Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Metro Jay
วันนี้ (6 ก.พ.2567) นายชัย วัชรงค์ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติรับทราบร่างกฎกระทรวงการแบ่งแยก หรือโอนสิทธิในที่ดินของผู้ได้รับสิทธิโดยการปฏิรูปที่ดินเพื่อเกษตร
วันนี้ (18 มี.ค.2564) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ไปทบทวนราคาอัตราค่าโดยสารโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชั
วันนี้ (18 มี.ค.2564) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ไปทบทวนราคาอัตราค่าโดยสารโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน เนื่องจากมองว่า การคิดอัตราค่าโดยสารที่ รฟท.ได้เสนอมา หรือราคา 14-42 บาทนั้น ยังไม่มีเหตุผลเพียงพอ อาทิ ช่วงบางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 26 กิโลเมตร มีการเก็บค่าแรกเข้า 14 บาท และคิดตามระยะทางอยู่ที่ 2 บาท/กม. ขณะที่ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ระยะทาง 15 กม. คิดตามระยะทางอยู่ที่ 1.5 บาท/กม. อย่างไรก็ตาม ให้กรอบระยะเวลาในการทบทวนอัตราค่าโดยสารใหม่อีก 1 เดือน ก่อนนำข้อมูลมาเสนอพิจารณาอีกครั้งต่อไป ส่วนของรถไฟสายสีแดงส่วนขยายในเส้นทางต่าง ๆ ประกอบด้วย รังสิต-ม.ธรรมศาสตร์ 8.84 กม. วงเงิน 6,570.40 ล้านบาท, ตลิ่งชัน-ศาลายา 14.8 กม. วงเงิน 10,202.18 ล้านบาท, ตลิ่งชัน-ศิริราช 4.3 กม. วงเงิน 6,645.03 ล้านบาท และสาย Missing Link ช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และบางซื่อ-หัวลำโพง 25.9 กม. วงเงิน 44,157.76 ล้านบาทนั้น คาดว่าจะสามารถหาข้อสรุปได้ภายในปีนี้ อย่างไรก็ตามมองว่าหากการดำเนินการสามารถทำได้ตามแผนจะสามารถบรรเทาการจราจรช่วยการเดินทางได้มาก ส่วนความคืบหน้าโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชันนั้น นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า ในวันที่ 26 มี.ค. 2564 เตรียมทดสอบเดินรถเสมือนจริง โดยจะยังไม่มีการเปิดให้ประชาชนได้ร่วมทดสอบ แต่หากหน่วยงานต่าง ๆ สถาบันการศึกษาหรือภาคประชาชนที่สนใจ สามารถทำหนังสือมาที่ รฟท. เพื่อพิจารณาจัดช่วงเวลาที่เปิดให้ทดลองเเว็บ พนัน ออนไลน์ วอ เลทดินรถที่เหมาะสมต่อไป และจะเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการ โดยยังไม่เก็บค่าโดยสารในวันที่ 28 ก.ค.2564 และเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบในช่วง พ.ย.2564 ข่าวที่เกี่ยวข้อง ลุ้นสงกรานต์ 64 เปิดใช้มอเตอร์เวย์ "บางปะอิน-โคราช"
วันนี้ (12 ต.ค.2567) บอสพอล หรือ วรัตน์พล วรัทย์วรกุล ซีอีโอและผู้ก่อตั้ง บริษัท ดิไอคอนกรุ๊ป จำกัด
ช้างเป็นสัตว์คู่บ้านคู่เมืองของสังคมไทย แต่ปัจจุบันมีมูลนิธิเกิดขึ้นมาจำนวนมาก เพื่อช่วยเหลือดูแลสวั
วันนี้ (20 ก.ย.2565) น.ส.รัชดา ธนาดิเรก รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยที่ประชุม ครม.เห็นชอบร่
วันนี้ (18 มี.ค.2564) นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ไปทบทวนราคาอัตราค่าโดยสารโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน เนื่องจากมองว่า การคิดอัตราค่าโดยสารที่ รฟท.ได้เสนอมา หรือราคา 14-42 บาทนั้น ยังไม่มีเหตุผลเพียงพอ อาทิ ช่วงบางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 26 กิโลเมตร มีการเก็บค่าแรกเข้า 14 บาท และคิดตามระยะทางอยู่ที่ 2 บาท/กม. ขณะที่ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ระยะทาง 15 กม. คิดตามระยะทางอยู่ที่ 1.5 บาท/กม. อย่างไรก็ตาม ให้กรอบระยะเวลาในการทบทวนอัตราค่าโดยสารใหม่อีก 1 เดือน ก่อนนำข้อมูลมาเสนอพิจารณาอีกครั้งต่อไป ส่วนของรถไฟสายสีแดงส่วนขยายในเส้นทางต่าง ๆ ประกอบด้วย รังสิต-ม.ธรรมศาสตร์ 8.84 กม. วงเงิน 6,570.40 ล้านบาท, ตลิ่งชัน-ศาลายา 14.8 กม. วงเงิน 10,202.18 ล้านบาท, ตลิ่งชัน-ศิริราช 4.3 กม. วงเงิน 6,645.03 ล้านบาท และสาย Missing Link ช่วงบางซื่อ-พญาไท-มักกะสัน-หัวหมาก และบางซื่อ-หัวลำโพง 25.9 กม. วงเงิน 44,157.76 ล้านบาทนั้น คาดว่าจะสามารถหาข้อสรุปได้ภายในปีนี้ อย่างไรก็ตามมองว่าหากการดำเนินการสามารถทำได้ตามแผนจะสามารถบรรเทาการจราจรช่วยการเดินทางได้มาก ส่วนความคืบหน้าโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชันนั้น นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า ในวันที่ 26 มี.ค. 2564 เตรียมทดสอบเดินรถเสมือนจริง โดยจะยังไม่มีการเปิดให้ประชาชนได้ร่วมทดสอบ แต่หากหน่วยงานต่าง ๆ สถาบันการศึกษาหรือภาคประชาชนที่สนใจ สามารถทำหนังสือมาที่ รฟท. เพื่อพิจารณาจัดช่วงเวลาที่เปิดให้ทดลองเเว็บ พนัน ออนไลน์ วอ เลทดินรถที่เหมาะสมต่อไป และจะเปิดให้ประชาชนได้ทดลองใช้บริการ โดยยังไม่เก็บค่าโดยสารในวันที่ 28 ก.ค.2564 และเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบในช่วง พ.ย.2564 ข่าวที่เกี่ยวข้อง ลุ้นสงกรานต์ 64 เปิดใช้มอเตอร์เวย์ "บางปะอิน-โคราช"
วันนี้ (19 ธ.ค.2567) ศูนย์อำนวยการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเลภาคที่ 2 หรือ ศรชล.ภาค 2 ได้รับแจ้งจา