วันนี้ (1ธ.ค.2564) รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตามที่กระทรวงคมนาคม โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย
วันนี้ (10 พ.ย.2565) สำนักข่าวต่างประเทศ เผยแพร่คลิปวิดีโอ นาทีที่ไข่ 4 ฟอง ลอยผ่านพระพักตร์สมเด็จพระเจ้าที่ชาร์ลส์ที่ 3 และตกลงบนพื้นไม่ห่างจากจุดที่พระองค์ทรงยืนอยู่ ท่ามกลางการถวายการต้อนรับของคณะผ
วันนี้ (1ธ.ค.2564) รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตามที่กระทรวงคมนาคม โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์รถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงบางซื่อ–รังสิต และบางซื่อ–ตลิ่งชัน ตั้งแต่เมื่อวันที่ 29 พ.ย.2564 ที่ผ่านมา ซึ่งเปิดให้บริการตั้งแต่ 05.30-24.00 น. ล่าสุด เว็บไซต์ของบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.) ได้เผยแพร่เอกสารรายละเอียดคุณลักษณะเฉพาะ จ้างดำเนินการโครงการ Social Media Monitoring โดยมีวงเงินงบประมาณ 1 ล้านบาท ใช้ระยะเวลาดำเนินการภายใน 9 เดือนนับจากลงนามในสัญญา https://www.srtet.co.th/media/pdf/bidding/2e6dbfae7ba268b233bd60843c08f38b.pdf รายงานข่าวระบุว่า สิ่งที่น่าจับตามองจากรายละเอียดในเอกสารดังกล่าวว่า เข้าข่ายปฏิบัติการข่าวสาร หรือ IO หรือไม่ เนื่องจากมีการระบุว่า รวมถึงแบ่งปันในเชิงผู้มีประสบการณ์ในช่องทาง ได้แก่ Facebook RED Line BKK, ชมรมรถไฟฟ้าไทย Thailand Electrified Train Club, ชมรมรถไฟฟ้าไทย Thailand Sky Train Club, ชมรมโมโนเรลไทย Thailand Monorail Fanclub, ชมรมคนรักรถไฟฟ้า, ฝาก 1 บาท รับ ฟรี 99ชมรมคนรัก Skytrain และรถไฟลิซึ่ม Trainlism เอกสารระบุว่า ผู้รับจ้างต้องจัดหาเจ้าหน้าที่ติดตาม คัดกรองข้อมูลข่าวสารในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับรถไฟฟ้าสายสีแดง บนสื่อสังคมออนไลน์โดยใช้เครื่องมือ social listening เพื่อเฝ้าระวังติดตาม เอกสารดังกล่าวยังระบุ ให้จัดหาเจ้าหน้าที่เฝ้าระวังติดตามคัดกรองข้อมูลข่าวสารในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับทางรถไฟฟ้าสายสีแดงในช่องทาง Facebook Close group และรายงานให้ทางหน่วยงานรับทราบ นอกจากนี้ บริหารจัดการดูแลความเคลื่อนไหวโซเชียลมีเดียหลักของรถไฟฟ้าสายสีแดง โดยสร้างยอดปฏิสัมพันธ์ในเพจรถไฟฟ้าสายสีแดง ผู้สื่อข่าวรายงานว่า สำหรับใจความสำคัญของเอกสารดังกล่าว ระบุว่า ด้วย รฟฟท. ได้รับภารกิจเดินรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ซึ่งเป็นระบบรถไฟฟ้าที่ให้บริการรับ-ส่งผู้โดยสารจากใจกลางเมืองสู่ชานเมือง เพื่ออำนวยความสะดวกและรวดเร็วให้แก่ผู้โดยสาร โดยในปัจจุบัน รฟฟท.เป็นที่รู้จักต่อประชาชนทั่วไปมากขึ้นตามลำดับ ซึ่งในปัจจุบัน รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง นับเป็นระบบขนส่งสาธารณะที่มีความสำคัญ โดยผู้ใช้บริการให้ความมั่นใจ และใช้บริการเป็นจำนวนมาก จากอัตราการใช้บริการของผู้โดยสารที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่วนสื่อสารองค์กรและลูกค้าสัมพันธ์ จึงได้เล็งเห็นถึงการดำเนินการจัดทำโครงการ Social Media Monitoring เพื่อให้การบริหารและเฝ้าระวังการพูดถึงรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ในแง่มุมต่างๆ บนโลกออนไลน์ได้อย่างทันท่วงที รวมถึงสามารถช่วยวิเคราะห์แนวโน้มของการพูดถึงเป็นไปในแง่บวกหรือแง่ลบได้ และทำให้ได้ทราบความคิดเห็นของผู้ใช้บริการ และนำมาปรับปรุงการให้บริการได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นอีกด้วย อีกทั้ง ยังเพื่อให้ผู้โดยสารที่ใช้บริการเกิดความรู้ ความเข้าใจในการให้บริการของรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงอย่างถูกต้อง และเป็นไปในทิศทางเดียวกัน รวมถึงเพื่อนำข้อมูลมาปรับปรุงแก้ไข และทำการประชาสัมพันธ์และอำนวยความสะดวกด้านข้อมูลข่าวสารตามนโยบายของกระทรวงคมนาคม ในการให้บริการที่สอดคล้องตามเป้าหมาย สร้างการรับรู้ไปยังกลุ่มเป้าหมายใหม่ๆ ผู้โดยสาร และประชาชนต่อไป อย่างไรก็ตามเมื่อสอบถามไปไปยังหนึ่งในแอดมินเพจรถไฟฟ้า ได้รับความเห็นว่า ต้องการให้รถไฟฟ้า ของ รฟฟท. พัฒนาการบริการให้ดีจากศักยภาพในการบริหาร มากกว่าเข้ามาสอดส่องในกลุ่มหรือเพจเพื่อดูความเห็นเชิงลบ เพราะนั่นคือฟีดแบคของประชาชน ที่หน่วยงานของรัฐต้องนำไปปรับปรุงการให้บริการ ซึ่งในปัจจุบันหากหน่วยงานใดรับฟังเสียงของประชาชน จะได้รับความไว้วางใจและเชื่อมั่น มากกว่าทำตามนโยบายโดยไม่รับฟังเสียงของประชาชน
วันนี้ (4 พ.ย.2564) สถานการณ์น้ำท่วมในพื้นที่ภาคกลาง และภาคเหนือ ข้อมูลล่าสุด สํานักงานพัฒนาเทคโนโลยีอวกาศและภูมิสารสนเทศ (GISTDA) รายงานว่า จากการใช้ข้อมูลภาพจากกลุ่มดาวเทียม Sentinel/ Radarsat/ Land
