วันนี้ (26 พ.ค.2568) การประชุมนัดสุดท้ายของคณะกรรมการเสนอความเห็นสภานายกพิเศษ เพื่อพิจารณามติของแพทยสมัคร สม💻าชิก ยู 🧁ฟ🔑🦙🎷่า🧙♂️
วันนี้ (16 ก.ค.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริษัท ธนบุรี เฮลท์แคร์ กรุ๊ป จำกัดæ (มหาชน) หรือ THG ส่งหนังสือชี้แจงตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) เรื่อง ชี้แจงการนำเข้าวัคซีนโควิด-19 เทคโนโลยี mRNA โด
วันนี้ (22 มี.ค.2566) กลุ่มผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารับจ้างสาธารณะ บุกกระทรวงคมนาคม เพื่อติดตามทวงถามถึงการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อน ถึงแม้จะมีการประกาศยุบสภาแล้ว แต่ก็ยังอยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พิจารณาแก้ไข โดยเฉพาะเรื่อง แกร็ปวินผิดกฎหมาย ที่ยังเอารถออกมาวิ่งให้บร🍧ิการอยู่ ซึ่งก็ได้สร้างปัญหาให้🚀กับวินที่วิ่งอย่างถูกกฎหมาย ขาดรายได้และผู้ใช้บริการน้อยลง ตัวแทนรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (EV) รับจ้างสาธารณะในพื้นที่กรุงเทพมหานคร และกลุ่มสมาคมแท็กซี่ยานยนต์ไฟฟ้า ได้นัดรว🎢มตัวกันที่บริเวณด้านหน้ากระทรวงคมนาคม เพื่อยื่นหนังสือถึง นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รมช.คมนาคม ในฐานะรักษาการ รมว.คมนาคม โดยการมาครั้งนี้ เป็นการติดตามทวงถามเรื่องการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อน เนื่องจากสมาคมผู้ขับขี่จักรยานยนต์ไฟฟ้า (EV) รับจ้างสาธารณะ และเครือข่ายได้ทำหนังสือร้องเรียนแก้ปัญหามาหลายปี ทั้งนี้ ปัจจุบันปัญหาห😎ลายเรื่องยังไม่ได้รับการแก้ไขให้แล้วเสร็จ โดยเฉพาะการขอให้ทบทวนเรื่องหมวดรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคล หรือ ป้ายขาว ที่นำมาจดทะเบียนเป็นป้ายเหลือง วิ่งผ่านแอปพลิเคชัน ที่กรมการขนส่งทางบก แจ้งว่า ได้ส่งเรื่องให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาแล้ว แต่ยังไม่ทราบผล ซึ่ง ปัจจุบันรถจักรยานยนต์รับจ้างผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ของบริษัท แกร็บ ยังนำรถผิดกฎหมายมาวิ่งให้บริการอยู่ อีกทั้งยังคงรับผู้โดยสารที่หน้าวิน สร้างความเดือดร้อนให้กับผู้ขับขี่วินทั่วพื้นที่กรุงเทพมหานคร สันติ ปฎิภาณรัตน์ นายกสมาคมผู้ขับขี่จักรยานยนต์ไฟฟ้า EV รับจ้างสาธารณะ ระบุว่า ถึงแม้จะมีการยุบสภาแล้ว แต่ก็อยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พ🐝ิจารณาบังคับใช้กฎหมายกับบริษัทแกร็บให้หยุดนำรถผิดกฎหมายมาวิ่งให้บริการทั้งนี้ ปัจจุบันผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะ หายออกจากระบบประมาณ 50,000-60,000 คัน เนื่องจากได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 และต้นทุนราคาน้ำมันเชื้อเพลงที่สูงขึ้น จากก่อนหน้านี้ มีผู้ให้บริการรถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะในพื้นที่กรุงเทพมหานคร จำนวน 50 เขต ประมาณ 120,0🏉🤺⛹️♂️00 คัน แต่ปัจจุบันเหลือแค่ประมาณ 71,000 คันเท่านั้น ภายหลังการยื่นหนังสือข้อร้องเรียนแล้วเสร็จ ทางกลุ่มสมาคมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารับจ้างสาธารณะและสมาคมรถแท็กซี่ยานยนต์ไฟฟ้าจะมีการประชุมหารือร่วมกับผู้ตรวจราชกาสมัคร สมาชิก ยู ฟ่ารกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหาทางออกในเรื่องนี้ต่อไป
วันนี้ (6 ก.พ.2568) ตำรวจสืบสวน🎈นครบาล นำโดย พล.ต.ต.ธีร🏄♂️เดช🧙♂️ ธรรมสุธีร์ 🥩แ🎪ละ พล.ต.ต.วส🌬️ันต์ เตชะอัครเกษม
วันนี้ (22 มี.ค.2566) กลุ่มผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารับจ้างสาธารçณะ บุกกระทรวงคมนาคม เพื่อติดตามทวง
สมัคร สมาชิก ยู ฟ่า-“พล.ต.อ.อชิรวิทย์” เผย 1 ต.ค. “พล.ต.อ.เพรียวพันธ์” äได้เป็นผบ.ตร.
