WASHINGTON – Menteri Pertahanan AS Pete Hegseth ha
วันนี้ (21 ม.ค.2568) เวลา 07.00 น.ศูนย์สื่อสารการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ รายงานการติดตามตรวจสอบคุณภาพอากาศ ดังนี้ ภาพรวมปริมาณ PM2.5 ในประเทศพบเกินค่ามาตรฐานใน จ.ปทุมธานี กรุงเทพฯ จ.นนทบุรี จ.นครปฐม จ
ฟุตบอลลาลีก้าสเปนนัดกลางสัปดาห์เกมบิ๊กแมตช์ บาเลนเซีย ยังนำเป็นจ่าฝูงต่อไปหลังเปิดบ้านเสมอกับ บาร์เซโลน่า แชมป์เก่า 2-2 การแข่งขันฟุตบอลลาลีก้าสเปน นัดกลางสัปดาห์ ที่สนามเอสตาดิโอ เมสตาย่า บาเลนเซีย ท
วันนี้ (28 เม.ย.2565) นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่การรถไฟฯ ได้มีการจัดหา และรับมอบรถจักรดีเซลไฟฟ้า (Diesel Electric Locomotive) รุ่นใหม่ น้ำหนักกดเพลา 16 ตัน/เพลา พร้อมอะไหล่ ระยะที่ 1 จำนวน 20 คัน จากกิจการร่วมค้า เอสเอฟอาร์ เมื่อวันที่ 4 ก.พ.2565 ที่ผ่านมา ซึ่งถือเป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้ารุ่นล่าสุดของไทยนั้นหัวรถจักร ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ขณะนี้ การรถไฟฯ ได้ดำเนินขั้นตอนการตรวจรับ และตรวจสอบสภาพความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์ อะไหล่ต่าง ๆ ของรถทั้ง 20 คันเสร็จสิ้นเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และเมื่อวันที่ 27 เม.ย.2565 ได้เริ่มทำการทดสอบหัวรถจักรเป็นครั้งแรก โดยใช้ลากจูงขบวนรถโดยสาร 115 คัน ที่มีน้ำหนักประมาณ 1,000 ตัน จากย่านสถานีกลางบางซื่อ-ชุมทางฉะเชิงเทรา ซึ่งผลการทดสอบเป็นไปด้วยความเรียบร้อยดี ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ทั้งนี้ การรถไฟฯ จะมีการทดสอบอีกครั้ง ในวันที่ 9 พ.ค.2565 โดยใช้ลากจูงขบวนรถสินค้าที่มีน้ำหนัก 2,100 ตัน จากชุมทางศรีราชา – ไอซีดีลาดกระบัง โดยเมื่อทำการทดสอบเสร็จสิ้น การรถไฟฯ มีแผนจะนำไปเปิดให้บริการขนส่งสินค้า และเดินขบวนรถเชิงพาณิชย์ (รถทางไกล) ในเส้นทางต่างๆ ทั่วประเทศ อาทิ กรุงเทพ – เชียงใหม่ กรุงเทพ – หนองคาย และกรุงเทพ - สุไหงโกลก เป็นต้น เพื่อทดแทนหัวรถจักรเดิมที่มีอายุการใช้งานมายาวนานรองรับปริมาณผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าทั่วประเทศต่อไป ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย สำหรับรถจักรดีเซลไฟฟ้า (Diesel Electric Locomotive) ถือเป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้าคุณภาพสูง ทำความเร็วสูงสุดได้ 120 กม./ชม. ผลิตด้วยเทคโนโลยีทันสมัยจากบริษัท ซีอาร์อาร์ซี ซิชูเยียน (CRRC Qishuyan) ผู้ผลิตรถจักรดีเซลชั้นนำของประเทศจีน และใช้เครื่องยนต์ที่ผลิตจากประเทศเยอรมนี มีลักษณะภายในและภายนอกโดดเด่น ทันสมัย ใช้โทนสีแดงสลับเทา จึงได้รับฉายาว่า “อุลตร้าแมน” ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ทั้งนี้ มีเป้าหมายนำเข้ามาใช้ทดแทนรถจักรเดิมที่มีอาole777 ทาง เข้ายุการใช้งานมายาวนาน และช่วยเสริมศักยภาพการให้บริการแก่ผู้โดยสารและขนส่งสินค้า ตลอดจนรองรับการขยายโครงข่ายรถไฟทางคู่ที่จะเปิดใช้ในอนาคต ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย การรถไฟฯ มั่นใจว่ารถจักรดีเซลไฟฟ้ารุ่นใหม่นี้ จะเข้ามาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการแก่พี่น้องประชาชนได้เป็นอย่างดี เพราะถือเป็นรถจักรที่มีความทันสมัย มีสมรรถนะการใช้งานที่ดีกว่าเดิม ซึ่งช่วยให้ทั้งการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารมีความรวดเร็ว ปลอดภัย รวมถึงช่วยสร้างโอกาสในการหารายได้ของการรถไฟฯ และยกระดับศักยภาพการขนส่งทางรางให้กับประเทศไทยได้เป็นอย่างดี
