"พิพัฒน์" ถือฤกษ์ดีเข้า ก.แรงงาน พร้อมเดินเครื่องทำงานทันที

วันนี้ (15 พ.ค.2566) สุเทพ ถวัลย์วิวัฒนกุล วงโฮป ถึงแก่กรรมที่บ้านพัก ในวัย 74 ปี สำหรับพิธีศพจัดที่วัดพระศรีมหาธาตุ บางเขน วันที่ 16 พ.ค.2566 โฮปแฟมิลี่ เป็นวงดนตรีเพื่อชีวิต ก่อตั้งขึ้นหลังเหตุการณ์

วันนี้ (23 ก.พ.2566) ศาลฎีกาแผนกคดีอาญาของผู้ดำรงตำแหน่งทางการเมือง พิพากษาว่า นายประหยัด พวงจำปา อด

วันนี้ (14 พ.ค.2567) กรมอุตุนิยมวิทยา พยากรณ์อากาศ 24 ชั่วโมงข้างหน้า บริเวณความกดอากาศสูงหรือมวลอากาศเย็นยังคงปกคลุมด้านตะวันออกของภาคตะวันออกเฉียงเหนือและทะเลจีนใต้ ส่งผลให้มีลมใต้และลมตะวันออกเฉียง

เมื่อวันที่ 9 ต.ค.2567 เที่ยวบินของสายการบิน Turkish Airlines จากซีแอตเทิลไปอิสตันบูล ต้องเปลี่ยนเส้นทางไปลงจอดฉุกเฉินที่นิวยอร์ก หลังพบนักบินที่ 1 หรือ กัปตัน หมดสติหลังจากเครื่องขึ้นได้ไม่นาน ลูกเรือได้ทำการปฐมพยาบาลและพยายามช่วยชีวิตผู้บาดเจ็บบนเครื่องบagent scr888ินวัย 59 ปี แต่เขาเสียชีวิตก่อนที่เครื่องบินจะลงจอด มีรายงานนักบินผู้ช่วยสามารถนำเครื่องบินลงจอดได้อย่างปลอดภัย ข้อมูลการติดตามเที่ยวบินแสดงให้เห็นว่าแอร์บัส A350 ขึ้นบินจากซีแอตเทิลเมื่อคืนวันอังคาร (8 ต.ค.) ก่อนที่จะบินไปทางเหนือของแคนาดา อย่างไรก็ตาม เครื่องบินได้เปลี่ยนเส้นทางลงใต้อย่างกะทันหันและลงจอดที่สนามบินนานาชาติจอห์น เอฟ เคนเนดี ในเวลา 06.00 น. ตามเวลาท้องถิ่นสหรัฐฯ ของเช้าวันพุธ (9 ต.ค.) โฆษกของสายการบินแถลงว่า ผู้เสียชีวิตบนเครื่องคือ กัปตัน Ilcehin Pehlivan ซึ่งเข้าทำงานกับสายการบินแห่งชาติตุรกีตั้งแต่ปี 2550 และขณะนี้ยังไม่พบรายงานปัญหาสุขภาพแต่อย่างใด พร้อมกล่าวเสริมว่า "ขอให้พระเจ้าทรงเมตตากัปตันของเรา และขอให้พระเจ้าทรงอดทนต่อเพื่อนร่วมงานและคนที่เขารักทุกคน โดยเฉพาะครอบครัวของเขาที่กำลังโศกเศร้า" สายการบินยืนยันว่าได้จัดเตรียมเที่ยวบินใหม่ให้ผู้โดยสารเดินทางต่อจากนิวยอร์กกลับไปยังอิสตันบูลแล้ว เครื่องบินสามารถลงจอดได้ด้วยนักบินเพียงคนเดียว เนื่องจากเครื่องบินพาณิชย์สมัยใหม่มีระบบอัตโนมัติที่ช่วยในหลายขั้นตอนของการบิน รวมถึงการลงจอด นอกจากนี้ นักบินทั้ง 2 หรือ 3 คนในห้องนักบิน (กัปตันและนักบินผู้ช่วย) ได้รับการฝึกให้สามารถควบคุมเครื่องบินได้อย่างสมบูรณ์แม้อยู่คนเดียวหากอีกฝ่ายไม่สามารถทำหน้าที่ได้ ในกรณีฉุกเฉิน เช่น นักบินคนหนึ่งหมดสติ นักบินที่เหลือสามารถเปิดใช้ระบบ Autoland ซึ่งเป็นระบบลงจอดอัตโนมัติที่มีอยู่ในเครื่องบินพาณิชย์สมัยใหม่หลายรุ่น ระบบนี้สามารถช่วยนำเครื่องบินลงจอดอย่างปลอดภัยในสนามบินที่มีการติดตั้งอุปกรณ์รองรับ แต่การนำเครื่องลงจอดโดยนักบินคนเดียว ถือเป็นความท้าทายสูง เพราะนักบินจะต้องรับผิดชอบงานของทั้ง 2 คน เช่น การควบคุมเครื่องบิน สื่อสารกับศูนย์ควบคุมการบิน และจัดการระบบเครื่องบินอื่น ๆ อ่านข่าวอื่น : เช็กอาการ "โรคฉี่หนูในเด็ก" หมอเตือนเลี่ยงลุยน้ำท่วม "ธีรยุทธ" จ่อยื่นศาล รธน.สั่ง "ทักษิณ-พท." เลิกกระทำการล้มล้างการปกครอง "ติ๊ก ชิโร่" ขับรถตู้ชน จยย.ตาย 1 กระเด็นตกสะพานบาดเจ็บอีก 1

เมื่อวันที่ 9 ต.ค.2567 เที่ยวบินของสายการบิน Turkish Airlines จากซีแอตเทิลไปอิสตันบูล ต้องเปลี่ยนเส้นทางไปลงจอดฉุกเฉินที่นิวยอร์ก หลังพบนักบินที่ 1 หรือ กัปตัน หมดสติหลังจากเครื่องขึ้นได้ไม่นาน ลูกเรื