วันนี้ (10 ม.ค.2566) นายณัฐวุฒิ กองจันทร์ดี อดีต ส
นับถอยหลังอีก 2 วันเด็กๆ ทั่วประเทศเตรียมร่วมสัมผัสประสบการณ์ในวันเด็กแห่งชาติ 13 ม.ค.2567 ซึ่งหน่วยงานภาครัฐจัดเต็มทั้งของขวัญมาแจกให้เด็กๆได้หอบกลับบ้าน และยังเปิดสถานที่ให้ดูยุทธโธปกรณ์ ของกองทัพ ร
วันนี้ (11 ก.ย.2567) ผู้สื่อข่าวรายงานสถานการณ์น้ำท่วมและดินถล่มในพื้นที่บ้านดอยแหลม และบ้านหล่ายอาย อ.แม่อาย จ.เชียงใหม่ ล่าสุดมีผู้ประสบภัย 9 คน เสียชีวิต 6 คน หนึ่งในนั้น คือ นายธีรยุทธ สิริวรรณสถิ
นับเป็นเวลา 20 ปีมาแล้ว กระสวยอวกาศโคลัมเบีย (Columbia) ยานอวกาศที่วิศวกรกล่าวขานว่าเป็นยานพาหนะที่มีความซับซ้อนสูงที่สุดในโลกได้ระเบิดออกเป็นเสี่ยง ๆ เหนือน่านฟ้าสหรัฐอเมริกา ซึ่งได้พรากชีวิตนักบินอวกาศทั้ง 7 คนไปในพริบตา ท่ามกลางสักขีพยานนับพันคนที่กำลังเฝ้ารอคอยวีรชนผู้กล้ากลับลงมายังโลก ก่อนที่ต่อมาผลการสอบสวนจากคณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุกระสวยอวกาศโคลัมเบีย (Columbia Accident Investigation Board - CAIB) ได้เปิดเผยว่าตัวโฟมฉนวนกันความร้อนที่เคลือบถังเชื้อเพลิงด้านนอกหลุดออกมากกระทบกับเกราะกันความร้อนของกระสวยอวกาศโคลัมเบียขณะที่ทะยานขึ้นสู่อวกาศ จนเกิดความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญขึ้น เพราะฉะนั้นหลังจากที่ยานโคลัมเบียลดระดับลงสู่พื้นโลกเมื่อเสร็จสิ้นภารกิจบนอวกาศเป็นเวลา 15 วันแล้ว อุณหภูมิที่สูงขึ้นจากการเสียดสีของชั้นบรรยากาศโลกก็ได้หลอมละลายโครงสร้างอะลูมิเนียมของตัวยานลงในที่สุด เนื่องในวาระโอกาสครบรอบโศกนาฏกรรมกระสวยอวกาศโคลัมเบีย 20 ปี พนักงานขององค์การบริหารการบินอวกาศแห่งชาติสหรัฐฯ (National Aeronauticsgclub 918kissเว็บ สล็อต ฝาก 300 รับ 600 and Space Administration - NASA) มากกว่า 100 คนได้มารวมตัวกัน ณ ศูนย์อวกาศเคนเนดี (Kennedy Space Center) รัฐฟลอริดา เพื่อแสดงความไว้อาลัยและระลึกถึงนักบินอวกาศทั้ง 14 คน จากอุบัติเหตุกระสวยอวกาศโคลัมเบียในปี ค.ศ. 2003 และ กระสวยอวกาศชาเลนเจอร์ (Challenger) ซึ่งเป็นกระสวยอวกาศอีกลำหนึ่งที่เกิดการระเบิดขึ้นขณะปล่อยตัวในปี ค.ศ. 1986 Bob Cabana หนึ่งในผู้บริหารของนาซา กล่าวว่า อุบัติเหตุของกระสวยอวกาศทั้ง 2 ครั้งนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้ทั้งสิ้น หากนาซามีความละเอียดถี่ถ้วนในการตรวจสอบมากพอ ซึ่งตัวเขาเองก็ไม่อยากพบเจออุบัติเหตุแบบที่เกิดขึ้นกับกระสวยอวกาศโคลัมเบียและกระสวยอวกาศชาเลนเจอร์อีกแล้ว ในปี ค.ศ. 2003 คณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุกระสวยอวกาศโคลัมเบีย เคยให้การว่า หากนาซารู้ว่าเกราะกันความร้อนได้รับความเสียหายในขณะนั้น ทางองค์การฯ ก็สามารถเตรียมกระสวยอวกาศอีกลำหนึ่งที่มีชื่อว่าแอตแลนติส (Atlantis) เดินทางขึ้นไปรับนักบินอวกาศให้กลับมายังโลกได้ภายใน 1 สัปดาห์ แต่ทว่าภารกิจช่วยเหลือนี้ก็ไม่เคยเกิดขึ้นจริง ที่มาข้อมูล: PHYS.ORG , DWที่มาภาพ: AP , NASA“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
