วันนี้ (3 พ.ค.2566) องค์การขนส่งมวลชน (ขสมก.) ขอความร่วมมือผู้โดยสารไม่พา "ทุเรียน" ขึ้นบนรถเมล์ โดยเป็นไปตามกฎกระทรวง ในการกําหนดความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย ที่ผู้โดยสารต้องปฏิบัติในระหว่างการโดยส

วันนี้ (5 พ.ค.2565) เจ้าหน้าที่แขวงทางหลวงที่ 1 น่าน เข้าตรวจสอบ และนำเสานำทางต้นใหม่ไปเปลี่ยนแทนต้นเก่า บนถนนสาย 1168 น่าน - แม่จริม บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 11-14 ต.ฝายแก้ว อ.ภูเพียง จ.น่าน หลังเกิดกรณีโซเชียลมีเดียแชร์ภาพเสาที่หัก และมีไม้ไผ่ค้ำอยู่ด้านใน จนถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างกว้างขวาง นายนิรันดร์ ครองงาม รองผู้อำนวยการแขวงทางหลวงที่ 1 น่าน ชี้แจงว่า ตามนโยบายรัฐบาลที่ต้องการช่วยเหลือชาวสวนยางพารา จึงให้เปลี่ยนเสานิรภัยที่ติดตั้งข้างถนนทางหลวง จากเสาแทสล็อต ฟรี โบนัส่งปูนซีเมนต์เป็นเสาที่ทำด้วยยางพารา ดำเนินการตั้งแต่ปี 2564 จำนวน 2,086 ต้น ราคาต้นละ 2,050 บาท แทนเสาแท่งปูนซีเมนต์ที่หมดอายุการใช้งาน ทั้งนี้ การติดตั้ง ต้องใช้ไม้ไผ่สอดเข้าด้านใน เพื่อทำให้มั่นคงและสะดวกในการวัดระดับให้ตรง นอกจากนั้น หากเกิดอุบัติเหตุรถชนเสาก็จะลดความรุนแรงได้ด้วย พร้อมยืนยันว่า ไม่มีการทุจริต จากการสอบถามชาวบ้านที่ใช้เส้นทางนี้เป็นประจำอย่าง น.ส.ปัณยา สิทธิโอสถ ชาวบ้านตำบลฝายแก้ว อ.ภูเพียง บอกว่า ปกติขับผ่านเห็นแต่เสา ไม่เคยเห็นด้านในว่ามีไม้ไผ่ค้ำอยู่ ส่วนจะมีการทุจริตหรือไม่ คงต้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าไปตรวจสอบให้ชัดเจน

คณะทำงานของ ป.ป.ช. ชุดเฉพาะกิจติดตามมาตรการป้องกันการทุจริตในการบริหารจัดการอุทยานแห่งชาติ หรือ “ฉก.ฉลามอันดามัน” นำโดย นายสุชาติ กรวยกิตานนท์ ผู้ช่วยเลขาธิการคณะกรรมการ ป.ป.ช. ภาค 8 นายทวิชาติ นิลกาญ

วันนี้ (5 พ.ค.2565) เจ้าหน้าที่แขวงทางหลวงที่ 1 น่าน เข้าตรวจสอบ และนำเสานำทางต้นใหม่ไปเปลี่ยนแทนต้น

นิยายชีวิต โดย : Ahmad Fikri Noor
เรื่องและภาพโดย : Ahmad Fikri Noor
[[คลิก]] อ่านเรื่องราว “นิยายชีวิต” ได้ที่นี่..