วันนี้ (26 พ.ค.2568) การประชุมนัดสุดท้ายของคณะกรรมการเสนอความเห็นสภานายกพิเศษ เพื่อพิจารณามติของแพทยสมัคร สม💻าชิก ยู 🧁ฟ🔑🦙🎷่า🧙♂️
วันนี้ (16 ก.ค.2564) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริษัท ธนบุรี เฮลท์แคร์ กรุ๊ป จำกัดæ (มหาชน) หรือ THG ส่งหนังสือชี้แจงตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) เรื่อง ชี้แจงการนำเข้าวัคซีนโควิด-19 เทคโนโลยี mRNA โด
วันนี้ (22 มี.ค.2566) กลุ่มผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารับจ้างสาธารณะ บุกกระทรวงคมนาคม เพื่อติดตามทวงถามถึงการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อน ถึงแม้จะมีการประกาศยุบสภาแล้ว แต่ก็ยังอยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พิจารณาแก้ไข โดยเฉพาะเรื่อง แกร็ปวินผิดกฎหมาย ที่ยังเอารถออกมาวิ่งให้บร🍧ิการอยู่ ซึ่งก็ได้สร้างปัญหาให้🚀กับวินที่วิ่งอย่างถูกกฎหมาย ขาดรายได้และผู้ใช้บริการน้อยลง ตัวแทนรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า (EV) รับจ้างสาธารณะในพื้นที่กรุงเทพมหานคร และกลุ่มสมาคมแท็กซี่ยานยนต์ไฟฟ้า ได้นัดรว🎢มตัวกันที่บริเวณด้านหน้ากระทรวงคมนาคม เพื่อยื่นหนังสือถึง นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รมช.คมนาคม ในฐานะรักษาการ รมว.คมนาคม โดยการมาครั้งนี้ เป็นการติดตามทวงถามเรื่องการแก้ไขปัญหาความเดือดร้อน เนื่องจากสมาคมผู้ขับขี่จักรยานยนต์ไฟฟ้า (EV) รับจ้างสาธารณะ และเครือข่ายได้ทำหนังสือร้องเรียนแก้ปัญหามาหลายปี ทั้งนี้ ปัจจุบันปัญหาห😎ลายเรื่องยังไม่ได้รับการแก้ไขให้แล้วเสร็จ โดยเฉพาะการขอให้ทบทวนเรื่องหมวดรถจักรยานยนต์ส่วนบุคคล หรือ ป้ายขาว ที่นำมาจดทะเบียนเป็นป้ายเหลือง วิ่งผ่านแอปพลิเคชัน ที่กรมการขนส่งทางบก แจ้งว่า ได้ส่งเรื่องให้กระทรวงคมนาคมพิจารณาแล้ว แต่ยังไม่ทราบผล ซึ่ง ปัจจุบันรถจักรยานยนต์รับจ้างผ่านระบบอิเล็กทรอนิกส์ของบริษัท แกร็บ ยังนำรถผิดกฎหมายมาวิ่งให้บริการอยู่ อีกทั้งยังคงรับผู้โดยสารที่หน้าวิน สร้างความเดือดร้อนให้กับผู้ขับขี่วินทั่วพื้นที่กรุงเทพมหานคร สันติ ปฎิภาณรัตน์ นายกสมาคมผู้ขับขี่จักรยานยนต์ไฟฟ้า EV รับจ้างสาธารณะ ระบุว่า ถึงแม้จะมีการยุบสภาแล้ว แต่ก็อยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พ🐝ิจารณาบังคับใช้กฎหมายกับบริษัทแกร็บให้หยุดนำรถผิดกฎหมายมาวิ่งให้บริการทั้งนี้ ปัจจุบันผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะ หายออกจากระบบประมาณ 50,000-60,000 คัน เนื่องจากได้รับผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 และต้นทุนราคาน้ำมันเชื้อเพลงที่สูงขึ้น จากก่อนหน้านี้ มีผู้ให้บริการรถจักรยานยนต์รับจ้างสาธารณะในพื้นที่กรุงเทพมหานคร จำนวน 50 เขต ประมาณ 120,0🏉🤺⛹️♂️00 คัน แต่ปัจจุบันเหลือแค่ประมาณ 71,000 คันเท่านั้น ภายหลังการยื่นหนังสือข้อร้องเรียนแล้วเสร็จ ทางกลุ่มสมาคมรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารับจ้างสาธารณะและสมาคมรถแท็กซี่ยานยนต์ไฟฟ้าจะมีการประชุมหารือร่วมกับผู้ตรวจราชกาสมัคร สมาชิก ยู ฟ่ารกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหาทางออกในเรื่องนี้ต่อไป
วันนี้ (6 ก.พ.2568) ตำรวจสืบสวน🎈นครบาล นำโดย พล.ต.ต.ธีร🏄♂️เดช🧙♂️ ธรรมสุธีร์ 🥩แ🎪ละ พล.ต.ต.วส🌬️ันต์ เตชะอัครเกษม
วันนี้ (22 มี.ค.2566) กลุ่มผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ารับจ้างสาธารçณะ บุกกระทรวงคมนาคม เพื่อติดตามทวง