นับเป็นเวลา 20 ปีมาแล้ว กระสวยอวกาศโคลัมเบีย (Columbia) ยานอวกาศที่วิศวกรกล่าวขานว่าเป็นยานพาหนะที่ม
วันนี้ (25 ม.ค.2566) นพ.ชลน่าน ศรีแก้ว ผู้นำฝ่ายค้านในสภาผู้แทนราษฎร พร้อมด้วย นายปกรณ์วุฒิ อุดมพิพั
วันนี้ (14 ก.ย.2566) พล.ต.อ.เพิ่มพูน ชิดชอบ รมว.ศึกษาธิการ มอบนโยบายการศึกษาและแนวทางการขับเคลื่อนนโ
นับเป็นเวลา 20 ปีมาแล้ว กระสวยอวกาศโคลัมเบีย (Columbia) ยานอวกาศที่วิศวกรกล่าวขานว่าเป็นยานพาหนะที่มีความซับซ้อนสูงที่สุดในโลกได้ระเบิดออกเป็นเสี่ยง ๆ เหนือน่านฟ้าสหรัฐอเมริกา ซึ่งได้พรากชีวิตนักบินอวกาศทั้ง 7 คนไปในพริบตา ท่ามกลางสักขีพยานนับพันคนที่กำลังเฝ้ารอคอยวีรชนผู้กล้ากลับลงมายังโลก ก่อนที่ต่อมาผลการสอบสวนจากคณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุกระสวยอวกาศโคลัมเบีย (Columbia Accident Investigation Board - CAIB) ได้เปิดเผยว่าตัวโฟมฉนวนกันความร้อนที่เคลือบถังเชื้อเพลิงด้านนอกหลุดออกมากกระทบกับเกราะกันความร้อนของกระสวยอวกาศโคลัมเบียขณะที่ทะยานขึ้นสู่อวกาศ จนเกิดความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญขึ้น เพราะฉะนั้นหลังจากที่ยานโคลัมเบียลดระดับลงสู่พื้นโลกเมื่อเสร็จสิ้นภารกิจบนอวกาศเป็นเวลา 15 วันแล้ว อุณหภูมิที่สูงขึ้นจากการเสียดสีของชั้นบรรยากาศโลกก็ได้หลอมละลายโครงสร้างอะลูมิเนียมของตัวยานลงในที่สุด เนื่องในวาระโอกาสครบรอบโศกนาฏกรรมกระสวยอวกาศโคลัมเบีย 20 ปี พนักงานขององค์การบริหารการบินอวกาศแห่งชาติสหรัฐฯ (National Aeronauticsgclub 918kissเว็บ สล็อต ฝาก 300 รับ 600 and Space Administration - NASA) มากกว่า 100 คนได้มารวมตัวกัน ณ ศูนย์อวกาศเคนเนดี (Kennedy Space Center) รัฐฟลอริดา เพื่อแสดงความไว้อาลัยและระลึกถึงนักบินอวกาศทั้ง 14 คน จากอุบัติเหตุกระสวยอวกาศโคลัมเบียในปี ค.ศ. 2003 และ กระสวยอวกาศชาเลนเจอร์ (Challenger) ซึ่งเป็นกระสวยอวกาศอีกลำหนึ่งที่เกิดการระเบิดขึ้นขณะปล่อยตัวในปี ค.ศ. 1986 Bob Cabana หนึ่งในผู้บริหารของนาซา กล่าวว่า อุบัติเหตุของกระสวยอวกาศทั้ง 2 ครั้งนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้ทั้งสิ้น หากนาซามีความละเอียดถี่ถ้วนในการตรวจสอบมากพอ ซึ่งตัวเขาเองก็ไม่อยากพบเจออุบัติเหตุแบบที่เกิดขึ้นกับกระสวยอวกาศโคลัมเบียและกระสวยอวกาศชาเลนเจอร์อีกแล้ว ในปี ค.ศ. 2003 คณะกรรมการสอบสวนอุบัติเหตุกระสวยอวกาศโคลัมเบีย เคยให้การว่า หากนาซารู้ว่าเกราะกันความร้อนได้รับความเสียหายในขณะนั้น ทางองค์การฯ ก็สามารถเตรียมกระสวยอวกาศอีกลำหนึ่งที่มีชื่อว่าแอตแลนติส (Atlantis) เดินทางขึ้นไปรับนักบินอวกาศให้กลับมายังโลกได้ภายใน 1 สัปดาห์ แต่ทว่าภารกิจช่วยเหลือนี้ก็ไม่เคยเกิดขึ้นจริง ที่มาข้อมูล: PHYS.ORG , DWที่มาภาพ: AP , NASA“รอบรู้ ดูกระแส ก้าวทันโลก” ไปกับ Thai PBS Sci & Tech
วันนี้ (14 มิ.ย.2564) กรมอุตุนิยมวิทยา ออกประกาศฉบับที่ ฉบับที่ 11 เรื่อง หย่อมความกดอากาศต่ำกำลังแร