วันนี้ (28 ก.พ.2566) พล.ต.ท.วรวัฒน์ วัฒน์นครบัญชา
เช้าวันนี้ (22 ส.ค.2566) สำนักข่าวต่างประเทศหลายสำนัก เช่น BBC, CNN, Reuters ฯลฯ รายงานการเดินทางกลับประเทศไทยของ นายทักษิณ ชินวัตร อดีตนายกรัฐมนตรี หลังเดินทางออกจากประเทศไทยไปนาน 15 ปี โดยมีคดีติดตั
วันนี้ (29 มี.ค.2566) นายองอาจ คล้ามไพบูลย์ รองหัวหน้าพรรคประชาธิปัตย์ (ปชป.) แถลงผลการประชุมคณะกรรมการบริหารพรรคปชป. เพื่อพิจารณารายชื่อบุคคลลงสมัครรับเลือกตั้งทั้ง 400 เขตและ100 สส.ปาร์ตี้ลิสต์ว่า เ
ในช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมา กล่าวกันว่าเป็นช่วงเวลาที่โลกของเทคโนโลยีรถยนต์กำลังก้าวกระโดดไปสู่ยุคของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ล่าสุดกรมการขนส่งทางบกในประเทศไทยเปิดเผยข้อมูลสถิติสำคัญเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าพบว่าปbest online gambling sitesระเทศไทยมีรถยนต์ไฟฟ้ารูปแบบต่าง ๆ เช่น รถยนต์พลังงานไฮบริด รถยนต์พลังงานไฟฟ้าลูกผสม และรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% จดทะเบียนรวมกัน 218,381 คัน โดยเป็นรถที่ผลิตและจัดจำหน่ายในประเทศและนำเข้าจากต่างประเทศ แม้จำนวนรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารูปแบบต่าง ๆ จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแต่กลับพบว่ามีรถยนต์ไฟฟ้า 100% เพียง 3,994 คัน เท่านั้นที่จดทะเบียนในประเทศไทย โดยรถยนต์เกือบทั้งหมดใช้วิธีการนำเข้าจากต่างประเทศ โดยมีแบรนด์ของประเทศจีน ยุโรป สหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่นอยู่ในลำดับต้น ๆ รถยนต์พลังงานไฟฟ้าโดยบริษัทคนไทยพัฒนาและผลิตในประเทศไทยยังคงมีปริมาณน้อยอยู่ รัฐบาลไทยยังคงให้ความสำคัญกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเนื่องจากเป็นพลังงานสะอาดเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเป็นทิศทางของเทคโนโลยีรถยนต์ในอนาคต โดยมีเป้าหมายให้รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 10% ที่จำหน่ายในตลาดผลิตในประเทศไทยภายในปี พ.ศ. 2568 และต้องการเพิ่มจำนวนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในประเทศไทยให้เป็นสัดส่วน 30% ของรถยนต์บนถนนทั้งหมดภายในปี พ.ศ. 2573 ผลสำรวจพบว่าคนไทยให้ความสนใจรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้นและมีแนวโน้มที่จะตัดสินใจซื้อรถยนต์คันต่อไปเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเนื่องจากต้องการประหยัดงบประมาณในการเติมเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตามยังคงมีปัจจัยสำคัญให้ที่เกี่ยวข้องประกอบด้วย ความคุ้มค่าของตัวรถ ความปลอดภัยของตัวรถและเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกภายในตัวรถ เหตุผลสำคัญในการตัดสินใจซื้อรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของคนไทย คือ จุดสถานีชาร์จไฟฟ้าที่มีอยู่อย่างจำกัดโดยในปี พ.ศ. 2564 ประเทศไทยมีจุดชาร์จไฟฟ้าให้กับรถยนต์ 2,285 จุด ไม่รวมการติดตั้งจุดชาร์จไฟฟ้าภายในบ้าน แม้จะเป็นจำนวนหลักพันแต่ก็ยังไม่เพียงพอต่อความต้องการใช้งานและความมั่นใจของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องเดินทางไกลข้ามจังหวัด ที่มาข้อมูล: กลุ่มสถิติการขนส่ง กองแผนงาน กรมการขนส่งทางบก“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (8 ธ.ค.2567) ตำรวจบุกเข้าตรวจค้นภายในห้องสวีท โรงแรมแห่งหนึ่ง ในซอยสุขุมวิท 31 หลังได้รับแจ้ง