วันนี้ (28 เม.ย.2565) นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เป
วันนี้ (22 พ.ค.2564) นพ.ทวีศิลป์ วิษณุโยธิน โฆษก ศบค. แถลงสถานการณ์ COVID19 ในกรุงเทพมหานคร โดยระบุว
วันนี้ ( 20 พ.ค.2568) นายอลงกรณ์ พลบุตร รองประธานคณะกรรมการยุทธศาสตร์ พรรคประชาธิปัตย์ ในฐานะประธานส
วันนี้ (28 เม.ย.2565) นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่การรถไฟฯ ได้มีการจัดหา และรับมอบรถจักรดีเซลไฟฟ้า (Diesel Electric Locomotive) รุ่นใหม่ น้ำหนักกดเพลา 16 ตัน/เพลา พร้อมอะไหล่ ระยะที่ 1 จำนวน 20 คัน จากกิจการร่วมค้า เอสเอฟอาร์ เมื่อวันที่ 4 ก.พ.2565 ที่ผ่านมา ซึ่งถือเป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้ารุ่นล่าสุดของไทยนั้นหัวรถจักร ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ขณะนี้ การรถไฟฯ ได้ดำเนินขั้นตอนการตรวจรับ และตรวจสอบสภาพความสมบูรณ์ของเครื่องยนต์ อะไหล่ต่าง ๆ ของรถทั้ง 20 คันเสร็จสิ้นเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และเมื่อวันที่ 27 เม.ย.2565 ได้เริ่มทำการทดสอบหัวรถจักรเป็นครั้งแรก โดยใช้ลากจูงขบวนรถโดยสาร 115 คัน ที่มีน้ำหนักประมาณ 1,000 ตัน จากย่านสถานีกลางบางซื่อ-ชุมทางฉะเชิงเทรา ซึ่งผลการทดสอบเป็นไปด้วยความเรียบร้อยดี ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ทั้งนี้ การรถไฟฯ จะมีการทดสอบอีกครั้ง ในวันที่ 9 พ.ค.2565 โดยใช้ลากจูงขบวนรถสินค้าที่มีน้ำหนัก 2,100 ตัน จากชุมทางศรีราชา – ไอซีดีลาดกระบัง โดยเมื่อทำการทดสอบเสร็จสิ้น การรถไฟฯ มีแผนจะนำไปเปิดให้บริการขนส่งสินค้า และเดินขบวนรถเชิงพาณิชย์ (รถทางไกล) ในเส้นทางต่างๆ ทั่วประเทศ อาทิ กรุงเทพ – เชียงใหม่ กรุงเทพ – หนองคาย และกรุงเทพ - สุไหงโกลก เป็นต้น เพื่อทดแทนหัวรถจักรเดิมที่มีอายุการใช้งานมายาวนานรองรับปริมาณผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าทั่วประเทศต่อไป ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย สำหรับรถจักรดีเซลไฟฟ้า (Diesel Electric Locomotive) ถือเป็นรถจักรดีเซลไฟฟ้าคุณภาพสูง ทำความเร็วสูงสุดได้ 120 กม./ชม. ผลิตด้วยเทคโนโลยีทันสมัยจากบริษัท ซีอาร์อาร์ซี ซิชูเยียน (CRRC Qishuyan) ผู้ผลิตรถจักรดีเซลชั้นนำของประเทศจีน และใช้เครื่องยนต์ที่ผลิตจากประเทศเยอรมนี มีลักษณะภายในและภายนอกโดดเด่น ทันสมัย ใช้โทนสีแดงสลับเทา จึงได้รับฉายาว่า “อุลตร้าแมน” ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ทั้งนี้ มีเป้าหมายนำเข้ามาใช้ทดแทนรถจักรเดิมที่มีอาole777 ทาง เข้ายุการใช้งานมายาวนาน และช่วยเสริมศักยภาพการให้บริการแก่ผู้โดยสารและขนส่งสินค้า ตลอดจนรองรับการขยายโครงข่ายรถไฟทางคู่ที่จะเปิดใช้ในอนาคต ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย ศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย การรถไฟฯ มั่นใจว่ารถจักรดีเซลไฟฟ้ารุ่นใหม่นี้ จะเข้ามาช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการแก่พี่น้องประชาชนได้เป็นอย่างดี เพราะถือเป็นรถจักรที่มีความทันสมัย มีสมรรถนะการใช้งานที่ดีกว่าเดิม ซึ่งช่วยให้ทั้งการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารมีความรวดเร็ว ปลอดภัย รวมถึงช่วยสร้างโอกาสในการหารายได้ของการรถไฟฯ และยกระดับศักยภาพการขนส่งทางรางให้กับประเทศไทยได้เป็นอย่างดี
เมื่อวันที่ 18 เม.ย.2566 สถานีโทรทัศน์อัล อาราบิยา ซึ่งมีสำนักงานอยู่ที่นครดูไบ ตั้งกล้องถ่ายทอดสดสถ