั้งนี้ปัจจุบันสินค้าไทยมีต้นทุนโลจิสติกส์ประมาณร้อยละ 19 ซึ่งหากไม่มีประสิทธิภาพการจัดการบริหารต้นทุน จะทำให้ภาคธุรกิจนี้ไม่สามารถสร้างกำไรทางธุรกิจได้แน่นอน นอกจากนี้ กรมฯยังมีโครงการนำผู้ประกอบการโลจิสติกส์ไทยไปหาความรู้ด้านนี้ในอาเซียน จีน และ อินเดีย เพื่อศึกษาและเชื่อมโยง ระบบการขนส่งระหว่างกัน เพื่อลดต้นทุน นายไพบูลย์ พลสุวรรณา ประธานสภาผู้ส่งออกสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ผู้ประกอบการไทยต้องปรับตัวเตรียมพร้อมในการเข้าเป็นเออีซีเต็มรูปแบบในปี 2558 ซึ่งขณะนี้ยังมีจุดอ่อนทั้งด้านภาษาและความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับการใช้สิทธิพิเศษ จากเอฟทีเอและแหล่งกำเนิดสินค้า โดยข้อมูลจากทีดีอาร์ไอ ระบุว่า ผู้ประกอบการไทยมีความเข้าใจเกี่ยวกับการใช้สิทธิพิเศษดังกล่าวเพียงร้อยละ 55 จึงควรศึกษารายละเอียดเพื่อประโยชน์ของผู้ประกอบการเอง ซึ่งเมื่อไทยเข้าสู่เออีซีแล้วจะส่งผลให้ตลาดเอเชียมีบทบาทมากขึ้นจากปัจจุบันไทยส่งออกไปยังประเทศอาเซียนร้อยละ 23 อเมริกา ยุโรป ร้อยละ 11

เมื่อวันที่ 14 พ.ย.2564 ก่อนผู้ชุมนุม "กลุ่มไม่เอาระบบสมบูรณาญาสิทธิราชย์" ภายใต้การนำของกลุ่มแนวร่วมธรรมศาสตร์และการชุมนุมและกลุ่มทะลุฟ้า จะยื่นหนังสือให้กับเจ้าหน้าที่สถานทูตเยอรมนี ระหว่างเดินทางมา