วันนี้ (14 มี.ค.2568) นายพิศาล มาณวพัฒน์ อดีตเอกอั

วันนี้ (9 ม.ค.2567) สำนักข่าว CNN รายงานว่า เกิดเหตุระเบิดที่โรงแรม Sandman Signature โรงแรมเก่าแก่อายุนับร้อยปี ในเมืองฟอร์ตเวิร์ธ รัฐเท็กซัส ของสหรัฐอเมริกา มีผู้บาดเจ็บอย่างน้อย 21 คน ในจำนวนนี้อย่
วันนี้ (8 ก.ย.2564) ศาสตราจารย์เกียรติคุณนายแพทย์ธีรชัย ฉันทโรจน์ศิริ ผู้อำนวยการโรงพยาบาลสถาบันโรคไตภูมิราชนครินทร์ นำหลักฐานเข้าแจ้งความร้องทุกข์กับ พ.ต.อ.บวรภพ สุนทรเรขา ผู้กำกับการสถานีตำรวจนครบาล
วันนี้ (22 มี.ค.2565) ความคืบหน้ากรณีอุบัติเหตุเครื่องบินโบอิง 737-800 ของสายการบินไชนา อีสเทิร์น แอร์ไลนส์ ตกเมื่อวานนี้ (21 มี.ค.) โดยเจ้าหน้าที่กู้ภัย ยังคงเร่งค้นหาผู้โดยสารและลูกเรือในเที่ยวบินลำนี้ทั้ง 132 คน ตำรวจ และทหารตั้งจุดตรวจบริเวณทางเข้าหมู่บ้านในเมืองอู๋โจว และไม่อนุแจก เครดิต ฟรี xoข่าว กีฬา หนังสือพิมพ์ ไทยรัฐ วัน นี้ญาตให้นักข่าวใช้เส้นทางนี้ เพื่อเข้าไปทำข่าวบริเวณจุดเกิดเหตุเครื่องบินตกบนภูเขา ขณะที่ทางการจีนได้ส่งทหาร และเจ้าหน้าที่กู้ภัยหลายร้อยคนลงพื้นที่ เพื่อค้นหาผู้ที่อาจรอดชีวิตจากเหตุเครื่องบินตก พร้อมทั้งเร่งค้นหากล่องดำของเครื่องบินลำนี้ แต่สื่อของทางการจีน ระบุว่า ภารกิจดังกล่าวเป็นไปด้วยความยากลำบาก เนื่องจากสภาพภูมิประเทศที่มีภูเขาล้อม 3 ด้าน และทางเข้าเป็นเพียงเส้นทางเล็กๆ เส้นทางเดียว ขณะที่มีการคาดการณ์ว่าฝนจะตกลงมาในพื้นที่ในสัปดาห์นี้ อ่านข่าวเพิ่ม ด่วน! เครื่องบินจีนตก 132 ผู้โดยสาร ยังไม่ทราบชะตากรรม ด้านสายการบินไชนา อีสเทิร์น แอร์ไลนส์ และสายการบินลูกอีก 2 แห่ง ประกาศระงับการใช้เครื่องบินรุ่น 737-800 ซึ่งมีอยู่ทั้งหมด 225 ลำ ขณะที่มีรายงานว่าสายการบินอื่นๆ ของจีน ยังไม่ได้สั่งระงับเที่ยวบินที่มีการใช้เครื่องบินรุ่นนี้แต่อย่างใด ส่วนหน่วยงานด้านกำกับการบินอินเดีย ระบุว่า ได้ส่งทีมเจ้าหน้าที่เข้าติดตามสถานการณ์และตรวจสอบความปลอดภัยของเครื่องบินรุ่นนี้ ที่นำมาใช้ให้บริการผู้โดยสารแล้ว ซึ่งถือเป็นการยกระดับการเฝ้าระวังติดตาม ขณะที่บริษัทโบอิงของสหรัฐอเมริกา เปิดเผยว่า ได้ให้ความช่วยเหลือเจ้าหน้าที่จีนในการสอบสวนอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น รวมทั้งประสานงานกับคณะกรรมการความปลอดภัยทางการคมนาคมแห่งชาติสหรัฐอเมริกา ซึ่งแต่งตั้งผู้แทนเพื่อร่วมการสอบสวนในครั้งนี้ด้วย ข้อมูลจากบริษัทที่ปรึกษาด้านการบิน ชี้ว่า ปัจจุบัน มีเครื่องบินโบอิง 737-800 ให้บริการทั่วโลก 4 พัน 208 ลำ ซึ่งในจำนวนนี้ มีการให้บริการอยู่ในจีนกว่า 1 ใน 4 สำหรับการเกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ ตามมุมมองของผู้เชี่ยวชาญมองว่าเหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นไม่บ่อย