แบตกีฬา

ตะกร้อทีมชุดชายไทย ชนะ มาเลเซีย 2-1 ทีม ลุ้นคว้าทองซีเกมส์

วันนี้ (29 ธ.ค.2567) ชาวอิสราเอลหลายพันคนรวมตัวประท้วงในกรุงเทลอาวีฟ เพื่อแสดงความไม่พอใจต่อรัฐบาลที่นำโดยนายเบนจามิน เนทันยาฮู นายกรัฐมนตรีอิสราเอล รวมถึงวิธีการจัดการกับความขัดแย้งในกาซา สำหรับการปร

วันนี้ ( 3 พ.ค.2568) ตำรวจชุดสืบสวน สน.บางนา คุมตัวนายชลัด แซ่ตั้ง ผู้ต้องหาตามหมายจับของศาลอาญาพระโ

วันนี้ ( 25 พ.ค.2567) นายแสวง บุญมี เลขาธิการคณะกรรมการการเลือกตั้ง เปิดเผยว่า ได้รับข้อมูลอย่างเป็นทางการจากกรมการปกครองว่าการเปิดรับสมัครสมาชิกวุฒิสภา ตลอด 5 วันที่ผ่านมาระหว่างวันที่ 20 -24 พ.ค. มี

วันนี้ ( 3 พ.ค.25,,,68) ตำรวจชุดสืบสวน สน.บางนา คุมตัวนายชลัด แซ่ตั้ง ผู้ต้องหาตามหมายจับของศาลอาญาพระโขนงในความผิดฐานพยายามฆ่า มาสอบปากคำหลังจับกุมได้ที่บริเวณหน้าร้านขายชำแห่งหนึ่ง บริเวณแยกถนนนวมินทร์ตัดถนนประเสริฐมนูกิจ เขตบึงกุ่ม หลังก่อเหตุปาก้อนปูนจากสะพานลองลงมาตกใส่รถประชาชน ขณะขับอยู่บนถนน บางนาตราด จนกระจกหน้ารถแตกได้รับความเสียหาย เมื่อวันที่ 29 เม.ย.ที่ผ่านมา พลตำรวจตรีนพศิลป์ พูลสวัสดิ์ รองผู้บัญชาการตำแบตกีฬารวจนครบาล เปิดเผยว่า การจับกุมผู้ต้องหาในครั้งนี้ได้รับแจ้งเบาะแสจากพลเมืองดี จึงสั่งการให้ชุดสืบสวนลงพื้นที่ไปตรวจสอบจนสามารถจับกุมได้ ซึ่งผู้ต้องหารับสารภาพว่า เป็นบุคคลที่ปรากฏตามภาพกล้องวงจรปิด ที่บันทึกภาพขณะกำลังปาก้อนปูนลงใส่รถประชาชน และยอบรับว่าก่อนก่อเหตุได้ดื่มเหล้าขาวไปจำนวนหนึ่งทำให้ขาดสติ และเครียดสะสมเพราะหาเงินไม่ได้ จึงระบายด้วยการปาก้อนปูนใส่รถประชาชน ส่วนก้อนปูนที่ใช้ก่อเหตุนั้น เก็บมาจากข้างทาง เพราะไม่ได้เตรียมการมาแต่แรก สำหรับนายชลัด ตำรวจพบประวัติเคยถูกจับกุมในคดีเสพยาเสพติดมาแล้ว 10 ครั้ง และคดีลักขโมยของอีก 2 ครั้ง ซึ่งผูัต้องหายืนยันว่าไม่เคยก่อเหตุปาก้อนปูนใส่รถประชาชนมาก่อน และไม่ได้ลอกเลียนแบบเหตุการณ์ที่เคยเกิดขึ้นบนถนนพระราม 2 เบื้องต้นพนักงานสอบสวนจะคุมตัวผู้ต้องหาไว้สอบปากคำเพิ่มเติมและคุมตัวไปตรวจปัสสา¬ç§วะเพื่อหาสารเสพติดในร่างกาย ก่อนจะแจ้งข้อหาพยายามฆ่า ซึ่งจะทำให้ผู้ต้องหาถูกจำคุกหลายปี โดยจะนำตัวไปฝากขังต่อศาลอาญาพระโขนงในวันอาทิตย์ที่ 4 เม.ย.นี้ อ่านข่าว: ยังไม่สรุป "หินตกใส่-ให้เลือดผิด" ทำเหยื่อพระราม 2 เสียชีวิต สอท. ลุยไม่เลิก! คืนเงินเหยื่อคอลเซนเตอร์ได้แล้ว 2 ล้านบาท

ในปัจจุบันอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าของญี่ปุ่นกำลังเผชิญหน้ากับความท้าทายอย่างมากจากปัญหาการขาดแคลนแรงงาน ซึ่งจากรายงานของกระทรวงกิจการภายในและการสื่อสารของญี่ปุ่นในปี 2022 พบว่า 45.2% ของคนขับรถในอุตสา