UID: 02414

ผู้ประกอบการเล็ก-ใหญ่ บอกว่าหากมีการปรับขึ้นจะส่งผลกระทบหลายด้าน อย่างเช่น ภาคการเกษตรก็มีความกังวล

วันนี้ (24 เม.ย.2566) นายชนินทร์ รุ่งธนเกียรติ รองโฆษกพรรคเพื่อไทย กล่าวถึงกรณีที่ปรากฏเอกสารประกาศร

วันนี้ (20 เม.ย.2566) นายพุทธิพงษ์ ปุณณกันต์ ผู้อำนวยการการเลือกตั้ง กทม.พรรคภูมิใจไทย กล่าวถึงนโยบายแก้ปัญหาการจราจรติดขัดโดยเสนอรถไฟฟ้าเป็นทางออกของคนกรุงเทพฯที่ทุกคนขึ้นได้และค่าโดยสารต้องไม่เป็นอุปสรรคหรือเป็นปัญหาต่อคนทุกกลุ่ม รัฐบาลเข้ามาขยายโครงข่ายรถไฟฟ้า รัฐบาลเป็นคนลงทุน ค่าโดยสารต้องสมเหตุสมผล จึงไม่ใช่เป็นทางเลือกอีกต่อไป แต่เพื่อเป็นทางออกให้คนกรุงเทพฯ ที่วันนี้กรุงเทพฯไม่ใช่แค่เมืองหลวงของคนกรุงเท่านั้น แต่เป็นมหานครสำหรับคนทั่วโลกจึงต้องหันมาให้ความสำคัญกับการใช้รถขนส่งสาธารณะ พรรคภูมิใจไทยจึงมีนโยบายออกตั๋วรถไฟฟ้าเป็นตั๋ววัน วันละ 40 บ.ไปกี่เที่ยวก็ได้ และขั้นต่ำถ้าเดินทางสั้น ๆ แค่สถานีเดียว 15 บ.ทำให้ค่าใช้จ่ายเมื่อเดินทางเป็นวันละ 40 บ.จำนวน 5 วันก็อยู่ที่ 200 บ.ต่อสัปดาห์ ทั้งนี้ จะช่วยทำให้ค่าใช้จ่ายในการเดินทางไปทำงานต่อเดือนต่อคนจะตกอยู่ที่ไม่เกิน 800 - 1,000 บ.สามารถให้มีการบริหารค่าใช้จ่าเครดิต ฟรี 918kiss กลุ่ม สาธารณะยในการเดินทางต่อคน ต่อครอบครัวได้ชัดเจน ราคาย่อมเยาสมเหตุสมผล จับต้องได้ ทุกคนสามารถขึ้นได้ ทุกคนมีโอกาสได้ใช้รถไฟฟ้า นายพุทธิพงษ์ ระบุว่า เมื่อคนหันมาใช้รถไฟฟ้ามากขึ้นจะทำให้คนใช้รถยนต์น้อยลงจึงเสนอให้มีการใช้ขนส่งสาธารณะ หรือรถไฟฟ้ากันให้มากที่สุด จะช่วยลด PM 2.5 ได้มาก เพราะมีการลดใช้รถยนต์ และลดการใช้รถเมล์ที่ใช้น้ำมันดีเซลปล่อยมลพิษ และยังไม่มีรัฐบาลไหนสนับสนุนให้ใช้รถไฟฟ้ากันให้มาก ๆ แต่การแก้ไขตรงจุดคือการลดการใช้รถยนต์ รถบรรทุกที่ใช้ดีเซล

วันนี้ (20 เม.ย.2566) นายพุทธิพงษ์ ปุณณกันต์ ผู้อำนวยการการเลือกตั้ง กทม.พรรคภูมิใจไทย กล่าวถึงนโยบา