จากข้อมูล เครื่องบินลำนี้ บินมากจากคุณหมิง ปลายทางคือกวางโจว ระหว่างบินอยู่เหนือเมืองอู่โจว ที่ความสูงประมาณ 8 กม. เครื่องบินเกิดหักหัว 90 องศา แล้วดิ่งลงมา ลักษณะเหมือนแท่งดินสอที่ดิ่งลงมา และใช้เวลาไม่ถึง 2 นาที เครื่องบินดึ่งถึงพื้น และหายไปจากเรด้า ไทยพีบีเอส คุยกับกัปตันที่มีความเชี่ยวชาญเครื่องโบอิงรุ่นนี้ มองถึงสาเหตุมาจาก 2 ปัจจัย กล่าวคือปัจจัยแรก คือ เกิดจาก “เครื่องบิน” ที่อุปกรณ์บังคับความสูงและทิศทาง ได้รับความเสียหายฉับพลัน เช่น แพนหางระดับ ส่วนหางของเครื่อง ส่วนหางของปีก ทำให้เครื่องสูญเสียแรงยก และเกิดภาวะร่วงหล่น หรือที่เรียกว่า สตอล (Stall) ส่วนกรณีเครื่องยนต์ดับ จะไม่ตกลักษณะนี้ แต่จะค่อยๆ ลดความสูงลง หรือกรณีเกิดการระเบิด จะมีชิ้นส่วนที่กระจายบนฟ้า หรือเปลวเพลิงเกิดขึ้น ปัจจัยที่ 2 คือ นักบินอาจเกิดจากความผิดพลาด หรือการจงใจ เทียบกรณีสายการบิน Silk Air เมื่อปี 2540 บินจากการ์ตาไปสิงคโปร์ ที่อยู่ๆ เครื่องดิ่งจากฟ้า ซึ่งสุดท้ายพบความเป็นไปได้มากที่สุด คือ นักบินจงใจฆ่าตัวตาย ตอนนี้อาจจะเร็วเกินไปที่จะสรุปสาเหตุว่าเกิดจากอะไรกันแน่ ซึ่งต้องรอการตรวจ กล่องบันทึกเสียงในห้องนักบิน และ กล่องข้อมูลการบิน เพื่อนำมาวิเคราะห์ อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง จีนยังไม่พบสัญญาณ 132 ชีวิตเครื่องบินตก สั่งระงับใช้ "Boeing 737-800"
วันนี้ (7 ธ.ค.2566) ฐิติวัฒน์ กลีบมาลัย ชาวนาใน อ.อุทัย จ.พระนครศรีอยุธยา และเป็นอดีตเลขาธิการสมาคมช
ทหาร-ตร.สนธิกำลังปิดล้อมพื้นที่ใน อ.ยะหา จ.ยะลา ควบคุมผู้ต้องสัยได้ 1 คน ตำรวจทหารสนธิกำลังปิดล้อมหม
วันนี้ (22 มี.ค.2565) ความคืบหน้ากรณีอุบัติเหตุเครื่องบินโบอิง 737-800 ของสายการบินไชนา อีสเทิร์น แอ
วันนี้ (22 มี.ค.2565) ความคืบหน้ากรณีอุบัติเหตุเครื่องบินโบอิง 737-800 ของสายการบินไชนา อีสเทิร์น แอร์ไลนส์ ตกเมื่อวานนี้ (21 มี.ค.) โดยเจ้าหน้าที่กู้ภัย ยังคงเร่งค้นหาผู้โดยสารและลูกเรือในเที่ยวบินลำนี้ทั้ง 132 คน ตำรวจ และทหารตั้งจุดตรวจบริเวณทางเข้าหมู่บ้านในเมืองอู๋โจว และไม่อนุแจก เครดิต ฟรี xoข่าว กีฬา หนังสือพิมพ์ ไทยรัฐ วัน นี้ญาตให้นักข่าวใช้เส้นทางนี้ เพื่อเข้าไปทำข่าวบริเวณจุดเกิดเหตุเครื่องบินตกบนภูเขา ขณะที่ทางการจีนได้ส่งทหาร และเจ้าหน้าที่กู้ภัยหลายร้อยคนลงพื้นที่ เพื่อค้นหาผู้ที่อาจรอดชีวิตจากเหตุเครื่องบินตก พร้อมทั้งเร่งค้นหากล่องดำของเครื่องบินลำนี้ แต่สื่อของทางการจีน ระบุว่า ภารกิจดังกล่าวเป็นไปด้วยความยากลำบาก เนื่องจากสภาพภูมิประเทศที่มีภูเขาล้อม 3 ด้าน และทางเข้าเป็นเพียงเส้นทางเล็กๆ เส้นทางเดียว ขณะที่มีการคาดการณ์ว่าฝนจะตกลงมาในพื้นที่ในสัปดาห์นี้ อ่านข่าวเพิ่ม ด่วน! เครื่องบินจีนตก 132 ผู้โดยสาร ยังไม่ทราบชะตากรรม ด้านสายการบินไชนา อีสเทิร์น แอร์ไลนส์ และสายการบินลูกอีก 2 แห่ง ประกาศระงับการใช้เครื่องบินรุ่น 737-800 ซึ่งมีอยู่ทั้งหมด 225 ลำ ขณะที่มีรายงานว่าสายการบินอื่นๆ ของจีน ยังไม่ได้สั่งระงับเที่ยวบินที่มีการใช้เครื่องบินรุ่นนี้แต่อย่างใด ส่วนหน่วยงานด้านกำกับการบินอินเดีย ระบุว่า ได้ส่งทีมเจ้าหน้าที่เข้าติดตามสถานการณ์และตรวจสอบความปลอดภัยของเครื่องบินรุ่นนี้ ที่นำมาใช้ให้บริการผู้โดยสารแล้ว ซึ่งถือเป็นการยกระดับการเฝ้าระวังติดตาม ขณะที่บริษัทโบอิงของสหรัฐอเมริกา เปิดเผยว่า ได้ให้ความช่วยเหลือเจ้าหน้าที่จีนในการสอบสวนอุบัติเหตุที่เกิดขึ้น รวมทั้งประสานงานกับคณะกรรมการความปลอดภัยทางการคมนาคมแห่งชาติสหรัฐอเมริกา ซึ่งแต่งตั้งผู้แทนเพื่อร่วมการสอบสวนในครั้งนี้ด้วย ข้อมูลจากบริษัทที่ปรึกษาด้านการบิน ชี้ว่า ปัจจุบัน มีเครื่องบินโบอิง 737-800 ให้บริการทั่วโลก 4 พัน 208 ลำ ซึ่งในจำนวนนี้ มีการให้บริการอยู่ในจีนกว่า 1 ใน 4 สำหรับการเกิดอุบัติเหตุครั้งนี้ ตามมุมมองของผู้เชี่ยวชาญมองว่าเหตุการณ์แบบนี้เกิดขึ้นไม่บ่อย จากข้อมูล เครื่องบินลำนี้ บินมากจากคุณหมิง ปลายทางคือกวางโจว ระหว่างบินอยู่เหนือเมืองอู่โจว ที่ความสูงประมาณ 8 กม. เครื่องบินเกิดหักหัว 90 องศา แล้วดิ่งลงมา ลักษณะเหมือนแท่งดินสอที่ดิ่งลงมา และใช้เวลาไม่ถึง 2 นาที เครื่องบินดึ่งถึงพื้น และหายไปจากเรด้า ไทยพีบีเอส คุยกับกัปตันที่มีความเชี่ยวชาญเครื่องโบอิงรุ่นนี้ มองถึงสาเหตุมาจาก 2 ปัจจัย กล่าวคือปัจจัยแรก คือ เกิดจาก “เครื่องบิน” ที่อุปกรณ์บังคับความสูงและทิศทาง ได้รับความเสียหายฉับพลัน เช่น แพนหางระดับ ส่วนหางของเครื่อง ส่วนหางของปีก ทำให้เครื่องสูญเสียแรงยก และเกิดภาวะร่วงหล่น หรือที่เรียกว่า สตอล (Stall) ส่วนกรณีเครื่องยนต์ดับ จะไม่ตกลักษณะนี้ แต่จะค่อยๆ ลดความสูงลง หรือกรณีเกิดการระเบิด จะมีชิ้นส่วนที่กระจายบนฟ้า หรือเปลวเพลิงเกิดขึ้น ปัจจัยที่ 2 คือ นักบินอาจเกิดจากความผิดพลาด หรือการจงใจ เทียบกรณีสายการบิน Silk Air เมื่อปี 2540 บินจากการ์ตาไปสิงคโปร์ ที่อยู่ๆ เครื่องดิ่งจากฟ้า ซึ่งสุดท้ายพบความเป็นไปได้มากที่สุด คือ นักบินจงใจฆ่าตัวตาย ตอนนี้อาจจะเร็วเกินไปที่จะสรุปสาเหตุว่าเกิดจากอะไรกันแน่ ซึ่งต้องรอการตรวจ กล่องบันทึกเสียงในห้องนักบิน และ กล่องข้อมูลการบิน เพื่อนำมาวิเคราะห์ อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง จีนยังไม่พบสัญญาณ 132 ชีวิตเครื่องบินตก สั่งระงับใช้ "Boeing 737-800"
เมื่อวันที่ 10 ธ.ค.2565 พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และ รมว.กลาโหม ระบุหลังต้อนรับนักท่อ