วันนี้ (30 ส.ค.2564) นายธนกร วังบุญคงชนะ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ค
ในช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมา กล่าวกันว่าเป็นช่วงเวลาที่โลกของเทคโนโลยีรถยนต์กำลังก้าวกระโดดไปสู่ยุคของรถยน
ในช่วง 1-2 ปีที่ผ่านมา กล่าวกันว่าเป็นช่วงเวลาที่โลกของเทคโนโลยีรถยนต์กำลังก้าวกระโดดไปสู่ยุคของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ล่าสุดกรมการขนส่งทางบกในประเทศไทยเปิดเผยข้อมูลสถิติสำคัญเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าพบว่าปbest online gambling sitesระเทศไทยมีรถยนต์ไฟฟ้ารูปแบบต่าง ๆ เช่น รถยนต์พลังงานไฮบริด รถยนต์พลังงานไฟฟ้าลูกผสม และรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% จดทะเบียนรวมกัน 218,381 คัน โดยเป็นรถที่ผลิตและจัดจำหน่ายในประเทศและนำเข้าจากต่างประเทศ แม้จำนวนรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารูปแบบต่าง ๆ จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วแต่กลับพบว่ามีรถยนต์ไฟฟ้า 100% เพียง 3,994 คัน เท่านั้นที่จดทะเบียนในประเทศไทย โดยรถยนต์เกือบทั้งหมดใช้วิธีการนำเข้าจากต่างประเทศ โดยมีแบรนด์ของประเทศจีน ยุโรป สหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่นอยู่ในลำดับต้น ๆ รถยนต์พลังงานไฟฟ้าโดยบริษัทคนไทยพัฒนาและผลิตในประเทศไทยยังคงมีปริมาณน้อยอยู่ รัฐบาลไทยยังคงให้ความสำคัญกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเนื่องจากเป็นพลังงานสะอาดเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและเป็นทิศทางของเทคโนโลยีรถยนต์ในอนาคต โดยมีเป้าหมายให้รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 10% ที่จำหน่ายในตลาดผลิตในประเทศไทยภายในปี พ.ศ. 2568 และต้องการเพิ่มจำนวนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในประเทศไทยให้เป็นสัดส่วน 30% ของรถยนต์บนถนนทั้งหมดภายในปี พ.ศ. 2573 ผลสำรวจพบว่าคนไทยให้ความสนใจรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเพิ่มมากขึ้นและมีแนวโน้มที่จะตัดสินใจซื้อรถยนต์คันต่อไปเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเนื่องจากต้องการประหยัดงบประมาณในการเติมเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตามยังคงมีปัจจัยสำคัญให้ที่เกี่ยวข้องประกอบด้วย ความคุ้มค่าของตัวรถ ความปลอดภัยของตัวรถและเทคโนโลยีอำนวยความสะดวกภายในตัวรถ เหตุผลสำคัญในการตัดสินใจซื้อรถยนต์พลังงานไฟฟ้าของคนไทย คือ จุดสถานีชาร์จไฟฟ้าที่มีอยู่อย่างจำกัดโดยในปี พ.ศ. 2564 ประเทศไทยมีจุดชาร์จไฟฟ้าให้กับรถยนต์ 2,285 จุด ไม่รวมการติดตั้งจุดชาร์จไฟฟ้าภายในบ้าน แม้จะเป็นจำนวนหลักพันแต่ก็ยังไม่เพียงพอต่อความต้องการใช้งานและความมั่นใจของผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่ต้องเดินทางไกลข้ามจังหวัด ที่มาข้อมูล: กลุ่มสถิติการขนส่ง กองแผนงาน กรมการขนส่งทางบก“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
แม้กระทรวงสาธารณสุข โดย นพ.ภูวเดช สุระโคตร ผู้ตรวจราชการ สธ. เขตสุขภาพที่ 9 จะมีคำสั่งแต่งตั้งคณะกรร