UID: 88243

วันนี้ (5 มิ.ย.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า พาหนะหลักที่ต้องใช้ในการทำมาหากินของกลุ่มไรเดอร์ คือ มอเตอ

วันนี้ (25 ม.ค.2565) พ.ต.อ.บวรภพ สุนทรเรขา ผกก.สน.พญาไท เปิดเผยความหน้าคดี ส.ต.ต.นรวิชญ์ บัวดก ผบ.หม

วันนี้ (5 มิ.ย.2565) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า พาหนะหลักที่ต้องใช้ในการทำมาหากินของกลุ่มไรเดอร์ คือ มอเตอร์ไซค์ เพื่อขนส่งอาหารตลอดทั้งวัน และเป็นหนึ่งในผู้ที่เดือดร้อนจากราคาน้ำมันที่พุ่งสูงต่อเนื่อง โดยเฉพาะกลุ่มน้ำมันแก๊สโซฮอลล์ ที่ยังไม่ได้รับความช่วยเหลือ จนทำให้ต้นทุนค่าขนส่งอาหารเฉลี่ยวันละ 100 -180 บาท หรือ ต้องเสียค่าน้ำมันวันละ 250 บาท ช่วง 2-3 เดือนนี้ กลุ่มไรเดอร์ย่านถนนบรรทัดทอง หลายคน ตัดสินใจเปลี่ยนมาทดลองใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแทน โดยยอมเสียค่าเช่ากับบริษัทที่เปิดให้เช่า เพราะหากเปรียบเทียบค่าเช่าวันละ 120 บาท ถูกกว่าเท่าตัว และบริษัทให้เช่ารับผิดชอบทั้งค่าบำรุงรักษารถ และประกันภัย ความจุแบตเตอรี่วิslotxo ฝาก 1 บาท ฟรี 99 บาท ล่าสุด่งได้สูงสุด 125 กิโลเมตร หากต้องวิ่งรับงานวันละ 40 งาน ต้องเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ศูนย์ให้บริการ 2 ครั้ง แต่ละครั้ง ใช้เวลา 10 นาที ไรเดอร์มองว่า ไม่เป็นปัญหา ปัจจุบันธุรกิจให้เช่ามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในไทยมีเพียงบ 4-5 ราย แต่ละรายจะมีอัตราค่าเช่า เฉลี่ย 83 – 200 บาทต่อวัน ขึ้นอยู่กับระยะเวลาการเช่า และจำนวนแบตเตอรี่ที่เลือกใช้ตามระยะการวิ่ง ข้อมูลจากสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) พบว่า ผลจากราคาน้ำมันที่แพงขึ้น ส่งผลให้ยอดการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าไตรมาสแรกของปีนี้ สูงขึ้นมากกว่า 100 เปอร์เซ็นต์ ยอดจดทะเบียนรถ EV เดือน เม.ย.2565 สะสมรวม 5,614 คัน สถานีชาร์จทั่วประเทศรวม 944 แห่ง ส่วนมาตรการช่วยเหลือกลุ่มผู้ใช้น้ำมันแก๊สโซฮออล์ กระทรวงพลังงาน ยืนยันว่า กำลังหาวิธีช่วยเหลือกลุ่มไรเดอร์ นอกเหนือจากวินมอเตอร์ไซค์รับจ้างที่ได้เงินค่าอุดหนุนเดือนละ 250 บาท ทั้งนี้ การจะสนับสนุนให้ครัวเรือนหันมาใช้รถ EV เพิ่มขึ้น การประชุมบอร์ดเร็ว ๆ นี้ สนพ.จะเสนอแพ็กเกจสนับสนุนลงทุน ตรึงค่าไฟฟ้า EV สำหรับผู้ประกอบการต่อเนื่องถึงปี 2568 พร้อมกับสนับสนุนการผลิตเครื่องชาร์จและแบตเตอรี่ EV ทั้งด้านสิทธิประโยชน์การลงทุน ไปจนถึงการปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตเพื่อเร่งการใช้ EV ในประเทศ

วันนี้ (10 ม.ค.2566) นายอนุชา บูรพชัยศรี รองเลขาธิการนายกรัฐมนตรี ปฏิบัติหน้าที่โฆษกประจำสำนักนายกรั